1月27日消息,據國外媒體報道,歐盟已經批準了一項計劃,其中包括給予特斯拉、寶馬和其他公司以國家援助,以支持電動汽車電池的生產。這些電池項目有助于提升歐盟在電動汽車市場的競爭優勢。
歐盟委員會(European Commission)批準了29億歐元(合35億美元)的歐洲電池創新項目。此前,歐洲電池聯盟(European Battery Alliance)于2017年啟動,旨在支持電池行業逐步放棄化石燃料。
去年12月,歐盟批準了這項針對電池項目的國家援助,用以支持德國、法國、意大利、比利時、芬蘭、波蘭和瑞典等歐盟國家的電動車電池技術研發和生產。歐盟委員會表示,該計劃還旨在吸引私人投資者投資90億歐元。
如今,歐洲更嚴格的污染標準,已迫使汽車制造商接受電動汽車,并限制二氧化碳排放。同時,這也導致電池投資大量涌入。據預計,今年插電式混合動力汽車和電池電動汽車在歐洲的銷量有望達到190萬輛,從而超越中國,幾乎是北美預期總銷量的四倍。
當前,中國的鋰離子電池產量約占全球的80%,但歐洲的產能將迅速擴大。歐盟委員會副主席馬羅斯·塞夫科維奇(Maros Sefcovic)表示,到2025年,計劃中的歐洲工廠將生產足夠的電池,為至少600萬輛電動汽車提供動力。這個項目將幫助電池市場發生革命性變化。
歐盟競爭事務專員瑪格瑞特·維斯塔格在新聞發布會上說: “對于歐洲經濟來說,這些巨大的創新挑戰,對于一個成員國或一家公司來說,風險可能太大,無法單獨承擔。”“因此,歐洲各國政府齊心協力,支持工業界開發更具創新性和可持續性的電池,是很有意義的。”
歐洲電池創新項目涵蓋了從原材料的提取到電池的設計和生產,再到回收和處理。
責任編輯:YYX
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12371瀏覽量
234081 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6370瀏覽量
128511 -
寶馬
+關注
關注
7文章
771瀏覽量
32945 -
電池
+關注
關注
84文章
10976瀏覽量
133953
發布評論請先 登錄
寶馬集團出席2025中國電動汽車百人會論壇
輪轂電機驅動電動汽車垂向動力學控制研究綜述
特斯拉推動電動汽車連接器標準化!

對電動汽車電池11大誤解的解答
淺談新能源電動汽車火災分析——以電池熱失控問題為例

歐洲寶馬電動汽車銷量大漲,勝過特斯拉
特斯拉加速4680電池研發,引領電動汽車新紀元
電動汽車限功率模式怎么解除
歐盟對中國電動汽車征收臨時反補貼稅引爭議
特斯拉二季度電動汽車交付量前瞻:市場期待與挑戰并存
汽車電池生產線:引領電動時代的核心驅動力
歐盟對中國電動汽車加征關稅
今日看點丨歐盟擬對中國電動汽車加征關稅;SK與吉利控股建立戰略合作伙伴關系

評論