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直流能耗制動控制電路詳解

h1654155282.3538 ? 來源:電工技術(shù)講解 ? 作者:電工技術(shù)講解 ? 2021-01-23 10:37 ? 次閱讀

啟動:按下啟動按鈕SB3,交流接觸器KM1線圈得電吸合且KM1輔助常開觸點閉合自鎖,KM1三相主觸點閉合,電動機得電運轉(zhuǎn)。同時KM1輔助常閉觸點斷開,切斷小型靈敏繼電器K線圈回路電源,使K線圈不能得電吸合;而KM1串聯(lián)在制動回路中的輔助常開觸點閉合,給電容器C充電。

制動:按下停止按鈕SB1,交流接觸器KM1線圈斷電釋放,KM1輔助常開觸點斷開,解除自鎖,KM1三相主觸點斷開,切斷電動機三相電源,但電動機扔靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動做自由停機。由于KM1輔助常閉觸點閉合,使電容器C放電,接通小型靈敏繼電器K線圈回路電源,K線圈得電吸合,K串聯(lián)在制動交流接觸器KM2線圈回路中的常開觸點閉合,使制動交流接觸器KM2線圈得電吸合,KM2三相主觸點閉合,將直流電源通入電動機繞組內(nèi),產(chǎn)生一靜止磁場,從而使電動機迅速制動停止下來。在交流接觸器KM1輔助常閉觸點閉合的同時,電容器C開始對小型靈敏繼電器K線圈(阻值為3500Ω)放點,當(dāng)電容器C上的電壓逐漸降低至最小值時(也就是制動延時時間),小型靈敏繼電器K線圈斷電釋放,K常開觸點斷開,切斷KM2線圈回路電源,KM2主觸點斷開,切斷直流電源,能耗制動結(jié)束。改變電容器C的值就改變能耗制動時間。

自由停止控制:將制動斷路器QF2斷開,制動電源被切除,所以當(dāng)按下停止按鈕SB1時,電動機失電后仍靠慣性轉(zhuǎn)動而自由停止(無制動控制)。


責(zé)任編輯人:CC

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