女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

主動電池均衡放電期間

電子設計 ? 來源:電子設計 ? 作者:電子設計 ? 2022-02-22 11:27 ? 次閱讀

通過被動和主動電池均衡,電池組中的每個單元都得以被有效監(jiān)控并保持健康的荷電狀態(tài)(SoC)。這樣不僅可以增加電池循環(huán)工作次數(shù),還能夠提供額外的保護,防止電池單元由于過度充電/深度放電而產(chǎn)生損壞。

被動均衡通過泄放電阻消耗多余的電荷,使所有電池單元都具有大致相當?shù)?SoC,但是它并不能延長系統(tǒng)運行時間。
主動電池平衡是一種更復雜的平衡技術,由于在充電和放電循環(huán)期間,電池單元內(nèi)的電荷得到重新分配,因此電池組中總的可用電荷也得到增加,從而延長了系統(tǒng)運行時間。與被動均衡相比,主動平衡能夠縮短充電時間,并減少均衡時產(chǎn)生的熱量。

主動電池均衡放電期間

圖1表示的是一個典型的處于滿容量狀態(tài)的電池組。在此示例中,滿容量指的是充電量達到90%,因為長時間將電池保持在(或接近)100%的容量位置會使其使用壽命下降得很快。而完全放電指的是放電至30%,這樣可以防止電池進入深度放電狀態(tài)。

100043694-72237-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.15.png

圖1. 滿容量。

隨著時間的推移,一些電池的特性會變得比其他電池差,從而導致電池組放電特性如圖2 所示。

100043694-72238-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.20.png

圖 2. 不匹配放電。

可以看到,即使有些電池單元仍然殘留了很大的能量,但弱電池單元限制了系統(tǒng)運行時間。5%的電池容量不匹配將導致5%的能量不能發(fā)揮作用。對于大容量電池而言,就意味著有大量的能量被浪費掉,這種情況對于遠程系統(tǒng)和不易維護的系統(tǒng)顯得尤為關鍵。有一部分能量未被使用,還會導致電池充電和放電循環(huán)次數(shù)增加,降低了電池壽命,并會因為電池頻繁更換而產(chǎn)生更高的成本。

通過主動均衡,電荷從強電池單元重新分配到弱電池單元,可以將電池組中的能量完全耗盡。

100043694-72239-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.28.png

圖 3.通過主動平衡完全耗盡能量。

主動電池均衡充電期間

如果對電池組充電時不進行均衡,弱電池單元會比強電池單元先達到滿容量。弱電池單元再一次成為限制因素;此時,它們限制了系統(tǒng)中可容納的總能量。圖4演示了充電時的這種限制。

100043694-72240-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.35.png

圖 4. 不進行均衡時的充電

主動均衡通過在充電期間對電荷進行再分配,能夠使電池組達到滿容量狀態(tài)。需要注意的是,雖然本文沒有討論均衡所需的時間占比和均衡電流對時間的影響等因素,但它們?nèi)孕枰恢攸c考慮。

ADI 主動電池均衡控制器

ADI擁有一系列主動電池均衡控制器,分別針對不同的系統(tǒng)要求。LT8584是一款具有 2.5A放電電流的單片反激式變換器,與LTC680x系列多元化合物電池單元監(jiān)測器配合使用;它可以將電荷從一個電池單元重新分配到整個電池組,也可以分配到電池組中的另一個電池單元或幾個電池單元的組合。每個電池單元需要配備一顆LT8584。

100043694-72241-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.42.png

圖 5. 采用主動均衡的 12串電池組模塊

LTC3300是一款獨立的雙向反激式控制器,適用于鋰電池和LiFePO4電池,可提供高達10A的均衡電流。由于控制是雙向的,任意電池單元中的電荷都能高效率的與12節(jié)甚至更多串聯(lián)電池單元進行來回傳輸。單個LTC3300最多可以均衡六個電池單元。

100043694-72242-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.47.png

圖6. 高效雙向均衡。

LTC3305是一款獨立的鉛酸電池均衡控制器,可同時均衡多達四個電池單元。它通過不斷的將第五個存儲電池單元(Aux),與其他每個電池單元(一次一個)并聯(lián)最終達到均衡所有電池單元的目的(鉛酸電池很耐用,因此可以采取這個方式)。

100043694-72243-ping_mu_kuai_zhao_2019-06-13_xia_wu_3.31.53.png

圖7. 帶有可編程電池高低壓故障門限的四節(jié)電池均衡控制器。

結論

主動電池均衡和被動電池均衡通過監(jiān)控和匹配每個電池單元的SoC,都能有效的促進電池系統(tǒng)健康。與被動電池均衡只在充電期間消耗多余電荷不同,主動電池平衡能夠在充電和放電期間對電荷進行重新分配。因此,主動電池均衡能夠延長系統(tǒng)運行時間,還能夠提高充電效率。主動電池均衡需要的解決方案往往更復雜,尺寸也更大,而被動電池均衡則更具成本效益。

無論哪種方式更符合您的應用需求,ADI都能夠提供相應的解決方案,并通過與我們的電池管理IC(如LTC6803和LTC6804)以及其他外圍器件配合,為您提供精確、穩(wěn)健的電池管理系統(tǒng)。

審核編輯:何安

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電池管理
    +關注

    關注

    27

    文章

    566

    瀏覽量

    43651
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    MP2643數(shù)據(jù)手冊#第三代雙電芯、2A、雙向主動均衡芯片

    MP2643 是一款高度集成的雙向主動均衡芯片,它可以通過高達 2A 的電流傳輸能力對電池包中相鄰兩節(jié)串聯(lián)電芯(鋰離子、鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LFP 或LiFePO4))的電量進行重新分配
    的頭像 發(fā)表于 03-01 16:29 ?1498次閱讀
    MP2643數(shù)據(jù)手冊#第三代雙電芯、2A、雙向<b class='flag-5'>主動</b><b class='flag-5'>均衡</b>芯片

    電池放電原理解析

    電池放電原理主要基于其內(nèi)部的化學反應,將儲存的化學能轉化為電能。以下是對蓄電池放電原理的詳細解析: 基本原理:當蓄電池處于
    發(fā)表于 02-10 16:11

    電動汽車高壓主動放電幾種方式

    導語:隨著電動汽車的迅速普及,其安全性問題日益受到終端用戶和制造商的重視。在眾多安全特性中,高壓主動放電功能作為規(guī)避高壓人身危害的關鍵手段,顯得尤為重要。今天我們深入探討下這個問題,解釋下電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-02 11:39 ?1953次閱讀
    電動汽車高壓<b class='flag-5'>主動</b><b class='flag-5'>放電</b>幾種方式

    如何給電池放電

    電池放電
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年11月29日 07:23:07

    什么是電池放電測試?

    電池放電
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年11月28日 07:24:34

    如何計算電池放電時間?

    計算電池放電時間是一項基礎但重要的技術工作,它有助于我們更好地評估電池性能,為電子設備的設計和使用提供科學依據(jù)。以下是一個詳細的計算流程: 確定電池的額定容量和負載電流:
    發(fā)表于 11-01 16:27

    鈺泰ETA3000電池均衡器IC

    描述 ETA3000是電池平衡IC,可面向上下兩串電池組,其可以通過無限級聯(lián),實現(xiàn)3節(jié)-24節(jié)動力電池組的均衡,ETA3000是主動開關式
    發(fā)表于 10-25 10:13

    儲能電池均衡技術正向著智能化邁進

    電池可能會有不同的放電率和充電率,這會導致某些電池過度放電或過度充電,進而影響整個電池組的性能和壽命。 ?
    的頭像 發(fā)表于 10-25 00:18 ?3439次閱讀

    電池放電保護電壓多少合適

    電池放電保護電壓的合適值取決于電池的類型、用途以及制造商的建議。以下是對不同類型電池放電保護電壓的分析: 一、鋰離子
    的頭像 發(fā)表于 10-12 16:58 ?6214次閱讀

    被動均衡技術的原理和優(yōu)勢

    被動均衡技術的基本原理 被動均衡技術的核心在于通過特定的電子元件為電池組中的每個單體電池創(chuàng)建一條放電路徑。這種技術通常利用晶體管開關與并聯(lián)在
    的頭像 發(fā)表于 09-17 16:02 ?1130次閱讀

    主動均衡技術的優(yōu)點分析

    在電動汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)中,主動均衡技術是一種進階的電池維護策略,相較于傳統(tǒng)的被動均衡技術,它具備多項顯著優(yōu)勢。這些優(yōu)勢不僅提升了
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:21 ?1266次閱讀

    主動均衡技術是什么 應用場景有哪些

    主動均衡技術概述 工作原理:主動均衡技術通過外部電路將電荷從電壓較高的單體電池轉移到電壓較低的單體電池
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:06 ?1560次閱讀

    終結難題的發(fā)明(一):蓄電池均衡系統(tǒng)及其控制方法

    ,補償給電量低的電芯。要實現(xiàn)主動均衡,就需要擁有可以連接到任何一節(jié)電芯的單獨充放電通路(事先無法知道哪節(jié)電芯會出現(xiàn)短板),也就是上百條通道,更何況,動力電池的電壓達到數(shù)百伏,而高壓半導
    發(fā)表于 07-11 13:18

    維持BMS電池電荷狀態(tài)的電池均衡電路

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)顧名思義,作為用于BMS中的一種電路,電池均衡電路的主要目的是維持電池組中各個電池單元(單體電池)之間的電壓和
    的頭像 發(fā)表于 07-11 00:08 ?3728次閱讀

    電池bms如何控制放電倍率

    電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡稱BMS)是電動汽車、儲能系統(tǒng)等應用中的關鍵技術之一,其主要功能是保護電池組,延長電池壽命,提高電池使用效率。
    的頭像 發(fā)表于 07-05 11:11 ?2214次閱讀