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百度跨界造車,或由吉利代工?

我快閉嘴 ? 來源:財(cái)聯(lián)社 ? 作者:徐昊 ? 2021-01-11 17:42 ? 次閱讀

傳聞已久的百度造車終于落地。1月11日,吉利控股與百度雙雙宣布,雙方將組建智能電動(dòng)汽車公司,吉利成為百度電動(dòng)汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

“合資公司由百度發(fā)起主導(dǎo),吉利控股集團(tuán)是目前除百度外的唯一資方。”吉利方面向財(cái)聯(lián)社記者表示,更多細(xì)節(jié)暫無法透露。

不過,據(jù)記者從了解此次合作的知情人士處獲悉,吉利與百度的這次合作與造車新勢力選擇傳統(tǒng)車企代工的模式不同。其表示,“吉利所承擔(dān)的角色比代工更復(fù)雜,是技術(shù)和產(chǎn)能的雙重支持。雙方合作將基于吉利的架構(gòu),吉利還將提供工程技術(shù)、制造和質(zhì)量控制,并且將使用吉利的供應(yīng)鏈采購體系。”

前述知情人士稱,雙方的談判持續(xù)了半年左右,下一步將進(jìn)入細(xì)節(jié)商討階段。

據(jù)吉利方面提供的資料顯示,此次合作將基于吉利最新研發(fā)的SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)展開。SEA浩瀚架構(gòu)是一套純電智能車型架構(gòu),主要是定義了整車的空間、三電、智能、自動(dòng)駕駛、安全、性能等方面的技術(shù)構(gòu)成,投入超過180億元。

“百度在制造環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)車輛的設(shè)計(jì)和軟件部分,后續(xù)則將負(fù)責(zé)車輛的分銷、用戶運(yùn)營和品牌建設(shè)等等。”上述知情人士告訴記者。

百度1月11日發(fā)布的信息顯示,新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場。百度汽車公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營;同時(shí)百度在汽車智能化領(lǐng)域擁有8年的經(jīng)驗(yàn),將在人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車公司。

早在去年12月中旬業(yè)界便有消息傳出,百度與吉利、廣汽集團(tuán)、一汽紅旗等整車企業(yè)進(jìn)行接洽,百度考慮代工生產(chǎn),或者與車企組建一家合資公司。彼時(shí)百度、吉利均對(duì)外表示,不對(duì)傳聞?dòng)枰栽u(píng)論。

天眼查APP顯示,2020年12月29日,百度智行100%控股的阿波羅智行信息科技(南京)有限公司成立,法定代表人為陶吉,注冊(cè)資本2000萬元,經(jīng)營范圍包括人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、汽車零部件研發(fā)、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、云計(jì)算設(shè)備制造及新能源汽車整車銷售等。

“目前雙方只是簽訂了合作協(xié)議,至于董事會(huì)任命、生產(chǎn)場地和產(chǎn)品規(guī)劃還沒有確定。”上述知情人士透露。
責(zé)任編輯:tzh

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