摘要

小牛電動(dòng)2020年共售出兩輪電動(dòng)車600892輛，同比增長(zhǎng)42.6%，其中國(guó)內(nèi)銷量572154輛，國(guó)外銷量28739輛。

1月7日，小牛電動(dòng)Q4及2020年成績(jī)單出爐。

財(cái)報(bào)顯示，第四季度，小牛電動(dòng)兩輪電動(dòng)車銷量實(shí)現(xiàn)149705輛，同比增長(zhǎng)40.9%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量137586輛，同比增長(zhǎng)35.0%；海外市場(chǎng)銷量達(dá)12119輛，同比增長(zhǎng)179.6%。

全年來看，小牛電動(dòng)2020年共售出兩輪電動(dòng)車600892輛，同比增長(zhǎng)42.6%，其中國(guó)內(nèi)銷量572154輛，國(guó)外銷量28739輛。

小牛電動(dòng)在公告中表示，得益于銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展和新產(chǎn)品的發(fā)布，公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷售不斷取得成果。新品G0、MQi2、MQiS在第四季度中貢獻(xiàn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約四成的銷量。

與此同時(shí)，海外市場(chǎng)需求的恢復(fù)，使得公司第四季度海外銷售快速增長(zhǎng)。

復(fù)盤全年單季度銷量情況來看，除了一季度受疫情影響之外，小牛電動(dòng)銷量自二季度以來保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。外因主要是受國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，以及疫情影響下短途出行方式轉(zhuǎn)變的刺激，鋰電輕型車市場(chǎng)需求高漲；內(nèi)因則是在于高品質(zhì)、多元化新車型的推出，以及線上新型營(yíng)銷方式的展開，作為鋰電輕型車品牌佼佼者，小牛電動(dòng)銷量持續(xù)攀升。

粗略估算，小牛電動(dòng)2020年60萬輛鋰電輕型車銷量，電芯用量大約在7千萬顆。

高工鋰電獲悉，小牛電動(dòng)鋰電池應(yīng)用上主要采用三元18650圓柱及鐵鋰大圓柱。三元電池供應(yīng)商包括遠(yuǎn)東電池、億緯鋰能、天能、松下等，鐵鋰電池供應(yīng)商包括利維能、天能等。

值得一提的是，遠(yuǎn)東電池2020年晉升成為小牛電動(dòng)三元電芯的一級(jí)供應(yīng)商，同時(shí)，其還與雅迪、納恩博、新日等頭部主機(jī)廠簽署了電池供應(yīng)合作。

當(dāng)前，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行不斷嚴(yán)苛，輕型車市場(chǎng)正在開啟真正的顛覆與變局。包括小牛電動(dòng)在內(nèi)的輕型車主機(jī)廠正在大力部署鋰電輕型車全新車型，鋰電池市場(chǎng)需求持續(xù)向上。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)，2020年鋰電二輪車總產(chǎn)量約為1025萬輛，總體鋰電車滲透率為27%，to C非共享應(yīng)用鋰電車滲透率約16.2%。

GGII認(rèn)為，to C用戶端的主機(jī)市場(chǎng)因各地方監(jiān)管的趨嚴(yán)及換車潮的到來，將真正帶動(dòng)二輪車鋰電池市場(chǎng)的爆發(fā)，其鋰電二輪車真實(shí)滲透率將快速加大，預(yù)計(jì)2021年滲透率達(dá)將達(dá)到23%（不含共享）。

國(guó)內(nèi)新國(guó)標(biāo)政策的持續(xù)加持，各地?fù)Q機(jī)潮的出現(xiàn)，以及全球能源環(huán)保支持下對(duì)于鋰電輕型車需求的促進(jìn)，小牛電動(dòng)2021年仍有望持續(xù)迎來成長(zhǎng)高峰期。

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