蔚來汽車CEO:短期內不會量產使用磷酸鐵鋰車型
近日有市場消息稱，蔚來汽車（NYSE:NIO）已包下寧德時代（300750.SZ）一條磷酸鐵鋰電池生產線，磷酸鐵鋰版本正在測試準備中，有望在今年推出相關車型。
1月7日上午，蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌向媒體回應：“我們在做各種可能性的討論，短期內不會量產使用，而且磷酸鐵鋰其實也占不了那么多。”
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為目前主流電動乘用車電池技術類型。目前蔚來全系車型標配三元鋰電池，這種電池優點在于能量密度高、低溫對其續航影響較小，但造價高昂，成本往往占到整車40%~50%；磷酸鐵鋰電池化學性能穩定，卻在低溫下有明顯續航降低的現象。
電動車廠商特斯拉曾在國產Model 3上采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，然而這款車在極低溫環境中的續航表現令人堪憂。
一項數據顯示，寧德時代磷酸鐵鋰電池在零下30度只有70%能量保持率，放在Model 3（無熱泵版）上相當468公里的NEDC里程只剩327公里。
責任編輯：YYX
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電池技術
+關注
關注
12文章
918瀏覽量
49935 -
磷酸鐵鋰
+關注
關注
18文章
295瀏覽量
30821 -
蔚來汽車
+關注
關注
1文章
648瀏覽量
20794
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
地平線與蔚來首款合作車型——firefly螢火蟲正式上市！
2025年4月19日，蔚來全新品牌firefly螢火蟲同名車型正式上市，這也標志著地平線與蔚來首款合作車
發表于 04-20 20:23
?696次閱讀
LFP材料行業迎來重大變革,高壓實磷酸鐵鋰引領漲價潮
高壓實磷酸鐵鋰（通常指粉末壓實密度達到2.6g/cm3及以上，也被譽為第四代LFP）正引領著鐵鋰材料的新一輪漲價趨勢，為整個產業注入了新的增
奇瑞蔚來換電合作車型預計今年三季度上市
近日，奇瑞星途與蔚來汽車合作的換電車型在業內正式曝光，引發了廣泛關注。據知情人士透露，這款備受矚目的換電車型計劃于2025年第三季度正式上市
朗凱威磷酸鐵鋰離子電池品牌揭秘磷酸鐵鋰的生產配方及工藝
文章首先介紹了133-2632-1310磷酸鐵鋰在新能源汽車產業中的重要性，引出主題。接著分別闡述生產配方，包括鋰源、
朗凱威磷酸鐵鋰電池：原理與結構的科技密碼
，隨后在技術研發上不斷取得突破，吸引了眾多投資者。2004 年，美國 A123 公司和深圳比克電池有限公司聯合開發出全球第一款磷酸鐵鋰動力電池，并實現產業化，同年進入中國市場。
新能源汽車磷酸鐵鋰電池充電全攻略
正確充電對延長新能源汽車磷酸鐵鋰電池（133-2632-1310）壽命和確保安全具有重要意義。只有掌握了正確的充電方法和注意事項，才能充分發揮磷酸鐵
芯聯集成供應蔚來樂道首發車型
近日，蔚來旗下全新品牌樂道首款車型樂道L60上市，芯聯集成為樂道L60供應碳化硅模塊。?樂道L60是同級別車型中唯一采用全域900V高壓平臺架構的車
發表于 11-26 09:15
?1500次閱讀
磷酸鐵鋰需求高景氣:行業迎來新一輪增長周期
當前，鋰電池終端市場的繁榮景象正順利傳導至產業鏈中游，磷酸鐵鋰材料環節有望成為首個迎來結構性高速增長的領域。
從終端市場需求來看，磷酸鐵
鋰鐵電池和鋰電池的區別
鋰鐵電池通常指的是磷酸鐵鋰電池（LiFePO4 Battery），而鋰電池則是一個更廣泛的類別，包括多種不同類型的鋰離子電池，如磷酸
萬界星空科技MES：磷酸鐵鋰正極新材料生產管理系統
?磷酸鐵鋰 MES 通過對生產現場的數據進行實時采集、處理和監控，實現對生產過程的優化和控制。它可以實時監控生產設備的運行狀態、物料的使用情況、產品的生產進度等信息，并根據這些信息對生產過程進行調整和優化。
雷諾攜手LGES共同推進磷酸鐵鋰(LFP)技術
Energy Solution（LGES），共同探索并推進磷酸鐵鋰（LFP）技術在電動汽車領域的應用，標志著雙方在新能源汽車市場中的深度合
蔚來抄不會小米作業
SU7發布會白去了。連年虧損的蔚來，終于低下了高價的頭顱。5月15日，蔚來子品牌樂道正式發布第一款車L60。這款定位家庭主流市場的純電車型，
工商網監
評論