摘要

巨大市場需求下，寧德時代等頭部電池企業開啟大規模的產能擴張，帶來鋰電材料、設備、結構件等全產業鏈聚集效應。

1月4日晚間，長盈精密（300115.SZ）發布三份公告，擬在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德建設三個新能源汽車動力電池結構件自動化產線項目，分別投資12億元、5億元、3億元。

公告并未透露配套客戶，但不難看出，長盈精密將目標精準指向了寧德時代。

12月29日晚，寧德時代公告稱將分別在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德擴大動力電池產能，三大項目總投資分別為100億元、120億元、170億元。

目前長盈精密已在福建寧德投資設立子公司，為推動項目建設，長盈精密擬以自有資金出資設立常州長盈、宜賓長盈。

其中宜賓長盈通過全資子公司上海臨港長盈投建。上海臨港長盈主要專注于新能源電動汽車高低壓電連接件、動力電池結構件和氫燃料汽車電池雙極板項目，就近服務于特斯拉、奔馳、寶馬、上汽、吉利等新能源汽車品牌企業。

業內人士透露，一輛特斯拉需要鋰電池結構件約0.4萬元左右。2020年特斯拉銷量達到499550輛，按次測算，特斯拉全年鋰電池結構件所需費用將近20億元。

2020上半年，長盈精密對特斯拉營收同比上升31.42%。此外，在新業務板塊，其筆記本電腦產品營收同比增長1倍以上，產品線覆蓋筆記本外觀組件、內置電池結構件、觸摸板結構件。

2020年9月，長盈精密在互動平臺表示，為支持ATL新產品發展，長盈精密已成功開發出客戶所需的紐扣電池殼體組件，并實現大批量交貨；10月，長盈精密表示其紐扣電池精密結構組件日出貨量超過10萬套。

巨大市場需求下，寧德時代等頭部電池企業開啟大規模的產能擴張，帶來鋰電材料、設備、結構件等全產業鏈聚集效應，如近期璞泰來在四川設立負極材料和隔膜領域的子公司，總投資就已超過10億元。

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