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云途半導(dǎo)體:致力于提供全面的汽車級(jí)芯片組解決方案

我快閉嘴 ? 來(lái)源:愛(ài)集微 ? 作者:Jimmy ? 2021-01-04 11:27 ? 次閱讀

2021中國(guó)IC風(fēng)云榜“年度最具成長(zhǎng)潛力獎(jiǎng)”征集現(xiàn)已啟動(dòng)!入圍標(biāo)準(zhǔn)要求為營(yíng)收500萬(wàn)-1億元的未上市、未進(jìn)入IPO輔導(dǎo)期的半導(dǎo)體行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。評(píng)選將由中國(guó)半導(dǎo)體投資聯(lián)盟129家會(huì)員單位及400多位半導(dǎo)體行業(yè)CEO共同擔(dān)任評(píng)選評(píng)委。獎(jiǎng)項(xiàng)的結(jié)果將在2021年1月份中國(guó)半導(dǎo)體投資聯(lián)盟年會(huì)暨中國(guó)IC風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)典禮上揭曉。

本期候選企業(yè):蘇州云途半導(dǎo)體有限公司(簡(jiǎn)稱:云途)

云途成立于2020年7月,是一家專注于車規(guī)級(jí)MCU的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體和集成電路設(shè)計(jì)公司,致力于提供全面的汽車級(jí)芯片組解決方案。云途已獲得數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資,總部位于蘇州常熟高新區(qū),在上海、深圳等地設(shè)有研發(fā)中心和辦事處。云途核心團(tuán)隊(duì)都有近20年的芯片行業(yè)經(jīng)驗(yàn),大多來(lái)自于汽車半導(dǎo)體行業(yè),整體研發(fā)團(tuán)隊(duì)平均行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過(guò)15年,有豐富的車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)研發(fā)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),曾開(kāi)發(fā)過(guò)市占率全球第一的車規(guī)級(jí)控制器(MCU)。

經(jīng)過(guò)近半年的努力,云途已經(jīng)建立了自己的集成電路設(shè)計(jì)和驗(yàn)證平臺(tái),制定了開(kāi)發(fā)流程和規(guī)范,成功開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的芯片,啟動(dòng)汽車功能安全認(rèn)證,并已申請(qǐng)多項(xiàng)相關(guān)專利。

云途對(duì)集微網(wǎng)表示,汽車電控(ECU)是一項(xiàng)通用且成熟技術(shù),微控制器(MCU)在汽車電控中的使用也已有幾十年的歷史。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未遇之大變局:汽車正從傳統(tǒng)的交通工具向智能出行服務(wù)終端演進(jìn)。汽車電子電氣架構(gòu)也隨之在經(jīng)歷從過(guò)去分布式架構(gòu),從今天中央網(wǎng)關(guān),到明天功能域控制器加中央網(wǎng)關(guān),乃至到未來(lái)地理域控制器加中央計(jì)算平臺(tái)的發(fā)展。新的架構(gòu)趨勢(shì)無(wú)疑對(duì)未來(lái)汽車的軟硬件都提出了更高的要求,其中電控系統(tǒng)中的軟件代碼量和復(fù)雜度將隨時(shí)間呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。而汽車微控制器作為汽車電子硬件的核心、軟件的承載體,對(duì)所有這些的實(shí)現(xiàn),起到了舉足輕重的作用。未來(lái)的汽車需要算力更強(qiáng),帶寬更寬,功耗更低,存儲(chǔ)器更大,信息更安全,功能更可靠的微控制器。這無(wú)疑對(duì)汽車電子廠商特別是微控制器供應(yīng)商提出了更高的要求和挑戰(zhàn),同時(shí)也提供了更多的機(jī)會(huì)。

展望未來(lái),云途表示,公司愿景是致力于填補(bǔ)車規(guī)MCU國(guó)內(nèi)空白,打破國(guó)際巨頭的壟斷。云途作為一家新興的中國(guó)汽車微控制器供應(yīng)商,力求將汽車電控技術(shù)與中國(guó)本土客戶的需求相結(jié)合,在微控制器上實(shí)現(xiàn)微創(chuàng)新,賦能客戶的電控應(yīng)用。
責(zé)任編輯:tzh

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