整個(gè)汽車界；都被蘋果汽車AppleCar刷屏！！

一

蘋果汽車（AppleCar！）突然亮相。

汽車圈突然被美國科技巨頭蘋果刷屏了；幾年前，蘋果CEO庫克就曾說過，蘋果在秘密研發(fā)“ 新能源車 ”。當(dāng)時(shí)剛傳來這個(gè)消息的時(shí)候，無數(shù)汽車巨頭都出了一身冷汗。

然而，一直等啊、等啊，等了幾年，大家都沒看到任何蘋果汽車的影子；就在大家都幾乎快遺忘的時(shí)候，市場突然傳出一條超級(jí)重磅新聞！！！

蘋果汽車，已經(jīng)研發(fā)完成！預(yù)定于明年9月份正式發(fā)布。。。

首先爆出這個(gè)消息的是，蘋果的一個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)商，據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》援引臺(tái)灣制造商未透露姓名的高管的話說，傳聞已久的蘋果電動(dòng)汽車至少比原計(jì)劃提前兩年運(yùn)行，并將于2021年第三季度發(fā)布。

隨后更多的爆料，包括蘋果汽車的零部件生產(chǎn)，以及 Apple Car 的各種備貨需求，以及包括其它蘋果的供應(yīng)商！

和大、貿(mào)聯(lián)等等等大廠都已全面爆單。。。

在各種各樣的“ 鐵證之下 ”，一下子蘋果汽車即將開賣，即將上市的消息瞬間就沖上了微博的熱搜。

短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就閱讀達(dá)到了1.8億。。

關(guān)于蘋果汽車的各種評(píng)論、留言，更是數(shù)不勝數(shù)。。

據(jù)網(wǎng)上的截圖，蘋果汽車長下面這樣：

不過截至目前，蘋果暫時(shí)還沒有出面澄清！也沒有發(fā)出任何的回應(yīng)！

但是，做為各個(gè)行業(yè)的消息最前頭部隊(duì)；股市已經(jīng)開始飛速開啟了運(yùn)轉(zhuǎn)。蘋果汽車的消息，一經(jīng)亮相，首當(dāng)其沖的就是電動(dòng)汽車巨頭特斯拉股價(jià)，一下就暴跌5%！！

無數(shù)投資者、包括網(wǎng)友都在紛紛議論：美國最大科技巨頭蘋果的入局，要錢有錢，要技術(shù)有技術(shù)；蘋果汽車一旦開賣，百分百將成為目前電動(dòng)車巨頭特斯拉最強(qiáng)的競爭對(duì)手！！

雖然截止目前蘋果尚未公開承認(rèn)！但網(wǎng)上已經(jīng)刷屏成這樣了，蘋果也沒有即時(shí)站出來否認(rèn)！

如此看來！大概率，蘋果汽車即將上市、開賣這個(gè)事，應(yīng)該是八九不離十。。。

然而，瘦死的駱駝比馬大！與投資者都在擔(dān)心討論特斯拉不同，我反倒認(rèn)為，蘋果到時(shí)候與特斯拉“ 神仙打架 ”，

到時(shí)候雙方打得激烈萬分！其他的汽車廠商可能就要跟著“ 倒霉 ”！！

二

國產(chǎn)車們，到了最危險(xiǎn)的時(shí)候！原因，我在今年5月份寫特斯拉降價(jià)“ 打擊 ”中國造車企業(yè)的時(shí)候就說過了一遍：有人曾經(jīng)說過這樣一句話：如果iphone剛進(jìn)入中國的時(shí)候，不是定價(jià)5000，6000；而是3000，4000；那估計(jì)現(xiàn)在就不會(huì)有小米，華為，oppo 什么事了。。這句話，看著是段子！其實(shí)背后的邏輯是：擁有頂尖科技的巨頭，如果一開始就薄利多銷，把市場搶完；那別的人，后來者就很難有出頭之日。基本沒有希望打破自己的壟斷地位。如果蘋果當(dāng)年獨(dú)霸全球智能手機(jī)市場的時(shí)候，不僅推出高端5000-6000元的手機(jī)，還順帶推出2000元左右的低端手機(jī)！大家捫心自問一下！如果蘋果真這樣干，你覺得我們的小米、華為，在十年前還有機(jī)會(huì)從低端機(jī)開始，一步一步發(fā)家，一步一步做大；然后用利用低端機(jī)賺到的錢又反哺到研發(fā)這一塊；這樣依次循環(huán)！最后真正掌握核心技術(shù)，成為世界頂級(jí)的手機(jī)巨頭嗎？？？想都不用想！！很明顯，當(dāng)年喬布斯在 iphone 身上犯的錯(cuò)誤；今天美國人根本不可能允許，同樣的錯(cuò)誤，自己人再犯一次！君不見！今年當(dāng)比亞迪宣布研發(fā)出全新的電池技術(shù)，一個(gè)刀片電池就能將總里程數(shù)提高到120萬公里的時(shí)候；當(dāng)蔚來，小鵬，宣布連續(xù)6個(gè)月銷量突破新高；有望再次創(chuàng)造歷史，與世界新能源車巨頭再次減小差距的時(shí)候；這樣的一幕又一幕，與四五年前的華為，小米等等中國手機(jī)，攻克一個(gè)又一個(gè)智能手機(jī)頂尖技術(shù)，何曾相識(shí)。。。然而，美國人不可能是傻瓜！不可能會(huì)一而再，再而三的犯“ 自大”“ 驕傲”的錯(cuò)誤；更不用說，在今天的中國科技，幾乎已經(jīng)被美國拿著放大鏡在時(shí)刻的注意著的大背景下！！隨后，發(fā)生的一幕，我給你們大家回味一遍：2020年1月7日，特斯拉突然宣布將國產(chǎn)特斯拉 Model 3的售價(jià)降至29.9萬元；5月1日，特斯拉又宣布大降價(jià)！下調(diào)至27.15萬

10月1日，特斯拉又宣布大降價(jià)！中國官網(wǎng)顯示，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航升級(jí)版，從27.155萬元降到24.99萬元。短短一年不到的時(shí)間，特斯拉已經(jīng)從接近40萬的高端售價(jià)，降了13萬元！！！降到了25萬以下。。。據(jù)汽車行業(yè)的消息透露，特斯拉的價(jià)格還要繼續(xù)下調(diào)！最終售價(jià)可能大概會(huì)在15萬左右！！

舊時(shí)富豪堂前車，飛入尋常百姓家！

這個(gè)消息，對(duì)于我們普通民眾來說，可能是一個(gè)大好事！能夠以更優(yōu)惠的價(jià)格買到同樣質(zhì)量的商品，能省錢，誰愿意多花“ 冤枉錢”；但是，對(duì)于中國自己的車企們來說，百分百是一個(gè)前所未有的巨大沖擊；甚至稱之為“ 滅頂之災(zāi)”都不為過。。。

三美國人不是傻瓜！當(dāng)年智能手機(jī)身上犯下的錯(cuò)誤，美國人不可能會(huì)再犯第二次！！一次降價(jià)，還可以說為了市場，二次，三次，四次。。。今年還沒過完，就降了三、四次價(jià)，那擺明了就是“ 醉翁之意不在酒”！！

看似降價(jià)為了銷量！實(shí)則就像國家前幾天反壟斷法說的那樣：

利用資本的優(yōu)勢(shì)，無序擴(kuò)張！壟斷市場。。。

表面上這是降價(jià)大促銷！內(nèi)里其實(shí)是為了更大的占領(lǐng)市場，將其他造車新勢(shì)力，扼殺于萌芽之中！！

借著資本的優(yōu)勢(shì)！本來現(xiàn)在的特斯拉就已經(jīng)攻城伐地，幾乎是戰(zhàn)無不勝。數(shù)據(jù)顯示：

2020年前10個(gè)月，特斯拉 Model 3在全球銷量高達(dá)26.09萬輛，大大領(lǐng)先于其他新能源汽車品牌，幾乎是第二名的4倍，而Model Y也賣了5.23萬輛，居第四名。

我國最大的電動(dòng)車巨頭比亞迪，連人家的零頭都沒賣到。。

如今，美國最大的科技巨頭，蘋果也即將發(fā)布電動(dòng)汽車，正式入局。Apple Car 雖然還沒正式開賣，但幾乎所有知名的國際投資者都認(rèn)定其為特斯拉的最大競爭者。

特斯拉的股市為什么會(huì)突然暴跌，是美國的投資者被嚇到了嗎？！

呵呵！美國的股市跟我們A股不一樣；我們是9成散戶，1成機(jī)構(gòu)！人家美國的股市是9成機(jī)構(gòu)，僅有少部分是散戶自己炒股。。

那么多機(jī)構(gòu)、高學(xué)歷、擁有天大資源的人！怎么可能會(huì)被嚇到？這擺明了就是蘋果汽車有“ 真貨 ”！是真的會(huì)成為特斯拉最大的“ 敵人 ”！！

李想之前就說過，特斯拉的降價(jià)，實(shí)際上就是一場精準(zhǔn)的策劃！為的就是打壓打殘國內(nèi)的電動(dòng)汽車品牌。。

但這一切！因?yàn)?020年疫情，全球資本突然都?xì)⑷腚妱?dòng)汽車領(lǐng)域；一下打亂了特斯拉掌門人馬斯克“ 殺死中國電動(dòng)汽車品牌”的陰謀；

然而，今天隨著 Apple Car 的正式殺出！美國最大的科技巨頭蘋果也正式入局！蘋果+特斯拉的組合；毫無疑問，一旦真正降臨！將真正形成碾壓。。。

徹底壓制，所有的電動(dòng)汽車巨頭品牌！！包括我們中國的，也包括國際上的汽車巨頭，日本的豐田、德國的奔馳、寶馬、奧迪等等等等！！

2021年9月！蘋果汽車Apple Car 正式亮相！

面對(duì)特斯拉+蘋果的“ 襲擊 ”，等待國產(chǎn)車們的只有2種結(jié)果！要么扛不住就此倒下；要么絕境升華，打破技術(shù)壟斷，更上一層樓！

沒有撤退可言！根本沒有第三條路可選。。。

就像任正非老爺子半年前面對(duì)美國打壓時(shí)，說的那樣：

沒有傷痕累累，哪來皮糙肉厚，英雄自古多磨難。回頭看，崎嶇坎坷；向前看，永不言棄！

留給我們的時(shí)間，已經(jīng)不多了。。。

中國，加油！！

中國汽車，加油！！

原文標(biāo)題：突然宣布！蘋果，太狠了！！

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