北京時(shí)間12月3日23時(shí)10分,嫦娥五號(hào)上升器的3000牛發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6分鐘,經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調(diào)整、軌道射入三個(gè)階段,成功將攜帶樣品的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道。這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)地外天體起飛。
12月6日5時(shí)42分,嫦娥五號(hào)上升器成功與軌道器和返回器組合體交會(huì)對(duì)接,并于6時(shí)12分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)月球軌道交會(huì)對(duì)接。
從上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開(kāi)始,通過(guò)遠(yuǎn)程導(dǎo)引和近程自主控制,軌道器和返回器組合體逐步靠近上升器,以抱爪的方式捕獲上升器,完成交會(huì)對(duì)接。
12時(shí)35分,嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進(jìn)入環(huán)月等待階段,準(zhǔn)備擇機(jī)返回地球。
以下是嫦娥五號(hào)上升器搭載的寬視場(chǎng)監(jiān)視攝像機(jī),從第一視角拍到的軌返組合體分離的畫(huà)面。
很多人可能會(huì)覺(jué)得為什么嫦娥五號(hào)任務(wù)沒(méi)有高清實(shí)時(shí)直播,視頻畫(huà)面也都不甚清晰,其實(shí)這些技術(shù)上都沒(méi)問(wèn)題,但是作為航天任務(wù),尤其是嫦娥五號(hào)這種在我國(guó)航天史上復(fù)雜度史無(wú)前例的,最優(yōu)先考慮的肯定是確保任務(wù)順利執(zhí)行,數(shù)據(jù)傳輸通道也會(huì)優(yōu)先給到指令傳輸控制等等,至于大眾的眼福只能犧牲了。
責(zé)編AJX
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