電車匯消息：11月27日，國務(wù)院新聞辦就提振大宗消費重點消費和促進(jìn)釋放農(nóng)村消費潛力召開國務(wù)院政策吹風(fēng)會。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示，隨著政策效應(yīng)的顯現(xiàn)，1－10月，我國汽車生產(chǎn)達(dá)到了1952萬輛，同比下降4．6％，明顯好于今年年初的預(yù)期，也好于全球的同期水平。下一步，工信部將聯(lián)合相關(guān)部門編制汽車下鄉(xiāng)活動計劃及進(jìn)一步推動農(nóng)村汽車的消費升級，同時深入實施公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃，啟動全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關(guān)部門研究獎補(bǔ)支持政策，以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人消費。

羅俊杰介紹，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣，國際化程度特別高。今年以來，受突發(fā)新冠肺炎疫情的影響較大。工信部注重遠(yuǎn)近結(jié)合，并行推動消費側(cè)的拉動以及供給側(cè)升級兩項工作，努力保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。概括起來主要是三個方面的工作。

一是推動出臺促消費的相關(guān)政策。為積極應(yīng)對疫情影響，解決有效需求不足的問題，工信部積極配合相關(guān)部門研究出臺了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費的“一攬子”政策措施，同時也督促廣東、上海、北京等十多個省市加快出臺了促進(jìn)汽車消費的具體政策措施。隨著政策效應(yīng)的顯現(xiàn)，1－10月，我國汽車生產(chǎn)達(dá)到了1952萬輛，同比下降4．6％，明顯好于今年年初的預(yù)期，也好于全球的同期水平。

二是加大新能源汽車的推廣力度。特別是農(nóng)村地區(qū)具有推廣新能源汽車的諸多優(yōu)勢條件，為促進(jìn)適合農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車消費升級，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式轉(zhuǎn)變，工信部會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部，于今年7月份開始就組織開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，目前已經(jīng)完成了山東青島、江蘇、海南、四川等專場活動。據(jù)初步統(tǒng)計，下鄉(xiāng)車型4個月的銷量已經(jīng)接近了10萬輛。同時還推動公共領(lǐng)域車輛電動化，該工作不僅有效地能促進(jìn)節(jié)能減排，還能帶動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為此工信部會同相關(guān)部門，一起啟動推動公共領(lǐng)域車輛電動化的專項行動，進(jìn)一步加大在公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的推廣力度。經(jīng)過各方面的共同努力，我國新能源汽車的產(chǎn)銷呈現(xiàn)了快速增長的態(tài)勢。今年10月份，銷量達(dá)到了16萬輛，同比增長達(dá)到104．5％。

三是加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。為推動新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展，今年以來，工信部加快組織編制《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》中長期規(guī)劃，已經(jīng)于10月20日由國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)。該《規(guī)劃》是繼在2012年制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》之后，我國關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一個綱領(lǐng)性文件，實現(xiàn)了有序的政策接替。為適應(yīng)汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，工信部還組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)和載人載物應(yīng)用示范，推動計算平臺、激光雷達(dá)等前沿技術(shù)研發(fā)，也取得了一些初步成效。目前，有15％的新上市車型裝載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也保持了良好的勢頭。

羅俊杰表示，下一步，立足以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，提升創(chuàng)新能力，完善政策措施，努力推動汽車消費和產(chǎn)業(yè)的雙升級。一是加大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新催生消費新需求。認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》工作部署，加強(qiáng)工作統(tǒng)籌和政策銜接，協(xié)同推進(jìn)汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)研制、應(yīng)用示范等一系列重點工作，推動5G、LTE－V2X等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和應(yīng)用，啟動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的城市試點工作，通過電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的相互促進(jìn)和融合發(fā)展，開發(fā)更多適合消費者休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能，促生更多的消費需求。

二是完善政策措施促進(jìn)汽車消費。鼓勵地方出臺更多真金白銀的優(yōu)惠政策，將聯(lián)合相關(guān)部門編制汽車下鄉(xiāng)活動計劃及進(jìn)一步推動農(nóng)村汽車的消費升級，同時深入實施公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃，啟動全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關(guān)部門研究獎補(bǔ)支持政策，以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人消費。同時，也將進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理工作，強(qiáng)化安全監(jiān)管，優(yōu)化管理政策，提升服務(wù)水平，為提振汽車消費、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好保障支撐。

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