女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

瑪莎拉蒂宣布將在五年內(nèi)實現(xiàn)完全電氣化

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-12-01 10:16 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在電動化的浪潮下,不少車企已經(jīng)給出了自己的電氣化時間表,這其中就包括大眾、奔馳等。

據(jù)外媒報道,瑪莎拉蒂COO Davide Grasso 日前在米蘭的一場活動上確認(rèn),瑪莎拉蒂將在未來5年內(nèi)實現(xiàn)完全電氣化。也就是說,2025 年后瑪莎拉蒂的新車要么是混動,要么會是全電動。

瑪莎拉蒂目前已有兩款車型配備了48V輕混系統(tǒng),據(jù)悉,純電動版本的GranTurismo和GranCabrio有望于2021年正式亮相。

值得一提的是,這不是不是瑪莎拉蒂第一次對外展現(xiàn)其電動化野心了。

今年早些時候有外媒透露,瑪莎拉蒂計劃為旗下6款車型提供純電動版本?,斏佼a(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Alessio Barausse表示,將掀起一場“純電動汽車革命”。到2025年時,瑪莎拉蒂預(yù)計將新能源汽車數(shù)量提升至30款,爭取全球銷量達到65萬輛。

據(jù)悉,為了實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型,瑪莎拉蒂已投資了8億歐元來研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品,并且翻新了其位于意大利都靈的Mirafiori工廠生產(chǎn)設(shè)施。該工廠未來將單獨開辟新的生產(chǎn)線,大部分產(chǎn)能都會轉(zhuǎn)向用于電氣化車型的生產(chǎn)。

除此之外,瑪莎拉蒂還計劃推出純電版本的超級跑車,因此其位于意大利北部的摩德納工廠也將進行一定程度的改造。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12422

    瀏覽量

    234582
  • 瑪莎拉蒂
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    14

    瀏覽量

    3040
  • 燃油汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    17

    瀏覽量

    1561
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    恩智浦與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)

    恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進階。 恩智浦和長城汽車作為多年戰(zhàn)略合作伙伴,圍繞ADAS、
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:50 ?951次閱讀

    舍弗勒攜最新電氣化及智能化解決方案亮相2025上海車展

    解決方案 智能化產(chǎn)品組合從智能底盤拓展至智能車身,助力實現(xiàn)安全、舒適、智能的駕乘體驗 在華30,舍弗勒持續(xù)深耕中國,致力長遠(yuǎn)發(fā)展,積極服務(wù)本土客戶與市場 上海20254月21日?/美通社/ --
    的頭像 發(fā)表于 04-22 12:16 ?220次閱讀

    通過Vicor電源模塊簡化電動汽車電氣化

    汽車的電氣化給電源系統(tǒng)設(shè)計師帶來了全新挑戰(zhàn),即以盡可能低的重量實現(xiàn)最高的功率密度,消除車輛續(xù)航里程向整體性能的妥協(xié)。供電網(wǎng)絡(luò)(PDN)的設(shè)計者還要負(fù)責(zé)設(shè)計安全、高效、重量更輕的系統(tǒng),同時不影響成本——這是一項非常艱巨的任務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 04-14 09:31 ?682次閱讀

    e絡(luò)盟“頂尖科技之聲”新一期探討“電氣化競賽”

    安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟發(fā)布了訪談系列“頂尖科技之聲”的第期,特邀嘉賓 Colin Herron 博士 (CBE)揭開了電氣化興起以及電動汽車普及背后的迷思。
    的頭像 發(fā)表于 03-06 10:36 ?431次閱讀
    e絡(luò)盟“頂尖科技之聲”新一期探討“<b class='flag-5'>電氣化</b>競賽”

    使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實現(xiàn)電氣化我們的世界

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實現(xiàn)電氣化我們的世界.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 01-22 14:51 ?0次下載
    使用下一代GaNFast和GeneSiC Power<b class='flag-5'>實現(xiàn)</b><b class='flag-5'>電氣化</b>我們的世界

    Allegro助力汽車電氣化和底盤解決方案優(yōu)化在線研討會

    在這個快速發(fā)展的汽車行業(yè)中,電氣化和智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。為幫助您更好地了解 Allegro 最新的技術(shù)進展和解決方案,Allegro 攜手合作伙伴藍伯科特別策劃了本場線上研討會。
    的頭像 發(fā)表于 01-07 13:51 ?479次閱讀

    Flux Marine通過電氣化重新定義船舶推進

    人們應(yīng)對氣候變化的努力在不斷加強,目前電氣化已成為其中的焦點,尤其是在汽車領(lǐng)域。船用電氣化技術(shù)的發(fā)展也取得長足進步,盡管它在海運業(yè)之外的作用不太顯著。鑒于游艇航行造成約 1.5 億加侖的水污染,以及
    的頭像 發(fā)表于 12-27 15:39 ?641次閱讀

    佛瑞亞對汽車電氣化的回顧與展望

    近年來,全球電動汽車市場蓬勃發(fā)展,大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢。作為可持續(xù)移動出行技術(shù)的引領(lǐng)者,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來出行方面也有著不少探索與洞見。讓我們一起聽聽佛瑞亞首席技術(shù)官Christophe Aufrère對汽車電氣化的回顧與展望。
    的頭像 發(fā)表于 12-10 16:50 ?787次閱讀

    阿斯頓馬丁籌資2.1億英鎊推進電氣化戰(zhàn)略

    近日,英國豪華汽車制造商阿斯頓馬丁宣布,公司已經(jīng)成功通過股票和債券的發(fā)行方式,籌集到了約2.11億英鎊(折合美元約為2.654億)的資金。這筆資金將主要用于推動公司的電氣化戰(zhàn)略,并為未來的各項投資
    的頭像 發(fā)表于 11-28 11:20 ?638次閱讀

    Tenstorrent與日本合作:年內(nèi)培訓(xùn)200名日本芯片工程師

    美國人工智能(AI)芯片初創(chuàng)公司Tenstorrent近日宣布,已與日本政府達成了一項重要協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,Tenstorrent將在未來年內(nèi),于其美國辦事處為多達200名日本芯片工
    的頭像 發(fā)表于 11-06 14:30 ?952次閱讀

    優(yōu)步加速電氣化進程,電動汽車超18萬輛

    美國打車軟件巨頭優(yōu)步近日宣布,其正在加速推進電氣化措施,以實現(xiàn)零排放平臺的目標(biāo)。據(jù)優(yōu)步CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)透露,目前優(yōu)步車隊中電動汽車的數(shù)量已超過18萬輛。
    的頭像 發(fā)表于 10-11 17:49 ?783次閱讀

    優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代

    推薦一款A(yù)DI的先進電源管理芯片。 WT文曄高級技術(shù)支持工程師Kenty Luo表示,借助汽車電氣化、數(shù)字座艙、網(wǎng)絡(luò)和連接等前沿技術(shù),ADI的解決方案助力實現(xiàn)了更安全的交通出行、功能更豐富的座艙體驗,以及更高效的電動汽車性能。ADI提供的系
    發(fā)表于 09-25 15:28 ?656次閱讀
    優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車<b class='flag-5'>電氣化</b>新時代

    優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代

    隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代,汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分,正扮演著越來越重要的角色,市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化
    的頭像 發(fā)表于 09-25 08:04 ?1252次閱讀
    優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車<b class='flag-5'>電氣化</b>新時代

    汽車電氣化之路面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

    在各種工業(yè)和消費環(huán)境中,產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電氣化正在加速發(fā)展,這些變革由先進的電子技術(shù)推動,取代了傳統(tǒng)的液壓和氣動方法。其中尤以交通運輸行業(yè)的電氣化進程尤為明顯,配備尖端功能和純電動動力系統(tǒng)的車輛
    的頭像 發(fā)表于 08-27 10:38 ?1559次閱讀

    汽車電氣化的應(yīng)用需求和解決方案

    近年來,由于汽車電動化的迅速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了突破性的變化。隨著技術(shù)的進步和環(huán)保意識的提高,汽車制造商和消費者越來越關(guān)注電動車(EV)和電氣化技術(shù)的研究、開發(fā)和實施。這項轉(zhuǎn)變不僅對傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-27 10:34 ?1334次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>電氣化</b>的應(yīng)用需求和解決方案