日前，德賽西威在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，公司L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬汽車(chē)的車(chē)型上配套量產(chǎn)。

另外，其已經(jīng)與理想汽車(chē)、英偉達(dá)簽署了在智能駕駛方面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。基于NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的強(qiáng)大運(yùn)算能力，為理想汽車(chē)提供了性能優(yōu)異的自動(dòng)駕駛域控制器，理想汽車(chē)將在此基礎(chǔ)上獨(dú)立完成所有自動(dòng)駕駛的程序設(shè)計(jì)和算法邏輯的設(shè)定，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)可以完整獨(dú)立開(kāi)發(fā)Level4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源車(chē)企。

了解到，自2016年成立智能駕駛輔助事業(yè)單元以來(lái)，德賽西威自主研發(fā)的新產(chǎn)品快速落地，多種ADAS產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

目前，其自主研發(fā)的融合型全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、360度高清環(huán)視系統(tǒng)、駕駛員行為監(jiān)控和身份識(shí)別系統(tǒng)、24G毫米波雷達(dá)、T-box、L3級(jí)別智能駕駛域控制器等新產(chǎn)品和新技術(shù)在多家核心客戶(hù)的眾多車(chē)型中配套供貨。

在智能駕駛艙方面，其新產(chǎn)品如多屏互動(dòng)駕駛艙、高清大屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)、全液晶儀表、顯示模組及系統(tǒng)產(chǎn)品，也已在多家核心客戶(hù)的眾多車(chē)型中配套供貨。
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