據一財網報道,廣州市發展和改革委員會總經濟師譚虹在 2020 世界智能汽車大會新聞發布會上透露,廣州市已頒發智能汽車道路測試牌照 24 張,已投放 80 臺自動駕駛出租車,將逐步實現無人駕駛出租車目標。
報道稱,目前,廣州正在推進智能汽車研發、測試、示范應用的全產業鏈建設。廣州的新能源智能汽車產業鏈涵蓋了上游、中游以及下游,已有約 120 家企業。廣州已開展載客測試、遠程測試等多類型測試,開放道路測試路段長度已超 135 公里。廣州國際生物島還啟動了一條自動駕駛公交應用示范線。
據悉,下一步,廣州將把 5G、人工智能、物聯網以及汽車制造、自動駕駛、智慧城市等技術和產業融合,實現 “人 - 車 - 路 - 云”高度協同。
IT之家了解到,智能網聯汽車道路測試并非傳統意義上的 “試車”“車輛性能試驗”。其轉向、制動、操控等安全性能全部符合現行機動車國家安全技術標準要求,與傳統車輛無異。其自動駕駛功能,通過計算機模擬、試驗臺架評測、試驗場及封閉道路測試等測試驗證基本成熟后,才進行實際交通環境中進行自動駕駛功能驗證。
責任編輯:PSY
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