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雙11黑科技:機器人接管物流最后1公里正在成為現實

工程師鄧生 ? 來源:中國青年報客戶端 ? 作者:中國青年報客戶端 ? 2020-11-12 14:08 ? 次閱讀

又是一年“雙十一”。

人們在搶拍購物、比拼“剁手”速度時,可能很難想象,拇指點擊提交訂單的動作,瞬間轉化為電子世界的二進制編碼,傳輸到遠方的某個數據中心,需要數萬臺服務器瞬間提供計算支持。

對這些服務器來說,制冷降溫是頭等大事。就像手機電腦用久了會發燙,有的GPU芯片滿負載運行,溫度會飆升到85℃,甚至可以用來烤肉。據阿里云基礎設施事業部架構工程師鐘楊帆介紹,通常,服務器要求溫度保持在18℃到27℃之間,當數以萬計的芯片同時開工,排放出大量廢熱,數據中心必須配置大型制冷系統,快速吞吐冷熱空氣。

否則,機房溫度有可能在1分鐘之內就飆升到50℃以上,一旦引發服務器“發燒”停機,后果不堪設想。

要想“不發燒”,只能靠海水“澆”?

破解高能耗這個難題,全世界科技巨頭“大開腦洞”,試著將數據中心放到大自然的冰箱中去,目前比較成功的嘗試,主要集中在海水冷卻和自然風冷。

2011年,谷歌就在芬蘭哈米納市建立了海水冷卻數據中心,冷海水經管道泵進數據中心熱交換器中,吸收服務器熱量后排回大海。

今年,阿里云杭州數據中心啟用,這是全球唯一投入大規模部署的液冷集群,近十億“剁手黨”們在消費的同時還將創造史上最綠色環保的“雙十一”。根據阿里云的初步估算,相比傳統數據中心,阿里云杭州數據中心可每年省電7000萬度,相當于西湖周邊所有路燈連續點亮8年的耗電量。

鐘楊帆說,工程師團隊重構了業內罕見的“給服務器泡澡”冷卻技術——工程師將服務器浸泡在特殊的絕緣冷卻液中,散熱全程無需風扇、空調等制冷設備,大大降低了數據中心的能耗,整體節能超70%。

“應對交易峰值不再是最大挑戰,‘雙十一’的技術挑戰已進入新的歷史階段——通過技術創新提升全產業鏈的商業效率。”阿里巴巴集團首席技術官程立說,繼去年“雙十一”核心系統100%上云后,阿里把全副身家性命放到云上,飛天云操作系統、神龍服務器集群、中臺等數字新基建還在不斷升級,技術的溝溝坎坎幾近解決。

機器人接管物流最后1公里正在成為現實

按照程立的說法,今年“雙十一”,技術和商業的共振產生了大量創新,人工智能在各環節大顯身手,人工智能總調用量超15萬億次。以阿里為例,“雙十一”期間,阿里人工智能調用量超15萬億次,處理圖片165億張,處理視頻超3500萬小時,人工智能翻譯高達3.7萬億詞。

他以末端配送為例,出生不到兩個月的物流機器人小蠻驢正式上崗。在浙江大學紫金港校區,小蠻驢“承包”了浙大菜鳥驛站3萬多件包裹的送貨工作,浙大也因此成為全球首個純機器人送貨的高校,機器人接管物流最后1公里正在成為現實。

據研發人員介紹,這一物流機器人集成了阿里達摩院最前沿的人工智能自動駕駛技術,具有類人認知智能。在人車混行的環境中,這些物流機器人能夠處理復雜路況、秒速選擇最優路徑。其量產計劃正在加速推進,有望明年出現在人們身邊。

今年的“雙十一”,還有不少新鮮面孔:直播實時翻譯、虛擬主播,等等。研發人員介紹,目前,阿里機器翻譯技術可提供214種語言翻譯,并在全球首次完成多語言“直播實時翻譯”,讓買買買消除語言障礙。虛擬主播等新一代人工智能技術,也在“雙十一”期間上崗淘寶直播間,替代真人主播賣貨,吸引不少年輕人的參與。

程立說,今年雙11是一個全新的起點。阿里把過去11年的技術和商業創新有效組合起來,形成數字原生商業操作系統,可以讓商業全鏈路的創新變得更簡單。

責任編輯:PSY

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