中國汽車界與媒體界廣泛關注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產業(yè)的“奧斯卡”獎 —2019年度汽車電子科學技術獎頒獎典禮于2020年9月12日下午在”2020中國（深圳）國際汽車電子產業(yè)年會”現(xiàn)場隆重揭曉。

“中國汽車電子科學技術獎”由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會設立，是面向全國范圍內汽車電子領域的科學技術獎。該獎對我國汽車電子領域科技成果的認定和市場推廣、成果孵化、激勵廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性，對接產業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術實力起到了很好的作用。獎項評審工作由深圳市汽車電子產業(yè)專家委員會獨立承擔，獎勵在汽車電子領域的科學研究、技術創(chuàng)新、科技成果推廣應用、高新技術產業(yè)化以及重大工程建設等方面作出突出貢獻的單位、個人及優(yōu)秀的單個產品。汽車電子科學技術獎由企業(yè)自行申報，專家或行業(yè)媒體推薦，秘書處統(tǒng)籌資料收集篩選。

由汽車電子產業(yè)專家委員會參照產品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類型、技術先進性，科技成果、知識產權、曾獲科技獎勵情況、企業(yè)技術經濟指標等多方面綜合考慮評審。本屆汽車電子科學技獎從2019年9月到2020年2月6日，歷經五個多月的征集，全程不收取任何企業(yè)的任何費用。項目征集完成之后，又歷經三個多月的評審，參評企業(yè)來自21個城市，有199家企業(yè)的支持和參與，共有281個項目參加評選，最終由獨立專家評審團的20多位專家，恪守公平、公正、公開、回避的原則，經過三輪評審得出最終的評選結果。

深圳承泰科技有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應邀參會，并憑借“CTRBS-102右側盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)”榮獲2019年度汽車電子科學技術獎優(yōu)秀創(chuàng)新產品獎。

產品簡介：

大型客貨車盲區(qū)導致交通事故近年來逐漸成為主要交通事故成因，其中右側盲區(qū)是盲區(qū)事故最危險、最易發(fā)的區(qū)域，CTRBS-102 車載雷達系統(tǒng)是深圳承泰科技有限公司開發(fā)的有很強針對性的主動預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)集 ECU 控制器、毫米波雷達傳感器、警示燈、蜂鳴器等為一體組成的多功能智能安全駕駛警示系統(tǒng)。系統(tǒng)通過毫米波雷達傳感器在汽車行駛過程中隨時感知車身周圍環(huán)境，收集數據進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，進行系統(tǒng)運算與分析，并通過聲光電提示告警，從而預先讓駕駛員察覺到可能發(fā)生的危險，最大限度提高車輛駕駛主動安全性、降低事故發(fā)生率。

該系統(tǒng)依托于車載毫米波雷達傳感器搭建組成，具有遠距離探測、夜間工作、全天候工作、車速車距測量等能力，溫度適應性強且不受氣候影響，在雨雪、煙霧等惡劣環(huán)境下可正常工作，因此系統(tǒng)受外界環(huán)境約束小，可有效可靠地起到駕駛輔助作用。

該系統(tǒng)在車輛右轉或低速行駛時（小于等于 15Km/h），對車輛右側區(qū)域內機動車、非機動車、行人、障礙物實時監(jiān)測，對車身右側危險區(qū)域內目標以聲音、燈光方式做分級告警。在車輛高速行駛（大于 15Km/h）時，對車輛右側區(qū)域內高速運動的機動車、非機動車進行實時監(jiān)測，支持盲區(qū)檢測功能 （BSD）、變道輔助功能（LCA）

應用 :

低速右側盲區(qū)預警

高速右側盲區(qū)預警（BSD）

高速右側變道輔助預警(LCA)

此系統(tǒng)已應用于包括平安財險在內的多個項目中。

產品已應用到哪些客戶、領域或車型

平安財險：比亞迪T10，陜汽德龍M3000

開源節(jié)流

知識產權

發(fā)明專利已授權 5 項，已實審 2 項

實用新型已授權 4 項，已實審 2 項

責任編輯：xj

原文標題：承泰科技：“CTRBS-102右側盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)”榮獲2019年度汽車電子科學技術獎優(yōu)秀創(chuàng)新產品獎

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