海口將并建公交+慢行無縫銜接的公交系統，規劃4條無人駕駛的公交環線
“現在28條道路的級配層工程量已完成了90%，預計明年3月份完工。”10月20日，海口江東新區起步區路網項目相關負責人陳俊杋介紹，為加快江東新區建設步伐，項目建設提速，預計將比原定工期提前7個月完工。目前，項目共有500多人晝夜施工，并將很快進入施工沖刺階段，預計高峰期施工人數超800人。
當天，海南日報記者在施工現場看到，起步區路網項目雛形已完全展現出來，一條條道路將1.79平方公里的起步區畫成一個圍棋盤。根據規劃，每一格就是一個地塊，用于進駐江東新區的企業總部建設，這樣的格子共計有70多個。
江東新區起步區路網項目總投資14.77億元，建設道路28條。項目完成級配層建設后，即可開展實施水穩層施工，最后鋪設瀝青層。起步區路網項目未來還是一條條智慧道路，并建公交+慢行無縫銜接的公交系統，規劃4條無人駕駛的公交環線。
根據規劃，道路建設過程中，預留了5G設備、物聯網等傳感設備的搭載體，為無人駕駛、智慧公交預留了實施條件。另外，配套建設的地下綜合管廊，為起步區內水、電、天然氣、通信等配套基礎設施管網預留了空間。目前，綜合管廊項目建設已完成90%。
責任編輯:pj
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