日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，最新版本的FSD（完全自動(dòng)駕駛）軟件將在“幾周內(nèi)”發(fā)布。近年來(lái)，馬斯克一直致力于打造完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但這并不是一件容易的事情。而且馬斯克也承認(rèn)，其他公司所推出的駕駛輔助功能，在提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性方面表現(xiàn)突出。

實(shí)際上，馬斯克關(guān)于打造完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的建議已經(jīng)出現(xiàn)了很多年，但獲得完全自由還不是一件容易的事，而且馬斯克也承認(rèn)，公司已經(jīng)為用戶(hù)提供相應(yīng)的技術(shù)支持，并加強(qiáng)了車(chē)輛的安全保障。

此前，馬斯克表示，另一家著眼于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛導(dǎo)航的Waymo公司正在研發(fā)零干預(yù)駕駛功能，而且這方面的工作“令人印象深刻”。隨后，馬斯克透露，特斯拉將在幾周內(nèi)發(fā)布“最新款”FSD軟件，可以實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛功能。這意味著，配備了全自動(dòng)駕駛套件的車(chē)輛將不再需要向汽車(chē)輸入任何操作指令。

該項(xiàng)功能的推出也暗示著特斯拉可能要推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）車(chē)隊(duì)，這也是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。在特斯拉允許駕駛員使用Robotaxi車(chē)隊(duì)運(yùn)送乘客之前，該公司必須首先改進(jìn)和提升其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot和全自動(dòng)駕駛套件（FSD），而且該公司已經(jīng)通過(guò)一系列的軟件更新來(lái)改進(jìn)此類(lèi)系統(tǒng)和套件。

此外，馬斯克也認(rèn)為特斯拉能夠在2021年將Robotaxi車(chē)隊(duì)投入使用。在2020年特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，馬斯克提出了針對(duì)2021年推出Robotaxi車(chē)隊(duì)的想法，“不是在所有市場(chǎng)上推出，而是在部分市場(chǎng)上。”

特斯拉的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)將由租賃用特斯拉汽車(chē)和目前的車(chē)隊(duì)組成，特斯拉車(chē)主能夠?qū)⒆约旱钠?chē)接入到特斯拉網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)絡(luò)，最多每年可賺3萬(wàn)美元（約為20.14萬(wàn)元人民幣），而乘客可以通過(guò)智能手機(jī)中特斯拉App上的“汽車(chē)訪問(wèn)”（Car Access）功能按需使用交通工具。

編輯點(diǎn)評(píng)：

當(dāng)前，特斯拉共提供兩個(gè)完全自動(dòng)駕駛（FSD）選裝包，其中基礎(chǔ)版輔助駕駛功能選裝包只能實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持以及ACC自適應(yīng)巡航功能。而完全自動(dòng)駕駛選裝包能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛以及智能召喚功能。隨著新版完全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件的推出，零干預(yù)自動(dòng)駕駛功能將徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛方式。此外，特斯拉的最新安全報(bào)告也表示，采用Autopilot和FSD套件的特斯拉汽車(chē)，其事故發(fā)生的可能性降低了9.5倍，安全性將得到提高。
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