女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

車規芯片與消費類芯片的區別是什么

454398 ? 來源:OFweek電子工程網 ? 作者:OFweek電子工程網 ? 2021-02-02 14:08 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

手機、平板、可穿戴設備等消費類產品的芯片,設計時主要考慮三方:性能、功耗、成本。

車規芯片不一樣,車規芯片需要面對更惡劣的環境(例如10到15年的使用周期),因此,要保證它的一致性、可靠性,這是車規芯片與消費類芯片非常重要的區別。

除了考慮性能、功耗、成本之外,車規芯片還要考核可靠性以及一致性,這與消費類芯片設計完全不同。

此外,安全性也是重點,包括功能安全和信息安全兩部分。

手機死機了可以重啟,也沒那么難接受,但對于汽車來說,因為涉及安全,這就變成了完全無法接受的問題了,出現這種問題,可能就會造成嚴重的安全隱患。因此,功能安全是車規芯片設計時非常重要的一點。這體現在芯片的架構、設計,以及包括生產在內的整個過程中。

架構方面,車規芯片需要有獨立的安全島的設計,在關鍵模塊、計算模塊、總線、內存等,都有ECC、CRC的數據校驗,給車規芯片提供功能安全。

還有就信息安全。隨著車聯網的普及,汽車也成為一個實時在線的設備。這種情況下,與網絡之間的通信,都需要進行數據的加密,否則可能會遭到黑客的攻擊。

長效性。對于手機芯片而言,手機的生命周期一般也就3年-5年,而汽車芯片可能需要用10年到15年。因此,需要考慮它的長效性。

長效性意味著芯片設計過程中,需要考慮前瞻性,滿足客戶在未來3到5年的前瞻性需求。此外,還需要支持軟件的迭代升級。

目前,車規工藝最成熟是16nm,它與14nm是一代工藝。
編輯:hfy

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 芯片設計
    +關注

    關注

    15

    文章

    1086

    瀏覽量

    55641
  • 車聯網
    +關注

    關注

    76

    文章

    2656

    瀏覽量

    92715
  • 汽車芯片
    +關注

    關注

    10

    文章

    937

    瀏覽量

    44029
  • 可穿戴設備
    +關注

    關注

    55

    文章

    3847

    瀏覽量

    168640
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    級和消費級有什么區別?為什么自動駕駛需要級?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]某企高管專門討論某使用消費芯片的事情,再次引發了關于級和
    的頭像 發表于 07-15 08:55 ?115次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級和<b class='flag-5'>消費</b>級有什么<b class='flag-5'>區別</b>?為什么自動駕駛需要<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級?

    國芯科技級信息安全芯片累計出貨量突破300萬顆

    截至2025年3月31日,國芯科技(688262.SH)的級信息安全芯片累計出貨量突破300萬顆。這是繼2024年10月公司的級信息
    的頭像 發表于 04-15 11:43 ?658次閱讀
    國芯科技<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級信息安全<b class='flag-5'>芯片</b>累計出貨量突破300萬顆

    中美貿易摩擦背景下國家芯片產業應對策略

    芯片產業在新能源汽車和智能汽車領域的快速發展中扮演著關鍵角色。然而,當前國際地緣政治和貿易環境的變化使得我國芯片產業面臨結構性矛盾與市
    的頭像 發表于 04-10 17:11 ?555次閱讀

    泰矽微觸控芯片產品介紹

    在智能汽車高速發展的今天,汽車內外飾的發展在智能化、科技化和美觀化方向上取得了突飛猛進的發展,人機交互技術的創新已成為企競爭的核心戰場。作為國產觸控芯片領域的領軍者,泰矽微憑借其
    的頭像 發表于 04-09 17:01 ?1543次閱讀
    泰矽微<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>觸控<b class='flag-5'>芯片</b>產品介紹

    級與非級有什么區別?如何管控?

    AEC-Q100是針對芯片的專門認證。相比之下,非級產品(例如消費級)的缺陷率容忍度相對較高,壽命周期一般僅為2-3年。環境測試:
    的頭像 發表于 03-24 14:36 ?620次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級與非<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級有什么<b class='flag-5'>區別</b>?如何管控?

    HK32A040-芯片國產化的新選擇

    在汽車級芯片的選擇從國外廠家壟斷轉向逐步引入國產芯片的進程中,涌現出了一批可以實現國產替代的芯片產品。汽車級是一個比消費及工業產品對芯片穩定
    的頭像 發表于 11-30 10:52 ?586次閱讀
    HK32A040-<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b><b class='flag-5'>芯片</b>國產化的新選擇

    泰晶科技推動芯片產業創新發展

    日前,湖北省芯片產業技術創新聯合體2024年大會召開,由東風汽車牽頭聯合國內芯片產業鏈企業組建、共建
    的頭像 發表于 11-18 10:48 ?759次閱讀

    中國芯片產業白皮書

    ? 中國芯片產業白皮書 ?
    的頭像 發表于 11-18 10:02 ?1189次閱讀
    中國<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級<b class='flag-5'>芯片</b>產業白皮書

    美芯晟多款產品入選《2024國產芯片可靠性分級目錄》

    在無錫太湖國際博覽中心成功舉辦的第十一屆汽車電子創新大會(AEIF 2024)暨汽車電子應用展上,備受矚目的《2024國產芯片可靠性分級目錄》正式發布。該目錄的發布不僅為業界提供了重要的參考依據,還進一步推動了國產
    的頭像 發表于 11-15 16:36 ?1217次閱讀

    全國產自主可控高性能級MCU芯片正式發布

    11月9日,湖北省芯片產業技術創新聯合體2024年大會召開,大會披露——由東風汽車牽頭聯合國內芯片產業鏈企業組建、共建
    的頭像 發表于 11-12 01:08 ?974次閱讀
    全國產自主可控高性能<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級MCU<b class='flag-5'>芯片</b>正式發布

    全國產自主可控高性能級MCU芯片發布

    近日,湖北省芯片產業技術創新聯合體2024年大會召開,會上由東風汽車牽頭組建的湖北省芯片
    的頭像 發表于 11-11 13:53 ?1139次閱讀

    A5947國產芯片替代,MS39747,三相無感電機驅動IC

    國產芯片:三相無感電機驅動,MS39747級,替代Allegro-A5947 產品簡述 MS39747TEA 是一款三相電機驅動 IC,它集成了無傳感器正弦驅動,當應用于多數風扇驅動時,能夠最大
    發表于 11-01 15:24

    消費類電子】推薦幾款優秀直流升壓芯片,讓你的產品更上一層樓!

    ? 在消費類電子領域,直流升壓芯片是非常重要的組成部分,能夠提高產品的性能和穩定性。今天,我將推薦幾款優秀的直流升壓芯片,包括FP6276、FP6277、FP6291、FP6293、FP6296、FP6298、FP5207、FP
    的頭像 發表于 11-01 11:13 ?1301次閱讀
    【<b class='flag-5'>消費類</b>電子】推薦幾款優秀直流升壓<b class='flag-5'>芯片</b>,讓你的產品更上一層樓!

    芯片變更如何通過AEC-Q100驗證

    在汽車行業中,芯片作為汽車電子系統的核心組件,其穩定性和可靠性至關重要。隨著技術的發展和市場需求的變化,芯片后期可能會經歷設計或制造上的變更。那么,如何確保這些變更后的
    的頭像 發表于 09-26 09:39 ?1004次閱讀

    芯片車身空調控制方案Demo

    芯片車身空調控制方案Demo (請點擊精彩視頻): MGEQ1C064 方案亮點:
    發表于 07-18 12:16