新材料在線 《大國之材》原創文章，轉載請聯系微信：EILIG2014 新材料在線 ID：xincailiaozaixian 圖片：受訪人提供、圖蟲創意

很多人都知道江西景德鎮是中國陶瓷之都，卻很少有人了解，國內還有坐落于湖南的“電子陶瓷之鄉”——婁底。

景德鎮的陶瓷代表著國粹；而婁底的電子陶瓷代表的是科技。

在湖南婁底，電子陶瓷行業已有40多年的發展歷史，涌現了一大批專業從事電子陶瓷研發與生產的中小企業。但在這些企業爭先恐后入局的同時，產品卻因缺乏個性，存在以產品找市場的現象，陷入了低價競爭的紅海。

有一位企業家，在這片亂局中帶領企業實現創新突破，走出差異化的路線，拉開了與大多數同行的距離。

這家企業不但突破了電子陶瓷的低門檻產品，找到了新能源、電子通信、軍工航天等領域的新應用方向，還實現了年增長率100%的快速成長，這家企業就是婁底市安地亞斯電子陶瓷有限公司（以下簡稱“安地亞斯”）。

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不甘平庸尋出路

作為全國電子陶瓷基地之一，在20世紀80年代，湖南婁底聚集了一批著名院校和科研基地的電子技術人才，專門進行電子陶瓷產品的研發。到了90年代，新化的電子陶瓷企業與生產作坊總數發展至100多家。

從小生長于此的康丁華，自然對陶瓷材料市場有較為深入的了解。

但好景不長，新化電子陶瓷產業慢慢步入發展困境。有業內人士分析，彼時的新化電子陶瓷產業困境表現為：企業規模小，產業整體水平不高，專業化生產協作程度低，沒有形成真正具有競爭力的產業集群和帶動作用強的龍頭企業。

在最初的打工生涯中，康丁華也發現電子陶瓷材料的市場需求有非常大的潛力和空間，但能將陶瓷材料做好做大做強的企業卻不多。

面對這樣一個市場機遇，康丁華沒有猶豫，他果斷放棄了打工，決定投資建立電子陶瓷企業。2004年，安地亞斯誕生。

然而進入陶瓷材料產業，康丁華才發現，事情遠沒有他想象的那么簡單。根據市場提出的產品需求，解決基礎技術成為最大的困難。

當時市場上的陶瓷材料大多數以氧化鋁結構陶瓷為主，一直停留在用同一個配方、不同模具壓制燒出不同結構的產品上，導致產品只能發揮材料本身的特性，如耐高溫、絕緣性能、耐腐蝕等。

真空密封大容量直流繼電器陶瓷殼體

這樣的產品技術門檻低，生產設備簡易，可復制性大，應用領域單一?？刀∪A背負著產品本身的創新難題和市場惡性競爭的雙重壓力。

更糟糕的是，在技術應用還沒成熟的情況下，盲目入局的企業越來越多。

要如何跳出氧化鋁結構陶瓷產品的低門檻“魔咒”，開發新產品來尋找新的應用方向呢？

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披荊斬棘躍龍門

康丁華確信，電子陶瓷材料一定具有非常廣闊的應用前景和市場，但應用面較為廣泛，到底哪個細分市場才是電子陶瓷的未來方向？

他很清楚，在行業本身就競爭激烈的情況下，安地亞斯沒有太多試錯機會，他必須要選擇一個有成長空間、有應用潛力的新領域，好讓產品能快速在新市場扎根。

在很長一段時間里，康丁華都沒能找到那個領域，這使得他一度想要放棄。

所幸，電子陶瓷材料是一種優質性能且多種性能于一體的好材料，可以通過基礎研究提高和改變應用領域。

由于電子陶瓷屬于前沿材料的上游端，基礎研究難度大，對技術并不熟悉的康丁華聯合中科院上海硅酸鹽研究所及清華大學等學院進行合作開發。

在一些客戶引導下，康丁華找到了產品應用的切入點，那就是動力電池。動力電池密封連接的第一代技術是玻璃封裝，由于易脆及耐腐問題，被依賴進口的PFA高分子材料密封替代，但進口PFA材料成本高，且高分子材料長時間應用的老化，在電池密封方面有一定的泄露風險。

安地亞斯開始思考用陶瓷材料方案代替。

確定了應用方向，難題也隨之而來。解決陶瓷脆性及陶瓷與金屬的焊接強度問題，成為橫亙在安地亞斯面前的一道關卡。

部分動力電池外殼蓋板采用鋁材，導電負極是銅柱，所以陶瓷做金屬鍍層，需要同時滿足銅和鋁兩種金屬材料的焊接要求，但由于兩種材料的焊接溫度不同、焊料不同，且焊鋁的焊料對于陶瓷鍍層的腐蝕性大，所以難度極大，需要研究陶瓷鍍層，滿足高低溫分級焊接及耐腐蝕的焊接。

新型動力電池陶瓷密封連接器

為了滿足上述焊接要求，安地亞斯反復開發陶瓷材質及鍍層技術，從陶瓷晶相、膜層材質、鍍層配方、膜厚、焊前氫化處理等多方面嘗試。足足耗費6年時間后，安地亞斯才解決了上述問題，并確保電池正負極及大批量產品的一致性。

2012年，陶瓷密封連接器正式問世，實現了動力電池密封連接及抗震的安全保障。

那一年，安地亞斯開發的動力電池陶瓷密封連接器、高壓直流繼電器陶瓷封接產品便走俏市場?？刀∪A對《大國之材》表示，安地亞斯的電子陶瓷零部件產品供應到比亞迪新能源汽車從“F3DM”到“漢”系列。安地亞斯也由此成長為國內新能源電動汽車陶瓷部件的龍頭企業，不但成為了IATF16949汽車零部件認證企業，而且牽頭起草了《動力型鋰離子電池陶瓷密封圈》國家行業標準。

2019年，安地亞斯主營業務的收入超2億元。但康丁華認為電子陶瓷材料還有很大的市場空間，電子陶瓷的研發和應用拓展之路，仍然沒有結束。

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向5G、新能源進軍

盡管國內電子陶瓷產業在不斷發展，但占全球市場的比例卻不足5%。

目前，全球領先的電子陶瓷供應商集中在歐美、日韓地區。日本占全球比重約50%，美國占全球比重約30%。

“國內電子陶瓷產業市場發展空間很大?！笨刀∪A對《大國之材》分析表示，無論是在新能源領域，還是在特高壓、軌道交通、人工智能、工業互聯網等領域，都具備很大的應用空間。

在新能源方面，除了動力電池外，電子陶瓷應用包括儲能、光伏發電、新能源車、充電樁、電控系統等，光是一臺新能源汽車需要用到的陶瓷部件就達到1000個以上。“按2019年銷售的220萬臺車計算，該領域內電子陶瓷需求達200億元以上?！?/p>

新能源汽車上的各種陶瓷零部件

在電子通信領域，由于5G信號傳輸容易受到干擾，具備高Q值、低損耗等特性的陶瓷材料將在5G時代替代金屬材料。

此外，萬物互聯時代，傳感器作為基礎元器件，需要用到電子陶瓷等穩定性佳的材料。

針對5G，安地亞斯規劃了2萬多平方米廠房進行生產，同時成立了智能傳感器實驗室，加大電子陶瓷應用開發，并布局了貼片電容、電感等產品的小批量生產。

對于未來，安地亞斯定下目標：根據已經確定的主打產品方向，做國內電子陶瓷行業技術水平最高、規模最大的領軍型企業。

一紙記載，滿腔情懷，歡迎指正THE END

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責任編輯：xj

原文標題：6年殺出紅海，牽手比亞迪，這家電子陶瓷企業突破的秘密何在？

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