“一起重大安全事故的背后,已經(jīng)發(fā)生過29起輕微故障,已經(jīng)有300次左右的事故苗頭或隱患”。任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的,及時發(fā)現(xiàn)并控制,安全事故是可以控制的,是可以避免的——海恩法則。因此,每一起安全事故背后都是有跡可循的。
ZG的PDU電源分配解決方案,為提前發(fā)現(xiàn)事故隱患提供保障。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)復(fù)雜度也越來越高,系統(tǒng)電源的能耗管理、節(jié)點電源故障管理,負載診斷信息管理等也變得越來越重要。傳統(tǒng)的汽車配電單元集成度不高,體積大等缺點已不能滿足日益復(fù)雜的汽車系統(tǒng)需求。ZG 基于市場的需求推出了PDU電源分配控制解決方案,實現(xiàn)12V/24V電源輸出分配管理,替代傳統(tǒng)的保險絲、繼電器,實現(xiàn)電源能耗高效管理、負載狀態(tài)診斷、故障及時觸發(fā)保護,并報告故障信息等功能。
PDU(Power Distribution Unit),即,電源分配單元。方案以高邊智能開關(guān)(eSwitch)做控制執(zhí)行部分,適用于12V(常用車)和24V(卡車、公交車)車輛系統(tǒng),針對車上的不同節(jié)點,不同類型的負載進行電源分配管理,如圖1所示。
圖 1 車身架構(gòu)和車身分布圖
解決方案概述
PDU解決方案基于符合功能安全的SBC為低壓電源,通用型MCU為主控,可配置的智能開關(guān)為電源管理的執(zhí)行部分。1、針對負載的類型,電流的大小,負載故障下的響應(yīng)狀態(tài)等要求,可以分配不同型號的高邊智能開關(guān);2、睡眠、正常、安全失效三種工作模式,分別能滿足系統(tǒng)低功耗需求,正常工作需求以及功能安全需求;3、可配置的電壓、溫度檢測,提高系統(tǒng)安全性;4、可配置的過流閾值,毫秒級響應(yīng)保護時間,報錯故障診斷反饋機制,使系統(tǒng)更符合功能安全需求。
解決方案特點
成本和質(zhì)量:外圍器件少,方案集成度高;
多樣性:適用于多種平臺,對應(yīng)的負載種類較多;
安全等級:具有整體系統(tǒng)保護特性,如錯誤報告,電源反接保護,輸出電流以及芯片溫度檢測等;
可靠性:散熱好,損耗低;
看門狗和安全失效模式;
可編程的參數(shù)設(shè)置;
目標(biāo)應(yīng)用
圖 2 方案demo實物
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PDU (電源分配單元)
非隔離式開關(guān)電源選型+12V升壓至+24V或-12V升壓至-24V
12V~24V車載電源的設(shè)計與制作

用TL494驅(qū)動12V到24V的CCFL電源

40V轉(zhuǎn)24V 20V;40V轉(zhuǎn)15V 12V 9V降壓電源芯片

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