眼下，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、云計算、AI等新一代信息技術(shù)的發(fā)展給市場帶來巨大變革。無論是工業(yè)應(yīng)用場景，還是消費場景，數(shù)據(jù)依然是萬物互聯(lián)事業(yè)的核心價值所在。

有預(yù)測表示，未來每個智能工廠每天約產(chǎn)生1TB數(shù)據(jù)，每輛自動駕駛汽車每天約產(chǎn)生4TB數(shù)據(jù)......，數(shù)據(jù)洪流正滾滾而來。這背后，海量數(shù)據(jù)的存儲之痛如何破解？

時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼【科普小課堂】迎來2020年的最后一篇了。

新年新話題，對此小編特別圍繞 5G、自動駕駛、新能源汽車以及機器人等新興熱門話題，為大家整理了相關(guān)應(yīng)用場景當(dāng)中的存儲挑戰(zhàn)和對策。

話不多說，快來一起漲知識吧~

#智能車載

★ 挑戰(zhàn)：

隨著技術(shù)的成熟，車內(nèi)設(shè)施的功能不斷擴展，復(fù)雜程度自然水漲船高，無論是在性能、功耗、安全性，還是可靠性方面，都對相應(yīng)載存儲裝置提出了新挑戰(zhàn)。

● 擦寫次數(shù)：車載存儲設(shè)備對于擦寫次數(shù)等級要求較高，例如，原生SLC的要60000次左右；

● 寬溫：車載應(yīng)用往往面臨戶外環(huán)境、極端天氣的考驗，因此耐寬溫技術(shù)十分必要。

● 合規(guī)性：車載存儲產(chǎn)品還需要符合國際車載標(biāo)準(zhǔn)與兼容性要求（E-Mark規(guī)范），而且防塵放水保護、數(shù)據(jù)安全機制（防寫入保護、快速擦除）、車電零組件可靠度認(rèn)證（AEC – Q）、耐久性和糾錯功能、數(shù)據(jù)斷電保護技術(shù)等基本要求。

★ 對策：

● A+SLC技術(shù)：A+SLC技術(shù)是威剛專為相關(guān)需求開發(fā)，融合閃存韌體管理和閃存篩選技術(shù)，用戶可以將使用MLC閃存的產(chǎn)品效能模擬至接近SLC（30000~40000次）的等級，有效提升效能與耐用度；

● 支持寬溫和側(cè)面填充技術(shù)：威剛工業(yè)級存儲產(chǎn)品支持耐寬溫（-40°C 至85°C）和側(cè)面填充（Side Fill）技術(shù)，即使溫差劇烈或有外力沖擊，設(shè)備依然能維持穩(wěn)定運作；

● 車載認(rèn)證：威剛相關(guān)產(chǎn)品系列已獲得全球最高等級的車載認(rèn)證IATF 16949:2016，在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品質(zhì)量上均已達(dá)到全球汽車工業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；

● 多元化選擇：根據(jù)不同國家或地區(qū)的法律要求，威剛科技還會部署對應(yīng)的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，如SSD就已經(jīng)成功應(yīng)用于國內(nèi)5G車載通訊設(shè)備中，還有多種容量大小可供選擇，總有一款適合你！

針對車載系統(tǒng)應(yīng)用，除了SSD產(chǎn)品系列以外，

microSD記憶卡也常應(yīng)用于行車紀(jì)錄儀、GPS追蹤、車隊管理，以及駕駛員行為監(jiān)控等設(shè)備中；

攜帶式存儲設(shè)備通常用于先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

最后再“老王賣瓜”一下：除了用料與技術(shù)，威剛產(chǎn)品出廠前均需通過嚴(yán)格的兼容性及穩(wěn)定度測試，以確保優(yōu)異的質(zhì)量、效能與耐用度。

#自動駕駛

★ 挑戰(zhàn)：

自動駕駛應(yīng)用中往往會裝載大量的傳感系統(tǒng)，來洞察路況等信息，同時，還需要針對環(huán)境進行高速實時運算，以對突發(fā)情況作出應(yīng)對。

這對芯片的算力和運算效率都提出了不小的挑戰(zhàn)，相應(yīng)地也需要存儲設(shè)備具備大容量、高帶寬與低延遲的特點。

★ 對策：

● 內(nèi)嵌PCIe接口：內(nèi)嵌PCIe接口的自動駕駛車輛芯片與現(xiàn)今主流的PCIe Gen3x4接口的固態(tài)硬盤一致，這就解決了兼容性問題，方便后期升級與維護。

● 標(biāo)準(zhǔn)化接口介質(zhì)：標(biāo)準(zhǔn)化的接口介質(zhì)避免自動駕駛運算芯片與威剛科技SSD主控之間出現(xiàn)兼容性問題，有效減少異常行為的發(fā)生，進而滿足自動駕駛應(yīng)用對于安全性的需求。

● 定制化：豐儉由人，隨著5G技術(shù)日益成熟以及自動駕駛需求的增加，以及未來汽車成本的降低，針對更適合車載應(yīng)用的大容量、高速運算與穩(wěn)定性的存儲介質(zhì)（如：PCIe SSD）和芯片也能實現(xiàn)定制化。

#新能源充電樁

★ 挑戰(zhàn)：

充電樁設(shè)備一般處于戶外或半戶外溫差變化較大的環(huán)境中，且需要維持長時間穩(wěn)定運作。因此，存儲裝置需要具備：

● 耐寬溫能力；

● 高耐用度與糾錯能力；

● 遠(yuǎn)程運維：充電樁建設(shè)一般較為分散，而且相對于充電樁本體，充電樁的管理占樁企成本的很大一部分，因此遠(yuǎn)程運維十分必要。

★ 對策：

針對充電樁應(yīng)用，很多企業(yè)選擇“軟硬結(jié)合”的方式。除了應(yīng)用滿足存儲需求的硬件存儲產(chǎn)品外，也會搭載相應(yīng)的軟件。

例如威剛科技就針對遠(yuǎn)程監(jiān)測需求自主開發(fā)了SSD監(jiān)測軟件SSD Toolbox，用戶可以及時掌控固態(tài)硬盤的狀況，做好預(yù)維護，有效降低了維修成本。

#5G

★ 挑戰(zhàn)：

5G時代，更高速度、更低延遲、更大容量讓更多應(yīng)用的實現(xiàn)成為可能，然而，龐雜且混亂的信息不僅會加重服務(wù)器的負(fù)荷，同時也十分考驗存儲產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐久度。

而且，與5G密切相關(guān)的“邊緣計算”（Edge Computing）和云存儲技術(shù)需要更高性能的存儲設(shè)備。

★ 對策

● “開源”：數(shù)據(jù)量上去了，首先肯定要考慮提升存儲產(chǎn)品的內(nèi)存。例如威剛就推出了服務(wù)器等級的內(nèi)存，可以幫助設(shè)備節(jié)省電量，滿足短時間內(nèi)傳輸更多數(shù)據(jù)的5G應(yīng)用。

● “節(jié)流”：除了內(nèi)存的提升，有效降低數(shù)據(jù)量也是重要對策。威剛閃存全系列產(chǎn)品就通過提供故障區(qū)塊管理（Bad Block Management）、耗損平均（Wear Leveling）、垃圾回收 （Garbage Collection）等功能，幫助有效管理閃存中的數(shù)據(jù)，騰出可用空間，提升傳輸效率，延長產(chǎn)品壽命。

總的來說，就首先對本地接收的海量信息進行篩查過濾，再結(jié)合算法，給予及時的判斷，最終將處理好的信息定時上傳到云，這就有效減少了服務(wù)器的負(fù)荷。

而且，無論是邊緣計算或是云存儲設(shè)備，都可以通過垃圾回收技術(shù)（Garbage Collection）來提高固態(tài)硬盤的效率，使存儲設(shè)備盡可能地維持高效運作，隨時有更多連續(xù)可用的區(qū)塊空間，維持穩(wěn)定高效的SSD數(shù)據(jù)寫入性能。

#工業(yè)機器人

★ 挑戰(zhàn)：

● 復(fù)雜環(huán)境

和其他工業(yè)級應(yīng)用場景一樣，替代人工，工業(yè)機器人往往也處于相對惡劣的工作環(huán)境中。因此溫度、濕度、污染等因素是對應(yīng)存儲產(chǎn)品需要考慮在內(nèi)的。

● 持續(xù)穩(wěn)定

而且，作為重要的制造裝備，工業(yè)機器人的穩(wěn)定可靠性也相對消費應(yīng)用等級要更高，這也對存儲產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命等提出了更高要求。

★ 對策

隨著工業(yè)機器人的長足發(fā)展，目前相關(guān)存儲產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，威剛科技已經(jīng)有較為成熟完備的解決方案，產(chǎn)品性能已經(jīng)能夠覆蓋當(dāng)前市場需求：

● 耐寬溫（-40°C 至 85°）

● 抗硫化

● 斷電保護（Power Loss Protection）

即便實在極端溫度、高濕、高污染，以及供電不穩(wěn)的環(huán)境，也能夠確保機器人長時間穩(wěn)定運作，提高耐用度，同時守護數(shù)據(jù)安全，可有效降低人工操作的風(fēng)險。

而且，針對不同工業(yè)機器人的應(yīng)用與需求，威剛科技除了擁有規(guī)格豐富多樣的硬件產(chǎn)品外，亦有自主開發(fā)的SSD固件，可依照客戶需求打造定制化的解決方案，提供全方位的服務(wù)，打通“最后一公里”。

新技術(shù)的快速發(fā)展會不斷推動存儲這類基礎(chǔ)技術(shù)的更新，同時存儲技術(shù)的更新和迭代也讓新技術(shù)落地成為可能。
編輯：hfy