“谷歌一年在生態上的收入有幾百億美元，蘋果也有幾百億美元。此外，谷歌給蘋果分享收益目前每年是一百多億，但給中國企業的很少。”華為消費者 CEO 余承東如是說，這讓許多中國開發者產生共鳴。

可以看出，當我們的企業只關注手機硬件競爭時，蘋果和谷歌卻通過智能手機服務生態，獲得更豐厚利潤回報，壟斷了 APP 分發市場，讓開發者喪失不少利益。

對此，華為消費者業務全球生態發展部總裁汪嚴旻在近日舉行的華為開發者大會上表示，華為 HMS（Huawei Mobile Services，包含搜索、地圖等功能，類似谷歌的 GMS 服務）在海外生態發展階段首要任務，是打破現有格局，將更多利益分享給開發者，大家共建好生態。

企業出海并不容易，面臨種種挑戰，我們存在一些疑問，HMS 生態憑什么扮演企業出海引擎？HMS 生態能給開發者到底帶來什么價值？HMS 如今高速成長，已成為第三大移動應用生態，將給行業、開發者以及大眾帶來什么影響？

01、HMS 憑什么做開發者出海服務引擎？

從去年美國對華為展開制裁后，華為海外手機就無法使用谷歌服務，當時華為就表示將構建華為自己的移動服務－HMS。對于華為為何另辟蹊徑建設 HMS 生態的原因，許多人都認為是因為美國禁止華為使用谷歌 GMS。

但筆者認為，這是直接原因，其實華為已經有著更為深遠的戰略布局——為全球應用開發者提供更多選擇，助力開發者全球化運營。

也就是說，HMS 生態并非為中國應用開發者發力中國市場而準備，而是幫助千千萬萬中國開發者進入廣闊的海外市場，同時幫助海外開發者進入中國市場，扮演橋梁或者擺渡車的角色。

對于開發者而言，進軍海外預示著更多的市場及機遇。

但出海不易。開發者出海往往面臨產品本地化、本地化合規和本地化推廣這三大難題，所以很多開發者只能將開發的優秀應用在本國發布，而無法全球推廣。

HMS 生態加速發展只有一年多，憑什么助開發者出海？這是很多開發者心中的疑惑。在筆者看來，華為所依靠的是強大的研發能力、龐大的終端用戶與出海經驗，以及更開放的出海平臺。

第一，擁有強大的研發實力，打造豐富開放能力。打鐵還需自身硬，HMS 生態要幫助其他開發者，必須要能提供豐富強大能力。據悉，華為 HMS 背后有著華為強大的技術人才做支撐。而且，華為更是擁有從芯片團隊、軟件團隊、OS 團隊、云團隊、網絡團隊完善的后備力量。這是任何一家公司都無法比擬的優勢。

經過團隊一年多努力（如數千華為研發人才集中到東莞開展“松湖會戰”，歷經 300 個日夜，攻關 HMS），華為 HMS 已擁有 56 個 Kit、12981 個 AIP，有超過 9.6 萬個應用集成 HMS Core，提供了大量服務能力。

本次華為開發者大會上展示的 HMS Core 5.0（HMS Core 是華為終端云服務開放能力的合集），面向開發者提供核心移動服務能力，覆蓋七大領域的服務，包括應用服務、圖形、媒體、人工智能、智能終端、安全、系統。比如在游戲領域，HMSCore 5.0 新推出了 AR Engine 功能，利用華為的 ToF 鏡頭，可以在 1 秒內把 AR 虛擬人物投射到物體表面。

第二，在全球擁有數量龐大的用戶，已實現全球運營，打造廣泛覆蓋的平臺資源。除技術開放以外，華為還在商業、運營領域為開發者提供豐富的營銷資源，多渠道品牌曝光和用戶觸達、優惠的開發者收入分成模式及廣告資源扶持。

據悉，華為擁有 7 億多終端消費者和 30 多億網絡用戶（這些都十分吸引開發者），在 170 多個國家和地區擁有銷售服務組織，在 50 多個國家和地區擁有生態服務組織。

就在此次華為開發者大會，華為還宣布持續投入生態建設：在德國、波蘭和俄羅斯新建 3 個生態合作實驗室，在羅馬尼亞、俄羅斯、埃及、墨西哥和馬來西亞新建 5 個全球開發者服務中心，通過本地化的服務組織和平臺，更好地服務開發者進入全球市場。

在筆者看來，作為全球最大的電信網絡解決方案供應商，華為出海業務發展多年，擁有豐富的實踐經驗。因此，開發者通過與華為合作，就可以共享華為與伙伴全球化經驗與能力（產業聯盟、三方服務以及零售渠道）。

在本次華為開發者大會的“全球生態—中國出海領袖峰會”上，華為正式聯合網易、完美世界、Cocos、寶寶巴士、網龍網絡、環球易購、Funplus、小熊博望、小影科技、歐普、飛書深諾、Testin 等 12 家合作伙伴發起 HMS 出海生態聯盟，旨在依托華為全球化經驗和能力，聚合合作伙伴的優勢，成立 HMS 出海生態聯盟，發布 HMS 出海服務引擎。

第三，HMS 是更開放、覆蓋全生命周期的出海平臺。華為 HMSCore 向全球合作伙伴開放提供能力。這些能力和服務會幫助開發者應用獲得更多的用戶、更高的活躍度和更高效的商業成功，可讓開發者實現一點接入，全球全場景全終端的智慧分發。

華為所打造的 HMS 出海平臺，不只有 HMS 移動應用生態，還有華為 HarmonyOS 生態（操作系統）以及華為 HiLink 生態（智能家居）。這三者在生態構建中實現很好的聯動。汪嚴旻介紹，華為全場景生態是雙輪驅動，一邊是應用生態，一邊是硬件生態，中間底座是操作系統層 HarmonyOS，再往上是 HMS。HMS 則連接著應用開發者和設備開發者以及消費者，HiLink 又為設備開發者提供便捷的硬件協議。

在全生命周期服務方面，華為打造的應用市場 AppGallery Connect 是華為應用市場面向應用開發者提供的一站式高效運營服務，支持廣大開發者自創意、開發、分發、運營到分析的 67 項應用全生命周期服務，關注開發者的生產、經營環節，提升開發、運營效率，助力開發者實現用戶及收入的增長。

02、聚焦出行、電商、游戲三大垂直領域

在幫助開發者出海道路上，HMS 生態重點賦能出行、電商、游戲這三大垂直領域開發者。因為這三大領域出海需求最多、也更受海外用戶歡迎。

首先，出行是消費者最普遍的需求之一。據 Strategy Analytics 2019 年報告預測，到 2023 年增長將超過 2000 億美元，2028 年前，全球網約車市場將以 10.6%的年均復合增長率增長。

為此，華為全面開放 HMS Core 能力，基于 HMS Core 的端到端出行解決方案，助力開發者為用戶提供更順暢和更令人愉快的服務。其中，HMSCore 的定位服務（Location Kit）中的超級 GPS（Super GPS）特性支持路邊識別，集成了該功能的平臺定位準度確是其他供應商的兩倍。

此外，在出行方面華為 HMS 還提供了華為的機器學習能力，借助 19 種語言翻譯服務，讓用戶在海外可以輕松克服語言障礙。華為氣象服務借助實時天氣信息、未來天氣預報，讓用戶的出行規劃更方便。

全球領先的地圖、導航和 GPS 定位公司 TomTom 在全球 29 個國家擁有超過 27 年的業務運營經驗，增長乏力。在今年 6 月，TomTom 在華為應用市場上架后，與華為進行了有效的聯合營銷推廣，下載量在 2 個月內增長 22 倍。

其次，電商已經成為全球最主流的商業模式之一。華為在電商領域方面，通過 HMS Core 的 AI 和 AR 能力，為電商行業開發者和商家提供有競爭力的功能及特性，圍繞精準營銷、智能購物和視覺體驗三個核心領域，提升消費者電商購物體驗。

在精準營銷方面，HMS 生態通過 AI 和機器學習服務，讓商家能夠有效管理營銷流量，準確地觸達目標受眾。比如，開發者通過集成推送服務和分析服務和分析服務等活動，推送到達率達 99%；在智能購物方面，HMS Core 通過機器學習服務（ML Kit），開發者或平臺能夠為消費者提供從商品展示。

在集成華為圖像搜索功能后，消費者可以用手機拍照搜索商品，搜索覆蓋 13 個商品種類，結果準確率高達 90%；在視覺體驗方面，通過將華為 AR Engine 技術運用到電商購物場景，華為幫助開發者和電商平臺提供更清晰、更沉浸式的視覺購物體驗。

JD-AR 攜手華為 HMS Core 打造“所見即所得”的 ARVR 購物體驗。JD-AR 通過三維重建，感知識別，3D/AR 可視化等基礎技術為零售場景提供創新的行業解決方案。值得注意的是其基于華為 HMS Core 開發的 AR 產品已為平臺，帶來了明顯的轉化率提升，其中訂單轉化為提升 19.2%，復購率提升 12.8%，平均停留時長提升 15.2%，退貨率降低 15%。

最后，游戲同樣是最受歡迎的應用類別之一。據 Sensor Tower 分析，2020 年第一季度，游戲下載量較上一季度增長 21%，年度同比激增 39%，達到 134 億次。在該領域，華為為開發者全面開放 HMS Core 能力，促進創新的游戲開發，為用戶提供真正獨特的游戲體驗。

TipsWorks 的角色扮演游戲《帕斯卡契約》，通過集成 HMS Core 能力、圖形引擎、CG Kit 等服務，實現高質量、低功耗的 3D 游戲畫面渲染，為 AR/VR 應用提供易用的渲染接口，為用戶帶來精致酷炫的視覺體驗。

據悉，中國很多伙伴在游戲設計之初就計劃在海外發行，但它們沒有精力和能力去做合規、推廣。這卻恰恰是華為最擅長的地方。因為華為海外有數千名業務拓展人員，可以幫助這些公司進行一些觸達、推廣和溝通。

03、HMS 生態不止解決華為難題，還幫助了諸多開發者

正是因為上述努力，HMS 生態的橫空出世，給華為自身、開發者以及行業帶來巨大影響。

第一，HMS 生態讓華為擁有了不依賴他人（美國）的服務平臺。發力 HMS 最大的影響是對華為自身：首先，發力 HMS 可以提升華為軟件能力；其次，華為將重新對新風口、商業設計、合作伙伴關系進行新的反思；最后，反思華為目前的組織架構、流程設計能否支撐這種變化。

過去一年加速構建，在全球范圍內吸引 180 萬開發者踴躍加入 HMS 生態。而全球集成 HMS Core 的應用有 9.6 萬個，增長超過一倍。在應用生態發展方面，海外精品應用上架到華為應用市場（AppGallery）的數量從去年的 6000 個現在躍升到 7.3 萬。作為全球 Top3 的應用商店，AppGallery 在今年 1 到 8 月全球范圍內累計分發應用 2610 億次，幫助不同國家和地區的精品應用觸達全球 7 億華為終端用戶。

華為海外銷售的手機所上架的應用 APP，已經占海外用戶必要應用 TOP 3000 的 90%。可見，全球大量開發者選擇加入華為 HMS 生態，讓華為應用市場“裝滿”應用、這也讓華為海外手機銷售所受的影響降到最低。

其次，HMS 生態給應用開發者帶來巨大幫助。據悉，華為聯合全球合作伙伴成立出海聯盟，幫助中國應用出海。過去 1 年，超過 10000 個中國應用與華為一起走向海外市場。中國游戲公司莉莉絲與華為聯合品牌營銷，讓《王國崛起（Rise of Kingdoms）》及《劍與遠征（AFK Arena）》兩款游戲月新增下載均超過 140%。

在俄羅斯，SberBank 與華為為本地用戶提供非接觸式支付體驗，上架 11 天累計下載安裝量達到 320 萬；在亞洲，菲律賓 Kumu 作為新興直播應用在華為生態快速成長，15 天內單日流水增長 40 倍；在中東非：Emirates 與華為一起為消費者提供優質服務，1 個月內單日下載量增長 26 倍；在拉美，DiDi 通過與華為線上和線下的營銷合作，3 周內周下載量增長了 10 倍……

在助力海外開發者進入中國方面，據 XDA-DevelopmentForum 的研究，海外開發者進入中國面臨挑戰中，獲客難占 44%，本地化和本地政策合規以及產品體驗挑戰占 25%。華為 HMS 可以通過咨詢服務、本地化服務、營銷服務幫助全球開發者進入中國市場。據悉，自去年以來，華為已幫助超過 350 個合作伙伴、700 多個應用拓展國內市場。

筆者觀察：心系開發者的 HMS 生態能贏得更好發展

一些人不看好 HMS 生態建設，認為太難。畢竟在移動應用領域，蘋果 iOS 和谷歌 GMS 兩大生態統治移動服務市場十幾年。“新入者”華為 HMS 要如何“從 me too 到 mebetter”，實現差異化發展？

對此，汪嚴旻指出：“一方面兩大生態自身創新已慢下來，尤其在多元化本地用戶需求方面；另一方面，兩大生態限制和制約了開發者和合作伙伴。比如，中國開發者受到過一些不公正對待。這正是華為 HMS 未來發展帶方向。”

其實，全球移動市場空間巨大，完全有 HMS 發展的空間。AppInChina CEO Rich Bishop 表示，2019 年全球移動市場累計下載量達到 2040 億次，消費支出達到 1200 億美元。全球化的市場讓來自任何國家的開發者都能將開發的應用程序帶到世界各地。

越來越多的中國品牌正在走向全球，但是過去的 20 年來，中國的軟件產品出海沒有硬件出海那么順利。為此，華為 HMS 再次充當起開發者出海服務引擎，通過發揮華為自身優勢，從技術賦能到共享出海平臺，成為開發者的知心人，助力開發者成功。

雖然外部環境迫使華為倉促走上自建 HMS 生態的道路，但華為 HMS 面對種種困難和挑戰砥礪前行，在過去一年內表現出色，。這正是踐行了孟子的“得人心者得天下”這句話。

已擁有 180 萬開發者支持的 HMS 生態，未來要持續做大做強，必然會持續心系開發者，做好生態賦能者，聯合每一位作為“星星之火”的開發者，構建漫天無法熄滅的“漫天星光”。
責任編輯:pj