在今天于上海舉行的“2020摯物·AIoT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓指出，目前AIoT發(fā)展還存在多種阻礙因素，5G的出現(xiàn)將推動(dòng)AIoT技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)目前在5G發(fā)展方面的全球領(lǐng)先地位，并非是一種“彎道超車(chē)”現(xiàn)象。

鄔賀銓在接受采訪時(shí)指出，AIoT發(fā)展目前面臨著多重阻礙因素：第一個(gè)難題聚焦在怎么解決低成本、高可靠性上；第二個(gè)難題則是如何把數(shù)據(jù)更完整地采集好并且利用好；第三個(gè)問(wèn)題在于產(chǎn)品安全性方面--如今的物聯(lián)網(wǎng)傳感器都要求低功耗和長(zhǎng)期待機(jī)工作，因此對(duì)于簡(jiǎn)化產(chǎn)品有著比較嚴(yán)格的要求。這樣就導(dǎo)致用料需要輕化，從而使物聯(lián)網(wǎng)本身的安全和防御能力沒(méi)有那么強(qiáng)大，而物聯(lián)網(wǎng)終端的量很大，且永遠(yuǎn)在線，使其很容易成為被攻擊的對(duì)象。

“所有這些，并不是單一業(yè)務(wù)部門(mén)能夠解決的，需要國(guó)家在產(chǎn)業(yè)鏈上去協(xié)同創(chuàng)新，共同解決。”他強(qiáng)調(diào)。

在被問(wèn)及目前中國(guó)的5G領(lǐng)先地位是否是一種“彎道超車(chē)”現(xiàn)象時(shí)，他給出了否定回答。“5G相對(duì)4G而言，我不認(rèn)為是簡(jiǎn)單的彎道超車(chē)，我更認(rèn)為中國(guó)5G目前的領(lǐng)先地位，應(yīng)該說(shuō)是中國(guó)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)將近20年來(lái)努力的結(jié)果，也包括我們整個(gè)國(guó)家科技實(shí)力提升到了一定程度，所以我們可以在5G上表現(xiàn)出我們領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。”
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