摘要

中航鋰電負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目是繼江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍20MWh儲(chǔ)能電站之后，中航鋰電實(shí)施的又一個(gè)電網(wǎng)側(cè)大型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。

高工鋰電獲悉，近日，由中航鋰電承接的江蘇昆山88MWh儲(chǔ)能電站工程完成一次性送電作業(yè)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式運(yùn)行。

作為目前全球最大電網(wǎng)側(cè)單體鋰電池儲(chǔ)能工程，昆山儲(chǔ)能電站建設(shè)規(guī)模為110.88MW/193.6MWh。項(xiàng)目站址位于江蘇省蘇州市廟燈路南側(cè)，退役昆山220kV變電站內(nèi)。

本期新建88個(gè)預(yù)制艙式儲(chǔ)能電池，每組預(yù)制艙功率1.26MW，容量2.2MWh。其中中航鋰電承接40個(gè)預(yù)制艙的儲(chǔ)能電池，合計(jì)容量88MWh。

中航鋰電負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目是繼江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍20MWh儲(chǔ)能電站之后，中航鋰電實(shí)施的又一個(gè)電網(wǎng)側(cè)大型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。

該項(xiàng)目的建成，解決了當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷峰谷差逐年加大的問題，緩解了當(dāng)?shù)?a target="_blank">新能源大規(guī)模并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來的影響。

項(xiàng)目具有靈活調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì)，能夠顯著降低常規(guī)機(jī)組頻繁調(diào)節(jié)及深度調(diào)峰壓力，有效平抑風(fēng)電、光伏的出力波動(dòng)，提升電網(wǎng)接納可再生能源能力。

項(xiàng)目還將提升蘇州電網(wǎng)事故應(yīng)用響應(yīng)能力，提升直流閉鎖后的頻率安全水平，增強(qiáng)局部分區(qū)供電能力，提供電網(wǎng)黑啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)的可能性，推進(jìn)蘇州國際能源變革發(fā)展典范城市建設(shè)。

多年來，中航鋰電持續(xù)深耕儲(chǔ)能市場，積累了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，是行業(yè)內(nèi)最早參與到國家儲(chǔ)能示范項(xiàng)目的企業(yè)之一。一系列高原、山區(qū)、海島等多場景應(yīng)用和長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，使公司產(chǎn)品通過了高海拔、超低溫、長壽命運(yùn)行等全方位驗(yàn)證，獲得用戶一致好評(píng)。

在儲(chǔ)能市場，中航鋰電將同時(shí)關(guān)注國內(nèi)國外兩大市場，并依托自身的磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的積累和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行針對(duì)性拓展。