女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

日本初創企業3DOM公司研發高性能鋰金屬電池,2022年前實現商業化

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 2020-08-19 11:19 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

摘要

日本初創企業3DOM公司研發高性能鋰金屬電池,其目標2022年前實現商業化。

外媒消息,日本初創企業3DOM公司研發高性能鋰金屬電池,其目標2022年前實現商業化。

這家2014年于東京都立大學成立的初創公司介紹,其鋰金屬電池電量是同等重量鋰離子電池的兩倍,電池可以延長電動汽車的續航里程。并表示未來能為飛行汽車提供動力。

與大多數鋰電池負極使用碳材料不同,3DOM使用的鋰金屬材料,可有效提高電池的蓄電能力,但缺點是短路甚至起火。化學反應不均時,導致負極表面上生產生成枝狀晶體的現象而發生起火。

為此,3DOM開發的由耐熱塑料聚酰胺制成的鋰電隔膜。該隔膜球孔整齊排列,直徑為數百納米(1納米為1米的十億分之一)。由于孔洞的大小統一,位置有序,因而離子統一流動,化學反應均勻。即使在400攝氏度的高溫下也不會燃燒。

目前,3DOM已經與來自美國、歐洲等的多家汽車和無人機制造商達成合作協議。

為配合其鋰金屬商業化推廣,3DOM加速其產能布局。目前其已經美國西雅圖郊區生產鋰離子電池,并計劃明年在美國再建一家工廠,為生產下一代電池做準備。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12430

    瀏覽量

    234657
  • 鋰離子電池
    +關注

    關注

    85

    文章

    3406

    瀏覽量

    79088
  • 鋰金屬電池
    +關注

    關注

    0

    文章

    140

    瀏覽量

    4633

原文標題:【科達利?全球風向】日本3DOM籌劃鋰金屬電池2022年量產

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    突破三大技術瓶頸!這家企業讓鐵鉻液流電池走向商業化

    電子發燒友網綜合報道 在全球能源轉型的關鍵時期,新型儲能技術正成為推動能源綠色低碳轉型的重要支撐。《“十四五”新型儲能發展實施方案》明確提出,到2025,新型儲能要由商業化初期步入規模發展階段
    的頭像 發表于 07-20 00:03 ?5145次閱讀

    全固態電池預計2027開始裝車 2030可以實現量產應用

    電池憑借其優異性能有望拓寬鋰電池的應用場景,預計2030全球固態電池出貨量將超600GWh。硫化物固態電解質、
    的頭像 發表于 02-26 15:16 ?785次閱讀

    比亞迪CTO展望固態電池未來:2030或迎穩定商業化

    實現較為穩定的商業化應用。 據孫華軍透露,比亞迪計劃在2027左右啟動固態電池的批量示范裝車應用,但真正的大規模應用可能要在2030之后
    的頭像 發表于 02-17 09:48 ?595次閱讀

    超聲波焊接有利于解決固態電池的枝晶問題

    的界面穩定性,為高性能固態金屬電池的發展提供參考。 ? 本文亮點 ? 1、采用室溫超聲焊接(UW)策略獲得了緊密結合的界面(Li/LLZTO)。 2、為增強Li/LLZTO界面的電化
    發表于 02-15 15:08

    超睿科技獲億元A1輪融資,加速高性能CPU研發

    近日,超睿科技宣布成功完成過億元的A1輪融資,本輪融資由洪泰基金領投。這筆資金將主要用于加速高性能CPU產品的研發商業化進程。
    的頭像 發表于 02-12 17:14 ?700次閱讀

    2026至2030:Robotaxi趨向規模,L3個人乘用車商業化新篇章開啟

    -L4個人乘用車、無人配送、無人接駁、港口自動駕駛、礦山自動駕駛及干線物流自動駕駛等7個落地場景。本文將重點分析Robotaxi場景和L3-L4個人乘用車場景。 在經歷了2023-2024Robotaxi市場的加速出清后,頭部Robotaxi廠商正逐步從無人化示范運營階
    的頭像 發表于 02-08 10:23 ?1828次閱讀
    2026至2030<b class='flag-5'>年</b>:Robotaxi趨向規模<b class='flag-5'>化</b>,L<b class='flag-5'>3</b>個人乘用車<b class='flag-5'>商業化</b>新篇章開啟

    谷歌表示計劃在五內推出商業化量子計算應用程序

    谷歌量子計算負責人近日接受路透社采訪時稱谷歌計劃在五內推出商業化的量子計算應用程序,這一表態挑戰了英偉達對于量子計算商業化進程的預判。 谷歌量子人工智能部門創始人兼負責人哈特穆特?內文在聲明中表
    的頭像 發表于 02-07 17:14 ?594次閱讀

    全固態金屬電池的最新研究

    成果簡介 全固態金屬電池因其高安全性與能量密度而備受關注,但其實際應用受限于的低可逆性、有限的正極載量以及對高溫高壓操作的需求,這主要源于固態電解質(SSE)的低電壓還原和高電壓分
    的頭像 發表于 01-23 10:52 ?842次閱讀
    全固態<b class='flag-5'>鋰</b><b class='flag-5'>金屬</b><b class='flag-5'>電池</b>的最新研究

    政策與技術并行,共推Robotaxi商業化進程?

    與輕量級高精地圖方案成為過渡路徑,使高級別自動駕駛的商業化落地得以實現。 ? 政策與技術螺旋前進:高級別自動駕駛的關鍵推動力 高級別自動駕駛技術的發展與政策支持相輔相成。政策的推動為高級別自動駕駛的研發和落地
    的頭像 發表于 01-20 10:30 ?610次閱讀
    政策與技術并行,共推Robotaxi<b class='flag-5'>商業化</b>進程?

    欣界能源發布“獵鷹”金屬固態電池

    近日,欣界能源在深圳隆重舉辦了其創新產品——“獵鷹”高能量金屬固態電池的全球發布會。這款產品的推出,標志著欣界能源在電池技術領域取得了重大突破。 據悉,“獵鷹”
    的頭像 發表于 11-18 11:44 ?1154次閱讀

    鎧俠斥資16.75億元研發下一代內存,目標2030年前實現商業化

    近日,日本NAND Flash大廠鎧俠宣布了一項重大投資計劃。據日媒報道,該公司將在未來三內投資360億日元(約合人民幣16.75億元),用于研發面向AI的下一代更省電的內存。這一舉
    的頭像 發表于 11-11 15:36 ?697次閱讀

    全固態金屬電池陽極夾層設計

    金屬和電解質的消耗。鋰離子的不均勻沉積/剝離導致枝晶的生長和電池安全風險,阻礙了金屬
    的頭像 發表于 10-31 13:45 ?707次閱讀
    全固態<b class='flag-5'>鋰</b><b class='flag-5'>金屬</b><b class='flag-5'>電池</b>的<b class='flag-5'>鋰</b>陽極夾層設計

    日本計劃2030年前自研不可破解的量子加密技術

    日本政府計劃在2030年前積極扶持量子加密技術的研發工作,并計劃攜手包括東芝、NEC等在內的合作伙伴,共同構建能夠抵御未來網絡攻擊的防御體系。
    的頭像 發表于 10-10 15:15 ?1065次閱讀

    物聯網行業中的常用電池方案_電池

    機溶劑中。 2.電池應用范圍: 主要應用于醫療器械、安防設備追蹤器、電表、水表、電子標簽、遙控器、汽車報警系統、玩具,手表等消費電子產品。 3.
    的頭像 發表于 09-25 11:20 ?1329次閱讀
    物聯網行業中的常用<b class='flag-5'>電池</b>方案_<b class='flag-5'>鋰</b>錳<b class='flag-5'>電池</b>

    全球固態電池商業化提速

    固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。業界認為未來電池技術的發展方向之一;固態鋰電池技術采用、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質,取代以
    的頭像 發表于 08-12 17:18 ?1464次閱讀