近日，山東聯通聯合中興通訊及中通客車完成了業(yè)界首個OLT內置MEC現網驗證。業(yè)內人士表示，這個全球首例的超前功能對車聯網遠程駕駛領域來說，意義重大。

據了解，此次現網驗證中，山東聊城聯通聯合中興通訊在中通客車廠區(qū)內部署了SA組網模式的5G網絡，實現了廠區(qū)主干道路的5G網絡全覆蓋，并在聯通機房將OLT的10G PON板卡連接到廠區(qū)操控中心ONT，為操控中心提供大帶寬、低時延的有線網絡接入。該OLT同時插入內置刀片板卡，部署5G UPF，實現業(yè)務數據流直接通過本地UPF快速轉發(fā)，為中通客車遠程駕駛車輛與操控中心提供端到端毫秒級時延保障。

此次驗證也是5G﹢PON固移融合創(chuàng)新實踐的開篇，實現5G和固網用戶端到端大帶寬、低時延通信。

驗證結果表明，車輛行駛實時視頻回傳時延以及車輛控制電氣系統與操控中心的通信時延均降低92%以上，實測時延達到毫秒級，滿足智慧交通小于10ms的要求。

山東聯通方面表示，5G業(yè)務邊緣計算已成為產業(yè)趨勢，未來MEC的部署將更加靈活多樣。此次驗證因地制宜地將MEC部署在接入機房的OLT上，靈活實現業(yè)務數據流的本地轉發(fā)，達到業(yè)務路徑時延最小化，為智慧交通業(yè)務的應用提供了新的解決方案。

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