2020年初,新冠肺炎疫情爆發(fā)。疫情之下,經(jīng)濟首當其沖。2月下旬開始,中央與地方政府發(fā)布多項新基建投資計劃,總投資額超過40萬億元,這也意味著 “新基建”即將進入加速實施階段。國家自上而下地以硬核科技補短板,促增長,以“新基建”作為重要抓手,賦能社會經(jīng)濟發(fā)展。

對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域來說,該如何搭乘新基建發(fā)展的東風,實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型?

新基建帶來新命題

在工業(yè)化時代,以鐵路、公路、橋梁等為代表的“鐵公基”是最典型的基礎(chǔ)設(shè)施。與之相對的“新基建”是發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域。

本質(zhì)上,新基建是信息化、數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中,5G作為移動通信領(lǐng)域的重大變革點,是新基建的領(lǐng)銜領(lǐng)域,將從信息通信領(lǐng)域帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,帶動人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用層面的革新。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)包含各種核心工業(yè)軟件、底層的實時數(shù)據(jù)庫、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備、邊緣計算設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)人工智能應(yīng)用等,每一個細節(jié)的轉(zhuǎn)型升級都需要“設(shè)備開放,數(shù)據(jù)共享”的新能力。

歸根到底,新基建對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提出的是如何實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化,如何融合線上線下、與上下游共生共榮的新命題。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——新命題下的新突破

我國工業(yè)制造領(lǐng)域經(jīng)過長期沉淀后迎來轉(zhuǎn)型,5G的低時延和大連接等特性正好滿足了工業(yè)領(lǐng)域向智能化、自動化、信息化轉(zhuǎn)型的需求。

正如羅振宇所說,技術(shù)不僅帶來很多新的方便,也可能是很多舊的難題的解決方案。

早在2018年7月,工信部印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)及推廣指南》提出,到2020年,要培育10家左右的跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和一批面向特定行業(yè)、特定區(qū)域的企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

“平臺模式”成為發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要思路和方向。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺模式的優(yōu)勢主要集中表現(xiàn)在內(nèi)外兩個方面。

對內(nèi),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺模式打破了以往企業(yè)內(nèi)部機器與機器之間的信息孤島,將產(chǎn)品、機器、數(shù)據(jù)和人全面互聯(lián)互通,對生產(chǎn)信息進行數(shù)字化、信息化管理,在企業(yè)內(nèi)部提高生產(chǎn)要素的配置效率。

對外,平臺模式“疏通”了整個產(chǎn)業(yè)鏈,打破了行業(yè)內(nèi)部企業(yè)與企業(yè)之間的信息孤島,實現(xiàn)企業(yè)、行業(yè)以及上下游產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、業(yè)務(wù)協(xié)同,助力企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下贏得主動權(quán)。

在此次復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過程中,一些企業(yè)利用5G技術(shù)和IoT技術(shù),將設(shè)備運行狀態(tài)、訂單信息、物資信息、員工健康狀況及返崗復(fù)工狀況等生產(chǎn)要素信息實時上傳至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,再統(tǒng)一調(diào)配資源,從而完成了單點、局部的IoT應(yīng)用向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)變。

然而對大部分工業(yè)企業(yè)來說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的誘惑擺在眼前,可如何讓機器聯(lián)網(wǎng),讓冰冷的機器“會說話”成為了擺在他們面前的第一道障礙。

SIMBOSS的新方案

如果將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比喻為前方作戰(zhàn)的兵馬,那么5G就是糧草,而SIMBOSS便相當于糧草運輸車。

SIMBOSS致力于為客戶提供專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),實現(xiàn)真正意義上的“連接即服務(wù)”(Connectivity as a Service)。

針對工業(yè)場景的應(yīng)用特點,SIMBOSS推出安全穩(wěn)定、便捷安裝、統(tǒng)一管理的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案。

SIMBOSS的物聯(lián)網(wǎng)卡涵蓋三大運營商,支持LBS定位、流量池共享等功能,可根據(jù)不同的工業(yè)制造設(shè)備及使用場景選擇不同的套餐。SIMBOSS的VPDN專網(wǎng)卡針對網(wǎng)絡(luò)要求較高的工業(yè)設(shè)備,推出分離計費、流量保護、黑白名單、企業(yè)專網(wǎng)、自組專網(wǎng)、數(shù)據(jù)回溯等功能,在滿足設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求的同時,保證網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定、數(shù)據(jù)的安全。

同時, SIMBOSS物聯(lián)網(wǎng)卡管理平臺為客戶提供購卡、流量套餐選擇、移動端操作、物聯(lián)網(wǎng)卡風控等卡片全生命周期管理,讓客戶既能體驗更高速的網(wǎng)絡(luò)連接,又能得到更高層級的網(wǎng)絡(luò)安全保障。

針對工業(yè)場景中設(shè)備聯(lián)網(wǎng)能力較差、普通寬帶成本高且靈活性差的痛點,SIMBOSS研發(fā)出了SIMBOSS網(wǎng)絡(luò)盒子。在網(wǎng)絡(luò)盒子上插入物聯(lián)網(wǎng)卡,工業(yè)設(shè)備即可連接網(wǎng)絡(luò),插電即用,將采集到的設(shè)備狀態(tài)、運行參數(shù)等數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)皆贫?并通過AI技術(shù)對設(shè)備的運營狀況、產(chǎn)量、故障數(shù)據(jù)等綜合分析,從而對設(shè)備統(tǒng)一監(jiān)控、遠程運維,提升設(shè)備利用效率、降低運營成本、提升工廠的生產(chǎn)效益。

近年來,SIMBOSS不斷進行產(chǎn)品和應(yīng)用創(chuàng)新,陸續(xù)推出車聯(lián)網(wǎng)解決方案、智慧門店解決方案、共享設(shè)備解決方案等,在行業(yè)內(nèi)始終處于領(lǐng)先地位。

隨著數(shù)字化潛力價值不斷被挖掘出來,“新基建”和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然迎來其“黃金時期”。對于眾多企業(yè)來說,這是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。未來已來,我們要做的不是辯論新基建到底有多少機遇,而是躬身入局,抓住發(fā)展機遇,否則只能被時代的潮流淘汰。