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無線網橋的工作原理和類別

汽車玩家 ? 來源:智能安防專委會 ? 作者:王明 ? 2020-04-04 18:09 ? 次閱讀

01

無線網橋的工作原理,其實就是通過指定頻段的微波發送與接收進行無 線橋接,因為微波傳輸是直線傳播的,所以使用無線網橋時一定要確保傳輸 路徑中沒有阻擋物。常見的工作頻段有2.4GHz和5.8GHz。

簡單來說,就是發送端網橋把有線網口接收的數據信息利用無線電磁波信號定向發射到空間中,接收端網橋接收空間中的無線電磁波信號并解析出所攜帶的數據信息。

無線網橋有什么類別

02

無線網橋的分類有4種,分別為透明網橋、轉換網橋、封裝網橋、源路由選擇網橋,這些都是比較專業的術語,在市面上找無線網橋的話,一般會通過傳輸距離或者微波頻段進行分類,例如2.4G無線網橋和5.8G無線網橋。

無線網橋基于WIFI技術,主要工作在2.4GHz或5GHz頻段。

2.4GHz頻段網橋容易受到其它同頻段無線設備干擾(如藍牙、運營商4G,無線AP和無線路由器等),因此,常用于近距離(1公里以內)的無線寬帶傳輸。

5GHz頻段網橋成本相對較高,但是5GHz頻段干擾相對少,因此,常用于遠距離無線寬帶(大于1公里)傳輸。

那么,這兩種的頻段網橋,有什么區別呢?

2.4G無線網橋就是采用了2.4GHz微波工作頻段的無線網橋,這是一個全球性通用的微波工作頻段,開發應用的比較早,常見的2.4G頻段設備還有無線路由、藍牙、無線UBS等;2.4G的無線網橋常用于室內覆蓋、電梯監控無線傳輸、公園監控傳輸等。

5.8G無線網橋就是采用了5.8GHz微波工作頻段的無線網橋,5.8G微波頻段跟2.4G微波頻段一樣,都是免申請無線執照頻段。由于2.4G微波頻段設備眾多,所以為了避免同頻干擾,現在很多無線網橋都偏向于5.8G的方向發展,具有傳輸距離遠、抗干擾力強等特點。

無線傳輸信道?

03

無線信道的概念類比于高速公路,如果沒有合理規則,所有汽車都行駛在同一個車道,就很容易造成擁堵,導致整體通行效率變差。

同理,如果所有無線網橋都工作在同一個無線信道中,則很容易造成相互之間的干擾,導致整體無線傳輸效果變差。

由于目前主流無線產品都使用2.4GHz頻段,相互之間容易產生干擾。因此使用時通常選擇沒有互相重疊的信道。相比來說,5GHz頻段的干擾較少,可以選擇的無線信道也要更多一些。

說完無線,我們說說有線網絡。因為,現在大多數無線網橋都是通過路由器來連接有線信號,再通過路由器來傳輸無線wifi信號。那么,無線的信號,其實和連接有線網路的設備也有很大關系。有線網絡大家都知道,一般通過網線來傳輸,那么選擇網線將變得至關重要。

無線網橋的工作原理和類別

雖然無線的好處是方便與可移動性強,但在有線網絡面前,無線網絡依然有些小缺點。 無線網橋的缺點有:近距離的成本較高,而且在工作時不能隨處移動,傳輸過程中必須保持無阻擋,限制較多。如果要進行移動視頻傳輸的話,則需要換成移動視頻傳輸設備,傳輸距離過遠超過50公里的話,則需要添加中繼設備,或者直接采用3G/4G設備。

所以說,用有線還是無線,還是根據具體情況而分析。

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