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中國移動SPN集采結果公示,華為中標份額為56%

汽車玩家 ? 來源:C114中國通信網 ? 作者:C114中國通信網 ? 2020-03-11 14:08 ? 次閱讀

日前,備受業(yè)界關注的中國移動SPN設備集采結果公示,本次發(fā)布26個省份的SPN集采結果。公告結果顯示,國內三大傳統(tǒng)承載網供應商入圍,華為以25個省份第一名、1個省份第二名中標最大份額,烽火以1個省份第一、25個省份第二中標約30%份額,中興以第三中標19個省份約13%份額。

招標回顧:5G承載網規(guī)模建設,百億級大標啟動

2019年12月26日,中國移動一次性發(fā)布了28個省份的SPN設備新建集中采購招標,此次采購包括145663端設備,采購金額近百億。其中,21個省份采用三家中標(大部分按5:3:2的分配原則),另外7個省份采用兩家中標(大部分按6:4的分配原則)。

中國移動開創(chuàng)性的提出SPN技術作為5G承載技術,其超大容量、端到端切片、超低時延、超高精度時鐘同步、靈活連接、全新運維等特點得到產業(yè)鏈的高度支持,本次SPN的規(guī)模新建招標,意味著中國移動5G承載網即將全國規(guī)模部署,5G商用加速。

格局洗牌:華為穩(wěn)居第一,烽火上升至第二

根據中國移動公示情況,按照設備端數測算,本次集采華為、烽火、中興的中標份額依次為56%、31%、13%,本次格局洗牌是在“意料之外,情理之中”。華為、中興、烽火是中國移動4G時代的PTN設備供應商,華為占主導地位,約55%以上份額,中興約30%份額,烽火約15%份額,本次份額排名變化是在意料之外。從技術換代的角度,SPN是中國移動聯合產業(yè)鏈合作開發(fā)的新一代技術體系,新技術規(guī)模應用往往意味著新的一輪格局洗牌,勢必引發(fā)各供應商的激烈競爭,產品技術、商務價格、交付服務任何一方面的落后都有可能導致供應商排名變化,格局洗牌也在情理之中。

本次公示僅公布了各廠家一次性優(yōu)惠后不含稅總價,尚未知曉各投標廠家擴容價格高低,從公示價格來看,烽火報價競爭力最大,華為次之,中興價格最高。將一次性優(yōu)惠后價格和剛結束的電信5G承載網招標對比,烽火在移動、電信的平均設備單價基本持平。

本次集采各廠家具體的技術得分有待進一步了解,但據業(yè)內人士透露,本次SPN技術排名依次為華為、烽火、中興,和中標份額排名基本一致。回頭看3G/4G時代09年第一次PTN的大規(guī)模集采,技術排名同樣是華為、烽火、中興,但烽火和中興份額發(fā)生了對調,在5G時代烽火份額后來居上。華為依然獨占鰲頭,無論技術排名和市場份額仍然遙遙領先。

小結:三足鼎立格局已定,中國5G建設加速

集采是運營商對供應商綜合實力、商務價格、技術創(chuàng)新、售后服務的綜合判斷,綜合來看,本次集采中標的三個廠家,也是中國移動承載網生態(tài)圈內的主流廠家,為推動SPN產業(yè)鏈成熟做出了核心貢獻,技術實力毋庸置疑。通過全國的規(guī)模集采,中移動成功將首期SPN建設的設備成本壓縮到百億以內,降低5G初期的建設成本投入。

除承載網的規(guī)模招標之外,中國移動近期陸續(xù)啟動了全國5G SA核心網新建設備集采和5G二期無線網主設備集采,同時,中國聯通的5G承載網建設已經啟動集采招標,三大運營商已經全面開始了5G承載網的規(guī)模建設,5G建設即將進入加速期。

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