3月5日消息, 在《復仇者聯(lián)盟4》中曾出現(xiàn)過一款特別的奧迪轎車,外觀頗具科幻氣息。近日這款名叫E-Tron GT的奧迪新車量產版本也被拍到參加路面測試。
圖片中的E-Tron GT采用低底盤設計,車頂尾部有A7風格,大燈設計上也加入了類似的元素,車門上安裝了傳統(tǒng)的拉式門把手而不是概念車上的隱藏式把手以及Porsche Taycan上幾乎與車門齊平的把手。整體空氣動力學設計更為完善。
奧迪E-Tron GT擁有590馬力的功率和656的扭矩,與保時捷Taycan Turbo接近,0-100km/h加速時間僅為3.5s,采用與保時捷Taycan相同的800V電池組系統(tǒng),電池組容量超90kWh,充電速度較快且支持無線充電。
有消息稱奧迪E-Tron GT RS將在今年晚些時候問世,性能接近Taycan TurboS。這款車有望在今年下半年或明年年初發(fā)布,目前尚不清楚價格信息。
責任編輯:gt
-
無線充電
+關注
關注
1297文章
3314瀏覽量
319054 -
奧迪
+關注
關注
4文章
538瀏覽量
34071 -
電池
+關注
關注
84文章
10976瀏覽量
133957
發(fā)布評論請先 登錄
H6801升壓恒壓芯片搭配PD協(xié)議芯片,支持QC3.0和QC2.0應用方案支持 5V 9V 12V 15V 20V電壓輸出
光伏發(fā)出來的電是三相800V,要怎么樣在低壓側并網呢? 800V變400V隔離降壓變壓器
800V低成本壓縮機控制方案

LEM(萊姆電子)適用于800V三相牽引逆變器的電流傳感器

新能源船舶與儲能系統(tǒng)的新選擇:800V變400V變壓器

船舶電力革命:800V變400V變壓器的行業(yè)突破

鋰電儲能系統(tǒng)廠家推薦讀:自家的 84V 電池組到底該配多大的充電器呢?

ADS1115測量2串電池組電壓,請問該怎么接確保采集精度?
大型光伏電站變壓器800V變380V或800V變400V 提升光伏發(fā)電效能的必備裝備

評論