Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報(bào)告《定位平臺對標(biāo)報(bào)告:2020年》預(yù)測,隨著眾多行業(yè)和用例(包括汽車,運(yùn)輸和物流,移動(dòng)性和資產(chǎn)管理)意識到定位智能的重要性,定位服務(wù)的需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長。 該報(bào)告確定了這些關(guān)鍵行業(yè)中定位服務(wù)的需求驅(qū)動(dòng)因素。Strategy Analytics年度對標(biāo)測評的全球定位公司包括:谷歌,HERE,Mapbox和TomTom; HERE展示了在大多數(shù)屬性上的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和強(qiáng)大的能力,緊隨其后的是谷歌,TomTom和Mapbox。
定位行業(yè)的前景仍然光明。 Strategy Analytics總監(jiān)Nitesh Patel指出:“定位服務(wù)的需求將繼續(xù)發(fā)展,當(dāng)今的可視數(shù)字地圖為駕駛員導(dǎo)航提供了技術(shù)支持。 然而,Strategy Analytics估計(jì),到2030年,隨著輔助駕駛和自動(dòng)駕駛汽車長期愿景的實(shí)現(xiàn),將有10%的輕型運(yùn)輸車輛由高清(HD)機(jī)器地圖提供技術(shù)支持。 此外,為了最大程度地提高運(yùn)營效率,車隊(duì)管理者現(xiàn)在不僅要考慮卡車的特定路線,而且還要尋求最準(zhǔn)確的ETA,精確導(dǎo)航到準(zhǔn)確的取貨和送達(dá)地點(diǎn)以及在當(dāng)前道路情況下評估駕駛員績效的能力。”
Strategy Analytics評估了全球定位公司谷歌,HERE,Mapbox和TomTom的優(yōu)勢和劣勢,評估標(biāo)準(zhǔn)包括地圖制作功能,汽車實(shí)力,地圖可視化,對開發(fā)人員的吸引力以及開放性和靈活性。 谷歌和HERE在地圖制作能力方面處于領(lǐng)先地位,而谷歌在本地搜索和開發(fā)人員覆蓋方面處于領(lǐng)先地位。 HERE在汽車和行業(yè)增長愿景方面也處于領(lǐng)先地位,并在其他領(lǐng)域也取得了優(yōu)異的成績。 TomTom在包括交通在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域都很強(qiáng)大,而Mapbox在可視化方面表現(xiàn)突出。
Strategy Analytics高級副總裁David Kerr指出:“ HERE在我們最新的定位平臺對標(biāo)測評中保持領(lǐng)先地位,谷歌緊隨其后。定位平臺之間的競爭仍然很激烈,其目標(biāo)是實(shí)時(shí)交付最高質(zhì)量,最新和精確的地圖,以滿足多個(gè)行業(yè)不斷增長的需求。 能夠滿足各行各業(yè)不斷發(fā)展需求的定位平臺,同時(shí)保持開放性和靈活性,并且對開發(fā)人員友好,將最有可能取得成功。”
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吃個(gè)瓜而已,AI居然寫了份研究報(bào)告??

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