（文章來源：武器分析局）

近年來，3D打印技術漸漸的步入大眾的視野，隨著科技的發展，我國的3D打印技術也越來越強，近日，我國的航天科工增材制造技術創新中心的3D打印機又有了新的進展，據說這一進展標志我國3D打印技術又朝世界邁向了重要的一步。據媒體報道：中國航天科工增材制造技術創新中心收到了自主研發的工業級金屬打印機ASA-260M的CE認證證書，這代表中國航天科工增材制造技術創新中心自研裝備已經具備了銷往歐盟的資質。

據了解，ASA-260M工業級金屬打印機目前已經實現裝備的工程應用、小批量生產和對外銷售，我國的3D打印已經掌握了很多合金等材料的激光選區成形工藝，并且在各項實驗中取得非常大的成果，在此之前，俄羅斯人就已經感受到我國3D打印機的威力了。

前一段時間，米格公司下屬的下諾夫哥羅德“雄鷹”飛機制造廠首席設計工程師阿列克謝，憑借3D打印技術將一架米格-31戰斗機修復好了，自從他們使用了中國3D打印技術后，原來需要11道工序的零件通過3D打印只要4道工序就完成了。

原來一個零件從設計到制造時間也從340個小時變成現在的29個小時，原來一批樣件需要花費100萬盧布，現在有了3D打印只要1.2萬盧布，成本平均降低了98.7%。為此，有俄羅斯網友說到：中國技術太強大，由此可見，3D打印技術今后在軍工業上也會有著舉足輕重的地位。

然而，3D打印技術不僅僅只對軍工業上有些幫助，在航空航天領域上，3D打印技術也能大顯神威。因為，到目前為止，各國在發展航空航天工業都需要復雜精密構件的快速制造能力，并且還需要大型復雜結構件的直接制造能力，還有一個重要問題就是要控制好不同零件的重量。因為飛行器越重，需要的燃料將會越多，這意味著發射成本就會變得更高，同時，過度的使用這些燃料，對自然環境也是一種破壞，然而使用了3D打印機的話，這些問題就可以迎刃而解了。

通過俄羅斯的使用情況來看，首先，因為使用3D打印機就不用研發零件制造的使用模具，所以研發周期大大縮短，這樣的話能滿足航空航天工業對產品的快速需求，其次，因為航空航天業使用的都是價格非常昂貴的材料，3D打印產品只需要進行少量的后續處理就可以將它投入使用。

并且受損的零件也可以通過3D打印機快速修復，再加上使用3D打印機制造出來的零件，重量基本都沒什么差別，這樣整個飛行器的重量就會減輕很多，從而使用的燃料也會減少，這樣就能大大減少成本，所以說這也是我國航空航天業發展速度快，成本低的一項重要原因。由此可見，我國的3D打印技術已經日漸成熟，有了俄羅斯這個大國為我們“打廣告”在加上現在擁有了CE認證后，我國的3D打印機即將走向世界，并且在國際市場上將會擁有一席之地。
（責任編輯：fqj）