女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

本田沒有全力投入電動汽車領域,更專注于燃油車和混動車

汽車玩家 ? 來源:智車派 ? 作者:李佳林 ? 2019-11-26 10:59 ? 次閱讀

11月25日,全球汽車電氣化進程中,日本汽車制造商本田似乎并不愿意全力投入到電動汽車領域。在本田的生產線中,只有一個純電動車型,并且只有89英里(約140公里)的續航里程。

國外媒體在采訪本田CEO八鄉隆弘時,他表示:本田將努力保持對純電動汽車的合理預期,電動汽車和完全自動駕駛的障礙仍然很大。對本田來說,將不會專注于電動汽車,而是考慮燃油車和插電式混合動力汽車。

八鄉隆弘表示:不相信電動汽車的需求會急劇增加,相信這種情況在全球都是真實的。基礎設施和硬件存在問題,不同國家有不同的規定,我們必須遵守,因此,繼續研發純電動車型是必須的,但不會很快成為主流。

本田未來的電氣化目標是更大限度的減少二氧化碳的排放量,而不僅僅是為了擁有電動汽車就將電動汽車投入市場。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12363

    瀏覽量

    234017
  • 本田
    +關注

    關注

    2

    文章

    348

    瀏覽量

    20706
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    奇瑞汽車之夜”即將盛大開幕

    4月10日,“中國 智領全球” ——奇瑞汽車之夜”將在蕪湖盛大開幕,屆時將發布奇瑞最新的全球
    的頭像 發表于 04-10 13:49 ?260次閱讀

    電動汽車充電站火災防控探究

    電動汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池熱失控火災風險,而停放場所電動車自然現象也常見報道。新能源汽車電池起火與傳統燃油車的滅火方式存在本質上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
    的頭像 發表于 04-02 15:40 ?310次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電站火災防控探究

    東風汽車在新能源和傳統燃油領域斬獲佳績

    近日,中國汽車質量網權威發布2024年相關細分市場質量排行榜單,其中,東風旗下兩大品牌再創佳績,東風嵐圖以153分登頂新能源豪質量榜首,東風本田以156分榮獲燃油車合資品牌冠軍。
    的頭像 發表于 03-20 09:39 ?234次閱讀

    電動汽車可靠性提升,使用壽命媲美燃油車

    顯示,如今電動汽車的可靠性已經顯著提高,其使用壽命已經與傳統燃油車相當,甚至在某些方面更具優勢。 這項研究指出,現代電動汽車采用了先進的電池管理系統和高效的電機技術,使得電動汽車在性能
    的頭像 發表于 02-11 10:47 ?402次閱讀

    Cadence助力本田加速電動汽車和飛行汽車開發

    汽車領域本田是家喻戶曉的品牌。本田始創 1948 年,自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商,每年生產數百萬臺內燃機 (ICE
    的頭像 發表于 12-30 11:33 ?488次閱讀

    一鍵下載 | 電動汽車市場應用案例

    混合動力和電動汽車(EV)的高壓隔離進行持續監測至關重要。雖然絕緣檢測系統可以使用不同類型的隔離器件,但干簧繼電器更適合這種應用。干簧繼電器:電動
    的頭像 發表于 11-05 08:00 ?910次閱讀
    一鍵下載 | <b class='flag-5'>電動</b>與<b class='flag-5'>混</b><b class='flag-5'>動</b><b class='flag-5'>汽車</b>市場應用案例

    淺談電動汽車火災特點及撲救對策研究

    摘要: 隨著電動汽車的快速發展,電動汽車火災事件也逐漸增多。與傳統燃油車相比,電動汽車火災具有以下特點,如電池高能量密度、快速熱釋放和煙霧毒性等。本文提出一系列撲救對策。首先,應加強
    的頭像 發表于 10-16 15:09 ?887次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災特點及撲救對策研究

    豐田加速汽車升級:全面化計劃

    根據路透社15日的報道,豐田公司兩位高層透露,即將在普銳斯(Prius)上市近30年后,準備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數燃油車型轉型為純混合動力,并期望最終實現全部車型的“
    的頭像 發表于 08-16 16:25 ?1636次閱讀

    增程式的優點與不足

    發動機驅動。當所需功率較低時,發動機會暫停工作,由電池承擔驅動任務;而在高功率需求時,電池會補充發動機的不足,確保發動機始終在最優狀態下運作,避免效率波動。 續駛優勢與設計簡化:相比電動汽車,增程式
    的頭像 發表于 08-13 17:38 ?2014次閱讀

    增程式汽車的運行模式有哪些

    :此模式下,汽車完全依靠動力電池提供的能量行駛,增程器處于非工作狀態。這種模式使得車輛操作類似電動車,但由于設計上的優化,增程式
    的頭像 發表于 08-13 17:24 ?2765次閱讀

    中國7月新能源汽車銷量歷史性超越燃油車

    據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱“乘聯分會”)最新發布的數據,2024年7月,中國新能源汽車市場迎來里程碑式突破,新能源汽車零售銷量首次超越傳統燃油車,彰顯了中國在
    的頭像 發表于 08-09 15:44 ?1397次閱讀

    本田在華首次減產,燃油汽車產能大幅削減

    本田汽車宣布了一項重大調整計劃,將在中國市場首次實施減產措施,針對燃油汽車產能進行大幅削減。這一決策源于日本汽車銷量下滑的連鎖反應,導致中國
    的頭像 發表于 07-27 16:24 ?2375次閱讀

    超級電容器,后燃油車時代的完美配角

    超級電容器,后燃油車時代的完美配角多國陸續發布燃油車禁售時間表,宣告燃油車即將退出歷史舞臺。汽車產業的過渡期內,混合動力、純電動、燃料電池等
    的頭像 發表于 06-28 11:30 ?1476次閱讀
    超級電容器,后<b class='flag-5'>燃油車</b>時代的完美配角

    燃油車電動汽車,空調壓縮機也在“新能源化”

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)自1939年,首次在汽車上安裝了機械式制冷空調后,空調燃油車電動汽車,空調系統也產生了不小的變化。 ? 空調壓縮機的“新能源化” ? 在傳統的燃油車上,
    的頭像 發表于 06-21 09:07 ?1.3w次閱讀
    從<b class='flag-5'>燃油車</b>到<b class='flag-5'>電動汽車</b>,空調壓縮機也在“新能源化”

    充電時間長:美國消費者拒絕電動汽車的主因

    1100位成年人,結果顯示僅約五分之一(21%)的受訪者明確表示愿意購買電動汽車,相比之下,34%偏向,38%則傾心傳統燃油車
    的頭像 發表于 06-05 15:05 ?1019次閱讀