天氣慢慢變冷，又要進入電瓶更換維修的小高峰。11月三班已經(jīng)日期開出，大家合理安排自己的時間提前報名排班。

一、招生年齡

18歲—62歲；全天培訓時間上午8：30—12：00，下午14：00—18：00。理論與實操相結(jié)合。

二、培訓時間

第一班11月6日，第二班11月19日，第三班11月29號。請大家合理安排自己的時間，需要提前一天到達分班。

學多長時間和個人的悟性動手能力有關(guān)，學會為止?？斓脑?-7天，慢的10-15天吧，一般人一星期差不多。

三、培訓內(nèi)容

教學內(nèi)容：所有電池修復技術(shù)、包括動力型【電動車，電動三輪，四輪】、牽引型、后備型【ups備用電源，逆變電源，通訊基站等等】、鋰電池等等、電動車、電動三輪、電動汽車維修、新能源技術(shù)、開店經(jīng)營之道等等，以實戰(zhàn)為主。

四、學習費用

每個人學習能力基礎(chǔ)和悟性都不同，看看大家怎么需要學。學快點還是慢點，理解是不是跟的上。來后交談了解后，根據(jù)每個人的需求和悟性看看更適合哪個怎么樣學習？

再給予安排班學習，要是我覺得你干不了不適合干這個，或你覺得干不了。就不用繼續(xù)，都是普通老百姓才干這個。不能盲目投資，更不能賠錢。這樣可以避免入錯行業(yè)，個人建議先報個班來看看學習。

學習費用幾千不等，有1200的、3000的、5000的、覺得首先的考慮的是這個人有沒有技術(shù)，能不能學到東西，是否實用等。認準了不是這點錢的問題，多少差幾百幾千，認不準花一分錢也是白瞎。

五、報名要求

無犯罪記錄，無先天性疾病，報名請?zhí)顚懀盒彰挲g，來自地，電話等備注，另為了照顧到大家。都是個人親力教學，為保證教學質(zhì)量，每班限額10人。

學期為一個星期，學會為止，想待多長時間都行，想來學習大家提前上報時間報名排班。詳細排班朋友圈有公布，確定后交報名質(zhì)料費三百。

（此費用是為大家準備學習質(zhì)料用具，另外是為了保證不耽誤其他學員，排班定了不來。占用名額反耽誤其他學員機會和時間，將來學習算入學費中）來后根據(jù)大家能力和不同需求等，詳細分班。

六、乘車路線，地址

河北省張家口市蔚縣。一并回答，河北省內(nèi)的直接坐車到張家口火車南站。一般有張家口到蔚縣的大巴，實在沒有坐公交到西沙河汽車站。

有直達蔚縣的大巴，所有想來學習的外省學員路線是你坐車到北京。北京六里橋汽車站有直達蔚yu縣的大巴，到蔚縣車站下車，電話聯(lián)系。

由于提前約定學員比較多。大家注意安全，到北京或張家口都有直達蔚縣大巴，有問題可提前電話聯(lián)系。

七、其他事宜

我們提前準備操作器材，與學習用具，學員食宿自理。帶出門必須品，本地天氣秋涼，早晚需要穿戴外套。

懂電池懂技術(shù)。才能做好。目前新能源又是主推項目。包括啟動型的、牽引型的、固定型的、船用的、鐵路用的、貯能用的、電動車用的、礦燈用的、航標燈用的電池等電信這樣的用戶的用量不小于電動自行車。

中國的移動通訊的基站就有十幾萬臺，而每個基站都需要16個以上的保護器，潛在市場需求蠻大的。而各個銀行的儲蓄所都需要UPS，需求量就更大了。

而這些電池的失效模式基本上是以欠充循環(huán)，硫化，鈍化為主，包括啟動型的、牽引型的、固定型的、船用的、鐵路用的、貯能用的、電動車用的、礦燈用的、航標燈用的電池軍車，40萬臺的軍車的需求量也非常大。還有軍用通訊、鐵路通訊等等。

感恩大家對電池技術(shù)的熱愛，歡迎咨詢交流。