電動車的火熱帶動了相關(guān)的周邊產(chǎn)業(yè)，比如充電系統(tǒng)，那設(shè)計(jì)EV充電電源系統(tǒng)？

UF3C120150K4S是一款1200伏碳化硅（SiC）FET，其典型導(dǎo)通電阻（RDS（on））為150mΩ，最高工作溫度為175°C。

與標(biāo)準(zhǔn)的3引腳TO-247相比，該器件采用TO-247-4L封裝，可提供更快的開關(guān)時(shí)間和更清晰的柵極波形。

UnitedSiC新型UF3CFASTSiC系列的成員現(xiàn)在共有13種器件，采用TO-247-3L封裝和TO-247-4L封裝。有1200V和650V兩種選擇。

為什么采用4引腳？開爾文連接

UnitedSiC工程副總裁AnupBhalla博士在他的文章“使用開爾文連接來提高SiCFET的開關(guān)效率”中描述了開爾文連接的功效。

他指出，SiC設(shè)備最好采用TO-247等封裝，因?yàn)樗鼈儺a(chǎn)生的熱量可以帶走。但正如他接著描述的那樣，問題在于“與TO-247封裝的連接通常具有高電感，這可能會限制開關(guān)速度。”但是，通過使用開爾文連接的技術(shù)，可以控制這個(gè)問題。

當(dāng)要關(guān)閉器件時(shí)，通過將柵極驅(qū)動到負(fù)電壓可以克服這些麻煩的電感的影響，這需要額外的電路。

但是，通過使用開爾文連接來控制引線電感，設(shè)計(jì)人員可以避免這個(gè)問題。通過利用這種技術(shù)，UnitedSiC的設(shè)備能夠以最大的潛在開關(guān)速度運(yùn)行，而無需復(fù)雜的驅(qū)動電路，這縮短了OEM的上市時(shí)間并降低了制造成本。

共源密碼器件

UF3C120150K4S是一款共源共柵器件。在這種布置中，SiC快速JFET與硅MOSFET共同封裝。這里的優(yōu)點(diǎn)是MOSFET可以用非常低的輸入電壓控制，它本身可以控制一個(gè)非常高壓的JFET。

插入式替換功能

UnitedSiC的UF3C系列成員采用該公司所描述的真正的“直接替代”功能。這意味著設(shè)計(jì)人員可以通過簡單地用UnitedSiCFET替換現(xiàn)有的SiIGBT，SiFET，SiCMOSFET或Si超結(jié)器件，而無需改變柵極驅(qū)動電壓，從而顯著提高系統(tǒng)性能。

對比其它半導(dǎo)體商的產(chǎn)品

隨著今天對電力電子的重視，該領(lǐng)域還有其它的解決方案，以下是眾多可供選擇中的兩種：

SSDI的SGF46E70和SGF15E100系列是結(jié)合了GaNHEMT（高電子遷移率晶體管）和低壓硅MOSFET的共源共柵器件。這些設(shè)備專為要求苛刻的航空和國防應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

Transphorm的TP65H035WS是一款650V器件，結(jié)合了高壓GaNHEMT和低壓硅MOSFET。它專為數(shù)據(jù)通信，太陽能逆變器和伺服電機(jī)設(shè)備以及廣泛的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

然而，似乎UnitedSiC僅提供基于GaN或SiC的開爾文功率FET。