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檢測車輛移動時切換路燈并在固定時間后保持熄滅電路的介紹

454398 ? 來源:網(wǎng)絡整理 ? 作者:網(wǎng)絡整理 ? 2019-11-22 17:41 ? 次閱讀
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步驟1:AVR微控制器電路的原理

建議的系統(tǒng)由Atmega8微控制器,LDR,PIR傳感器和RTC組成。該系統(tǒng)使用光敏電阻和PIR傳感器控制路燈。

路燈根據(jù)LDR上太陽光的強度打開。如果陽光在光敏電阻上的強度較低,則其電阻值較高。當它完全處于黑暗中時,此值增加并變高。該電阻值決定何時需要打開路燈。由于電阻值在午夜時分達到最大值,因此實時時鐘發(fā)揮作用。控制器檢查沒有交通的高峰時間,然后關閉燈。當?shù)缆飞嫌熊囕v時,PIR傳感器會檢測到它。每當檢測到PIR傳感器時,它僅指示微控制器打開路燈。然后,燈打開2至3分鐘,然后自動關閉。這種方法的另一種方法是,可以通過使用PWM保持最小強度而無需完全關閉燈,并在檢測到車輛時將其打開到最大強度。但是在本文中,電路的設計方式是將燈光完全關閉,并且僅在有車輛時才打開。

步驟2:電路圖

檢測車輛移動時切換路燈并在固定時間后保持熄滅電路的介紹

步驟3:電路組件

ATmega8

微控制器

DS1307 ICP

紅外傳感器

LDR

LCD

LED陣列

步驟4:電路設計

擬議的電路由ATmega8微控制器,PIR傳感器,光敏電阻和實時時鐘,液晶顯示器組成。

無源紅外傳感器,也稱為PIR傳感器,是連接到微控制器的PD0引腳。 PIR傳感器感應物體的運動。 PIR傳感器內(nèi)部將具有一個IR檢測器。世界上的每個物體都會輻射一些紅外線。這些是人眼看不見的,但是電子組件可以檢測到它們。不同的物體會發(fā)出不同波長的紅外線。這些射線由PIR傳感器檢測到。 PIR最初為高,一段時間后會自動設置為低。每當它檢測到任何物體的運動時,它就會變低。 LDR連接到微控制器的ADC引腳– ADC0,因為LDR會產(chǎn)生模擬值,該值將由ADC轉換為數(shù)字。與光有關的電阻器在明亮時具有低電阻,在黑暗中具有高電阻。在黑暗中,與光有關的電阻器的電阻在歐姆范圍內(nèi),而在黑暗中,其電阻在兆歐范圍內(nèi)。當光線照射到LDR上時,其電阻會大大降低。所使用的實時時鐘IC是與I2C兼容的DS1307。實時時鐘有8個引腳,其中1和2個引腳連接到晶體振蕩器,第3個引腳連接到電池,RTC的第6引腳連接到微控制器的PC5引腳,第5個引腳連接到微控制器的PC4引腳。 I2C是內(nèi)部集成電路。這是兩線接口協(xié)議,其中僅使用兩個信號在兩個設備之間傳輸數(shù)據(jù)。 LCD用于顯示時間。電路圖中顯示了4位模式下的LCD接口。

第5步:如何操作該電路?

首先為電路供電。/li》

LCD顯示從RTC讀取的時間。

將LDR置于黑暗中。現(xiàn)在路燈打開。

現(xiàn)在微控制器不斷檢查時間。

這段時間后,路燈自動打開。

將手放在PIR傳感器前面,這將切換街道。

延遲2-3秒后,光會自動再次切換。

第6步:8051和IR傳感器電路背后的原理

這里是使用8051和IR傳感器傳感器的電路,能夠以不同的方式復制相同的電路。 p》

步驟7:電路圖

步驟8:組件

微控制器部分

AT89C52單片機

AT89C52編程器板

11.0592 MHz石英晶體

22pF陶瓷電容器

2 x 10K電阻器

10uF電解電容

按鈕

紅外發(fā)射器和接收器部分

8 x紅外LED(IR T

8 x 470R電阻

8 x光電二極管(紅外接收器)

8 x 3.3K電阻

1K x 8電阻包

負載部分

8 x 2N2222 NPN晶體管

8 x 100R電阻

8個白色LEDs

步驟9:操作原理

項目工作背后的原理在于紅外傳感器的功能。我們將在該項目中使用透射型紅外傳感器。在透射型紅外傳感器中,紅外發(fā)射器和接收器彼此面對放置,因此紅外接收器始終可以檢測到紅外發(fā)射器發(fā)出的紅外射線。如果紅外線發(fā)射器和接收器之間有障礙物,則紅外線會被障礙物阻擋,紅外線接收器將停止檢測紅外線。可以將其配置為借助微控制器來打開或關閉LED(或路燈)。

步驟10:電路設計

該項目的主要組件是AT89C52微控制器,紅外傳感器(紅外發(fā)射器和紅外接收器)和LED。 8051微控制器所需的基本連接包括晶振,復位和外部訪問。為了使用片上振蕩器,8051微控制器需要一個外部時鐘。這是由晶體振蕩器提供的。一個11.0592MHz石英晶體通過兩個22pF陶瓷電容器連接到XTAL1和XTAL2引腳。微控制器的復位電路由一個10K電阻,一個10uF電容器和一個按鈕組成。復位電路的所有連接均在電路圖中顯示。外部訪問引腳接地時,用于訪問外部存儲器。無論如何,我們在這里不會使用任何外部存儲器。因此,通過10K電阻將此引腳連接至Vcc。我們要連接的下一個硬件是IR接收器。我們將把8個IR接收器連接到微控制器的端口0引腳。為了將PORT0用作I/O端口,我們需要將外部上拉電阻連接到端口0引腳。之后,將IR接收器的輸出(即光電二極管的陽極端子)連接到端口0引腳。光電二極管的陰極端子連接到電源。另外,在陽極端子和地面之間連接了一個3.3k電阻器。電路的下一部分是紅外發(fā)射器。紅外發(fā)射器不是微控制器連接的一部分,因為紅外發(fā)射器的唯一工作就是連續(xù)發(fā)射紅外線。因此,將8個IR發(fā)射器與相應的8個470歐姆限流電阻帶電源連接。最后,我們需要連接LED。我們需要借助晶體管將LED連接到微控制器的PORT2。 8個2N2222晶體管的基極連接到微控制器的PORT 2,而晶體管的發(fā)射極接地。一個LED和一個100歐姆的串聯(lián)限流電阻連接到晶體管的每個集電極端子。

步驟11:工作

該項目的目的是設計一個使用8051微控制器的路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)通過檢測車輛的運動自動打開或關閉路燈。在此處解釋了該項目的工作。下面的GIF演示了該項目的工作。

紅外發(fā)射器與紅外接收器直接放在視線內(nèi),因此紅外接收器可以連續(xù)接收紅外線。 IR接收器接收到紅外線后,微控制器將檢測到邏輯1。如果紅外線被某種方式阻止,則微控制器將檢測到邏輯0。因此,用于微控制器的程序必須以這樣的方式編寫:當它檢測到邏輯0時,它將打開LED,這意味著路燈,當它檢測到邏輯1時將關閉LED。考慮兩個紅外傳感器,即紅外發(fā)射器和紅外接收器放在任一側的路。根據(jù)電路圖,IR接收器連接到PORT0,而LED則連接到微控制器的PORT2。首先,在沒有障礙物的情況下,IR接收器會連續(xù)檢測IR發(fā)射器發(fā)射的IR光。當汽車或任何其他車輛阻擋任何紅外傳感器時,微控制器將立即打開三個LED。如果汽車擋住了第一個紅外傳感器,則微控制器會打開前三個LED。當汽車向前行駛并阻擋第二個紅外傳感器時,相應的下三個LED將點亮,而上一組的第一個LED熄滅。

步驟12:應用

可以使用路燈控制電路

該項目還可以用于商場,酒店,工業(yè)照明等的停車場。

步驟13:優(yōu)點

如果照明系統(tǒng)實現(xiàn)了所有LED燈,則維護成本可以降低,因為LED的使用壽命和耐用性高于基于霓虹燈的燈

由于這些燈會自動打開或關閉,因此可以節(jié)省大量能量。
責任編輯:wv

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