如果要確保合伙人機制的落地，賈躍亭據(jù)傳將辭去全球董事長和CEO職務。有消息稱有汽車行業(yè)人士將加盟FF，并有可能出任CEO。

8月26日，接近法拉第未來（Faraday Future，簡稱：FF）的知情人士告訴澎湃新聞記者，F(xiàn)F創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭正在變革FF現(xiàn)有公司頂層治理架構(gòu)，將推出合伙人制度，把公司的頂層治理權(quán)交給“合伙人委員會”。同時，賈躍亭還將設立個人還債信托基金，以此作為國內(nèi)債務償還基金。

如果要確保合伙人機制的落地，賈躍亭據(jù)傳將辭去全球董事長和CEO職務。對此，該人士沒有做出明確回復。但有消息稱，有汽車行業(yè)人士將加盟FF，并有可能出任CEO。

法拉第未來是賈躍亭設立的電動汽車公司，在2017年1月推出了首款量產(chǎn)車型FF91。自今年1月1日，F(xiàn)F與恒大分手后，F(xiàn)F方面承認在資金方面遇到了不少問題。不過，相關(guān)人士介紹，F(xiàn)F在產(chǎn)品研發(fā)以及量產(chǎn)上市的推進還在繼續(xù)。

FF將推合伙人制度

FF中國內(nèi)部人士稱， FF合伙人制度早在去年底就已經(jīng)開始規(guī)劃，賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機構(gòu)開了5、6次會議了，頂層治理架構(gòu)和管理模型已經(jīng)接近完成，不出意外將會在近期宣布并執(zhí)行。

據(jù)悉，賈躍亭除了授予合伙人和全體員工外，還計劃將剩下的FF部分股權(quán)成立個人還債信托基金，以此作為國內(nèi)債務償還基金，主動推動債務償還進度。

據(jù)內(nèi)部人士透露，F(xiàn)F公司合伙人主要來自于公司內(nèi)部和外部。對內(nèi)，公司將打破“層級”，從各層級中選拔優(yōu)秀員工或是有被持續(xù)培養(yǎng)的高潛力后備人才。其選拔標準及目標群體是認同F(xiàn)F的核心價值觀和使命愿景，愿意從打工者思維轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)思維的優(yōu)秀員工。對外，公司將打破“圍墻”，吸引外部頂級優(yōu)秀人才加盟，改變職業(yè)經(jīng)理人的身份，使其真正成為公司的主人。據(jù)傳除了FF先進的產(chǎn)品技術(shù)之外，合伙人制度很可能是FF新任CEO加盟的原因之一。

而對于賈躍亭在與恒大的博弈中始終沒有放棄的FF控制權(quán)問題，F(xiàn)F內(nèi)部人士透露，賈躍亭極有可能通過推出合伙人制度把公司控制權(quán)從個人手上交予“合伙人委員會”。

賈躍亭將成立個人還債信托，欲解決債務問題

據(jù)透露，賈躍亭曾經(jīng)在幾個月前的公司內(nèi)部會議上解釋了推出合伙人制度和成立個人還債信托基金的原因。

賈躍亭表示，作為FF創(chuàng)始人他認為分享是FF文化的核心要素，因此早就做出了把股權(quán)授予FF全球合伙人以及全體員工的決定，同時保留一部分股權(quán)成立個人還債信托基金用于處理國內(nèi)債務，如果FF成功上市后還債信托基金足夠償還國內(nèi)債務，只有剩余的少部分股權(quán)歸他所有，否則他將不再擁有FF的任何股權(quán)。賈躍亭將個人股權(quán)真正分享給員工，真正實現(xiàn)利益的共享。這些會議情況基本上可以認為賈躍亭試圖推合伙人制度已經(jīng)有一段時間。

因樂視體系資金鏈危機爆發(fā)，賈躍亭從2017年7月起出走美國，但承諾對債務“盡責到底”。

相關(guān)人士透露，自樂視2016年11月爆發(fā)資金危機到現(xiàn)在，賈躍亭已通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了218億元的債務。此次成立個人還債信托基金，也意味著賈躍亭將通過其個人持有的FF上市后的股權(quán)收益來償還剩余債務。

對于賈躍亭的債務，記者聯(lián)系樂視控股債務處理小組相關(guān)人士，該人士表示，真正屬于賈躍亭個人的債務并不多，只占15%-20%左右，大量債務為“個人連帶無限擔保責任”的債務。