電動(dòng)車控制器作為電動(dòng)車的大腦，在車輛中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件。

電動(dòng)車控制器簡(jiǎn)略地講是由周邊器件和主芯片（或單片機(jī)）組成。周邊器件是一些功能器件，如執(zhí)行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開(kāi)關(guān)電路，以及輔助單片機(jī)或?qū)Ｓ?a href="http://www.asorrir.com/v/tag/123/" target="_blank">集成電路完成控制過(guò)程的器件;單片機(jī)也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開(kāi)關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)通時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動(dòng)自行車的智能控制器。

電動(dòng)車的工作原理主要是依靠其控制器來(lái)協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。在電動(dòng)車的控制器行業(yè)，高標(biāo)控制器在市場(chǎng)上占有率始終穩(wěn)居行業(yè)第一。

電動(dòng)車控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下，采用斷續(xù)供電的方法，改變電機(jī)供電電壓的平均值，來(lái)控制電機(jī)速度、電流的大小。使得電機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)符合控制要求，目前主要采取的控制方法是 PWM脈寬調(diào)制控制機(jī)理（注：在所需的時(shí)間內(nèi)，將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖，以達(dá)到控制頻率、電壓、電流的目的）。

電動(dòng)車控制器是借助 PWM 電路來(lái)控制電機(jī)輸出功率的，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)調(diào)制作用的是高頻開(kāi)關(guān)功率器件 MOS 管，用它來(lái)做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開(kāi)關(guān)，從而有效地解決了電機(jī)的速度和電流的操控性。