LED日間行車燈最重要的一點(diǎn)就是配光性能，白天行車燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人。體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)上就是基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度不得小于400cd，其他方向上的發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于400cd與配光分配圖中對(duì)應(yīng)點(diǎn)的百分比乘積，在任何方向上，燈具發(fā)出的光強(qiáng)度不應(yīng)大于800cd。

對(duì)于燈體外部的日間行車燈的安裝：先要在車頭處選擇合適位置，這個(gè)通常需要根據(jù)您的車型而定，在確定位置的時(shí)候應(yīng)該盡可能避免高溫和易于積水的地方。然后根據(jù)日間行車燈的安裝說(shuō)明書，在車上用鉆頭開(kāi)日行燈固定孔。開(kāi)好后將日間行車燈用螺絲固定在車上即可。另外，要提醒廣大車主的是，選擇安裝位置的時(shí)候盡量避開(kāi)高溫、容易積水的地方。在線路安裝的時(shí)候，注意線束接口與日間行車燈接口方向一定不要接錯(cuò)。

日間行車燈有開(kāi)關(guān)嗎？

日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的，安裝在前端的兩側(cè)。

日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來(lái)的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái)了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來(lái)更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識(shí)性。在國(guó)外行車開(kāi)啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。

總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。因此，近年來(lái)很多國(guó)家都制定了有關(guān)白天行駛燈的相關(guān)指標(biāo)以保證生產(chǎn)安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的當(dāng)屬歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的ECE汽車技術(shù)法規(guī)中的ECER79。我國(guó)也于2010年1月1日起開(kāi)始實(shí)施2009年3月6日發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車晝間行駛燈配光性能》。

所以日行燈一般沒(méi)有開(kāi)關(guān)。

日間行車燈能關(guān)閉嗎

日間行車燈是指使車輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別的燈具，裝在車身前部。也就是說(shuō)這個(gè)燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái)了，是屬于信號(hào)燈的范疇。日間行車燈的最大功效，不是在于美觀！而是在于提供車輛的被辨識(shí)性（tobeseen），在國(guó)外行車開(kāi)啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。為提高行車安全性，歐盟規(guī)定自2011年起，歐盟境內(nèi)所有新車必須安裝日間行車燈。

日間行車燈不同于普通的近光燈，是專門為白天行車照明而設(shè)計(jì)。使用了LED技術(shù)的日間行車燈，節(jié)能效果得到進(jìn)一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，日間行車燈則自動(dòng)開(kāi)啟，以引起路上其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨，駕駛者手動(dòng)打開(kāi)近光燈后，日間行車燈則自動(dòng)熄滅。因此為了您和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全請(qǐng)不要關(guān)閉日間行車燈。

強(qiáng)制關(guān)閉日間行車燈方法

上車以后把鑰匙插入但不要旋轉(zhuǎn)，接下來(lái)把轉(zhuǎn)向拉桿往上摟住（此時(shí)遠(yuǎn)光燈亮）同時(shí)向左打轉(zhuǎn)向不要松手，把鑰匙旋轉(zhuǎn)兩個(gè)卡，讓車儀表通電這時(shí)聽(tīng)到嘟嘟報(bào)警音后，松開(kāi)轉(zhuǎn)向拉桿你的日行燈就已經(jīng)關(guān)閉了。同上轉(zhuǎn)向向右可以開(kāi)啟日行燈。