1. 傳臺積電獲英特爾140億美元代工大單
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傳英特爾旗艦處理器Lunar Lake將采用臺積電3nm制程，臺積電有望拿下英特爾2024、2025年近40億美元及超過100億美元的訂單。知名半導(dǎo)體分析師陸行之在社交媒體發(fā)文指出，用臺積電代工就很難回的去了，如果此消息為真，AMD可能有危險。
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陸行之表示，臺積電明年底可能準(zhǔn)備一個月15000片3nm芯片，后年單月3萬片3nm產(chǎn)能給英特爾，英特爾在2025年將成為臺積電前三大客戶，3nm代工的第二大客戶。
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2. 進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)AI市場，Arm推出全新Cortex-M52處理器設(shè)計
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為了順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)AI化，Arm宣布推出Cortex-M52，處理更高的數(shù)字信號處理（DSP）和機(jī)器學(xué)習(xí)性能需求。其中，Cortex-M52處理器可于最小設(shè)備提供更高的AI推論性能，是所有可支持Arm Helium技術(shù)中，體積最小、面積與成本效益最佳的處理器，為較低成本的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供更強(qiáng)化的AI功能。
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Arm表示，隨著AI物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)與發(fā)展，終端智能正以最低的價格點(diǎn)，被部署于體積更小、更注重成本、且通常以電池供電的設(shè)備上，并因減少對云端的仰賴，進(jìn)而具備更高的隱私性及可靠性。隨著支持AI的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出貨量持續(xù)增加，合作伙伴需要獲得更多的機(jī)器學(xué)習(xí)功能和更簡化的開發(fā)流程，以便擁有進(jìn)行創(chuàng)新及快速擴(kuò)展的靈活度。
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3. 阿里達(dá)摩院確認(rèn)撤裁量子實(shí)驗(yàn)室：已將實(shí)驗(yàn)室及儀器設(shè)備贈予浙江大學(xué)
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阿里巴巴達(dá)摩院由于預(yù)算及盈利等原因，已經(jīng)撤裁旗下量子實(shí)驗(yàn)室。對此，阿里巴巴達(dá)摩院相關(guān)人士回應(yīng)，為了進(jìn)一步推動量子科技協(xié)同發(fā)展，達(dá)摩院聯(lián)合浙江大學(xué)發(fā)展量子科技，達(dá)摩院將量子實(shí)驗(yàn)室及可移交的量子實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備捐贈予浙江大學(xué)，并向其他高校和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行開放。目前，達(dá)摩院量子實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站已撤下之前的所有內(nèi)容。
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達(dá)摩院此前在該領(lǐng)域進(jìn)行了長期投入，配置了國際領(lǐng)先的量子實(shí)驗(yàn)專用儀器設(shè)備，建成 Lab-1、Lab-2 兩座硬件實(shí)驗(yàn)室，具備量子計算軟硬件全棧開發(fā)能力。達(dá)摩院此前在該領(lǐng)域進(jìn)行了長期投入，配置了國際領(lǐng)先的量子實(shí)驗(yàn)專用儀器設(shè)備，建成 Lab-1、Lab-2 兩座硬件實(shí)驗(yàn)室，具備量子計算軟硬件全棧開發(fā)能力。
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4. 消息稱字節(jié)跳動將關(guān)閉朝夕光年，全面退出游戲業(yè)務(wù)
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據(jù)報道，知情人士稱，字節(jié)跳動將逐步關(guān)閉其主要游戲品牌朝夕光年，全面退出視頻游戲業(yè)務(wù)。字節(jié)跳動將于今日公布關(guān)閉朝夕光年計劃，并在內(nèi)部告訴員工停止開發(fā)今年 12 月前尚未發(fā)布的游戲。
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知情人士透露，此舉將標(biāo)志著字節(jié)跳動進(jìn)軍游戲領(lǐng)域的終結(jié)，沒有重返規(guī)模為 1850 億美元的全球視頻游戲市場的計劃。據(jù)報道，字節(jié)跳動正尋求以不低于 50 億美元的價格出售旗下游戲部門沐瞳科技，并為此聘請高盛作為財務(wù)顧問（FA，F(xiàn)inancial Advisor），幫助尋找和接觸潛在買家。
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5. 華為重磅官宣：車BU獨(dú)立運(yùn)營，長安入股不超過40%
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華為與長安汽車于11月25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
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據(jù)報道，一位華為車BU人士對此表示，新公司囊括華為車BU的核心技術(shù)、人才及業(yè)務(wù)資源，“這可以理解為另一種意義上的車BU獨(dú)立。”長安汽車公告，與華為簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，公司擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作，雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。本次交易長安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。
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6. 比亞迪回應(yīng)降價傳聞：不是官方行為
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11月初，比亞迪官宣多款新能源汽車優(yōu)惠促銷，近日，傳有經(jīng)銷商在微信群發(fā)布比亞迪終端降價消息，王朝系列多款車型再次大幅降價優(yōu)惠，除一款降價8000元外，其余多款車型降價幅度均在1萬元-1.5萬元。
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就新降價傳聞，比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人于25日回應(yīng)媒體稱，本次促銷僅限于11月內(nèi)，不是官方降價。汽車分析師劉昊表示：“年末多款熱門車型上市或交付，加上車企年終沖刺銷量，促銷手段迭出，市場競爭愈發(fā)激烈。比亞迪尚未完成300萬輛的年銷量目標(biāo)，此次多款車型降價，其中不乏海豚、宋PLUS冠軍版等熱銷車型。”
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