女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>ZLG新推出1D飛行時(shí)間傳感器模塊

ZLG新推出1D飛行時(shí)間傳感器模塊

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)大熱,但這幾個(gè)問(wèn)題如何破?

飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)方案成為眾多傳感器廠商相繼追逐的熱點(diǎn),ToF技術(shù)與芯片供應(yīng)商是否都能夠提供良好的解決方案?有哪些技術(shù)方案值得工程師參考?電子發(fā)燒友網(wǎng)邀請(qǐng)到了德州儀器(TI)資深技術(shù)工程師,在8月30日上午10點(diǎn)舉行一場(chǎng)在線研討會(huì).
2018-08-22 18:48:3018794

意法半導(dǎo)體飛行時(shí)間模塊出貨量突破10億大關(guān)

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)于26日宣布其飛行時(shí)間(ToF)模塊出貨量達(dá)到10億顆。
2019-11-27 11:59:08828

飛行時(shí)間(ToF)傳感器市場(chǎng)分析

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,MarketsandMarkets最新報(bào)告稱(chēng),全球飛行時(shí)間(ToF)傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的28億美元增長(zhǎng)到2025年的69億美元,在此期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR
2020-02-16 11:24:448596

索尼開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器,可確定300米以?xún)?nèi)的物體

傳感器屬于飛行時(shí)間傳感器飛行時(shí)間傳感器可測(cè)量反射光返回所需的時(shí)間
2021-02-27 14:34:501555

意法半導(dǎo)體發(fā)布8x8區(qū)測(cè)距飛行時(shí)間傳感器,賦能應(yīng)用創(chuàng)新

意法半導(dǎo)體發(fā)布通用多區(qū)測(cè)距FlightSense? 飛行時(shí)間傳感器,為各種消費(fèi)電子和工業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)精密的測(cè)距解決方案。
2021-09-13 14:10:163831

Melexis推出集成紅外帶通濾波器的QVGA分辨率飛行時(shí)間傳感器芯片

Melexis 推出搭載 IRBP 的 MLX75026,這是一款符合 AEC-Q100 要求的 QVGA 飛行時(shí)間傳感器芯片,進(jìn)一步擴(kuò)展了 Melexis 的第三代 ToF 傳感器芯片產(chǎn)品組合。
2021-09-17 09:25:161909

貿(mào)澤開(kāi)售ams OSRAM TMF8820、TMF8821 和TMF8828多區(qū)飛行時(shí)間傳感器

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售ams OSRAM的TMF8820、TMF8821和TMF8828多區(qū)飛行時(shí)間傳感器。這些高性能的直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器可達(dá)到5米的探測(cè)范圍,而其多鏡頭陣列顯著拓寬了照明范圍。
2022-03-15 15:31:111567

114992757

MLX75026 - 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 評(píng)估板 -?傳感器
2024-03-14 22:29:45

1D(子)數(shù)組怎么轉(zhuǎn)化為1D數(shù)組

求救各位大神,我通過(guò)捆綁得的數(shù)組組是1D(子)數(shù)組。怎么才能轉(zhuǎn)化為所需要的1D數(shù)組啊!
2014-03-28 11:34:56

飛行時(shí)間傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平是多少

ST 是否對(duì)這些傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平進(jìn)行過(guò)任何研究?我想在間歇性高振動(dòng)(高達(dá) 15m/s^2,主要平行于傳感器測(cè)量方向)的應(yīng)用程序中使用它們。振動(dòng)期間的準(zhǔn)確測(cè)量并不重要(但傳感器明顯失效很重要)包含鏡頭的型號(hào)(VL53L1x、VL53L5x)是否會(huì)比不包含鏡頭的型號(hào)更耐振動(dòng)?
2022-12-21 07:35:26

飛行時(shí)間技術(shù)的確切原理是什么?

嗨,我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了飛行時(shí)間技術(shù)的確切原理,但我得到的答案在不同的網(wǎng)站上有所不同。我最近購(gòu)買(mǎi)了VL53l0X傳感器,我需要ST產(chǎn)品TOF的確切原理。以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文 Hi, i
2018-09-12 16:27:53

MIKROE-4822

VL53L1 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 傳感器 mikroBUS? Click? 平臺(tái)評(píng)估擴(kuò)展板
2024-03-14 23:11:39

Maxim推出環(huán)境光傳感器

Maxim Integrated Products, Inc.推出Santa Cruz (MAXREFDES23#)環(huán)境光傳感器(ALS),能夠在工廠快速配置和監(jiān)測(cè)多路紅、綠、藍(lán)(RGB)可見(jiàn)光和紅外(IR)信號(hào)環(huán)境光傳感器,適用于需要高精度檢測(cè)的工業(yè)應(yīng)用。
2020-05-06 06:55:04

PIM373

VL53L1X FlightSense? 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 評(píng)估板 -?傳感器
2024-03-14 22:18:32

RT-Thread VL53L0X TOF傳感器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)資料實(shí)現(xiàn)

1、RT-Thread VL53L0X TOF傳感器驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)  Time of flight(TOF),中文翻譯為“飛行時(shí)間”。飛行時(shí)間技術(shù)在廣義上可理解為通過(guò)測(cè)量物體、粒子或波在固定介質(zhì)中飛越一定
2022-09-15 17:08:24

SEN-14722

VL53L1X 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 傳感器 Qwiic 平臺(tái)評(píng)估擴(kuò)展板
2024-03-14 22:33:43

SR-2000W 基恩士1D/2D條碼讀取 回收光纖傳感器

15580500760王姍姍回收正品KEYENCE基恩士激光傳感器LR-ZH500CPGT2-H12 GT2-H12K GT2-A12K GT2-P12 GT2-P12KL基恩士檢測(cè)傳感器基恩士
2020-09-15 16:00:05

ST的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能

我有點(diǎn)沮喪,因?yàn)闆](méi)有“這是 ST 的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能”之類(lèi)的頁(yè)面。傳感器數(shù)據(jù)表本身也不提供與其他(引腳兼容)部件的任何實(shí)際比較數(shù)據(jù)。從我收集到的:vl53l0x
2022-12-07 11:55:13

U010

VL53L0X 光,3D 飛行時(shí)間(ToF) 傳感器 M5Stack 平臺(tái)評(píng)估擴(kuò)展板
2024-03-14 21:40:27

VL53L3CXV0DH--1

具有多目標(biāo)檢測(cè)的飛行時(shí)間測(cè)距傳感器
2023-03-28 18:13:55

VL53L5CX #高達(dá) 8x8 多區(qū)域測(cè)距和 63°對(duì)角線寬視場(chǎng) 飛行時(shí)間多區(qū)域測(cè)距傳感器

意法半導(dǎo)體 – VL53L5CX 飛行時(shí)間傳感器高達(dá) 8x8 多區(qū)域測(cè)距和 63°對(duì)角線寬視場(chǎng)意法半導(dǎo)體VL53L5CX是一款先進(jìn)的飛行時(shí)間 (ToF) 多區(qū)域測(cè)距傳感器,增強(qiáng)了意法半導(dǎo)體
2022-09-01 10:10:42

Voxel 3D 飛行時(shí)間傳感器機(jī)器人視覺(jué)參考設(shè)計(jì)

描述此參考設(shè)計(jì)由 QVGA 分辨率 3D 飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器 OPT8241 和 ToF 控制 OPT9221 組成,展示了 TI 3D ToF 解決方案在掃地機(jī)器人的類(lèi)似配置和環(huán)境下
2018-10-11 15:37:51

XL5300TOF測(cè)距模塊特點(diǎn)及其應(yīng)用 全集成系統(tǒng)級(jí)封裝模塊

XL5300TOF直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器采用單模塊封裝設(shè)計(jì),集成了單光子雪崩二極管(SPAD)接收陣列以及VCSEL激光發(fā)射。該傳感器可對(duì)物體進(jìn)行精確的距離測(cè)量而不受物體顏色、反射率和紋理
2022-11-22 10:45:24

【MiCOKit申請(qǐng)】基于物聯(lián)網(wǎng)的四旋翼飛行器

MICOKIt主板系統(tǒng)的控制下,四旋翼飛行器飛行時(shí)能夠更加穩(wěn)定。同時(shí)我會(huì)把測(cè)試結(jié)果反饋給貴公司。項(xiàng)目描述:基于物聯(lián)網(wǎng)的四旋翼飛行器,是以四旋翼飛行器為主體,其帶有主控制芯片、傳感器和信號(hào)發(fā)送模塊
2015-07-31 21:17:45

串口角度傳感器模塊

ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19

哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測(cè)距傳感器測(cè)量準(zhǔn)確距離?

哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測(cè)距傳感器測(cè)量準(zhǔn)確距離。
2022-12-28 11:45:31

基于3D飛行時(shí)間攝像機(jī)的DCV系統(tǒng)

房間的最大占有人數(shù)。圖1所示為使用3D時(shí)間飛行(ToF)的示例DCV系統(tǒng) (參考設(shè)計(jì))。第二篇博文簡(jiǎn)要介紹了氣體和粒子探測(cè),它可幫助暖通空調(diào)系統(tǒng)基于房間空氣質(zhì)量為房間帶來(lái)新鮮空氣。正如您所看到的,傳感器節(jié)點(diǎn)趨勢(shì)可能彼此相交。一個(gè)舒適環(huán)境的智能控制可讓建筑更節(jié)能…
2022-11-15 08:05:09

夏普CMOS傳感器看顏色辨距離

的Time of Flight方式,通過(guò)各像素點(diǎn)對(duì)光飛行時(shí)間的信號(hào)回饋定位圖像以及測(cè)量距離。該產(chǎn)品有效像素?cái)?shù)320 × 240(QVGA),刷新率為30fps。 該產(chǎn)品的推出,預(yù)計(jì)將能夠給安全識(shí)別
2018-11-20 15:56:33

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

、航空攝影,到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信,無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而,無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開(kāi)障礙物,無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能,不過(guò),新增
2019-03-26 06:45:11

意法半導(dǎo)體新一代FlightSense飛行時(shí)間傳感器測(cè)距4米并有自動(dòng)省電功能

`中國(guó),2018年3月19日——意法半導(dǎo)體VL53L1X 飛行時(shí)間傳感器將FlightSense*技術(shù)的測(cè)距提高到四米,讓低功耗的高精度測(cè)距和接近檢測(cè)功能適用于更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。不像其它的采用簡(jiǎn)單
2018-03-20 10:40:56

最受歡迎的三種深度傳感器

(ToF)  TOF是Time of flight的簡(jiǎn)寫(xiě),直譯為飛行時(shí)間。所謂飛行時(shí)間法3D成像,是通過(guò)給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖,然后用傳感器接收從物體返回的光,通過(guò)探測(cè)光脈沖的飛行(往返)時(shí)間來(lái)得到目標(biāo)物距離
2020-08-25 11:05:19

組裝設(shè)計(jì)一個(gè)CrazyFlie避障傳感器甲板

定制甲板的 PCB,其尺寸與 CrazyFlie 2.x 無(wú)人機(jī)相匹配。它包括用于飛行時(shí)間傳感器的主甲板 PCB 和 PCB。該平臺(tái)可用于檢測(cè) CrazyFlie 無(wú)人機(jī)周?chē)恼系K物并幫助導(dǎo)航更輕
2022-07-08 07:59:41

請(qǐng)問(wèn)1D(子)數(shù)組怎么轉(zhuǎn)化為1D數(shù)組

請(qǐng)問(wèn)1D(子)數(shù)組怎么轉(zhuǎn)化為1D數(shù)組
2021-06-18 10:33:57

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的?

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的?
2015-07-11 13:15:05

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的??

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的??
2015-07-11 13:15:54

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的????

誰(shuí)能告訴我SCA100t d02傳感器芯片和傳感器模塊有什么區(qū)別啊,就是他們都是怎么用的????
2015-07-11 13:13:28

走進(jìn)飛行時(shí)間傳感技術(shù)揭秘TOF傳感器工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

TOF是飛行時(shí)間(Time of Flight)技術(shù)的縮寫(xiě),即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過(guò)計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差,來(lái)?yè)Q算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息,此外再結(jié)合
2020-11-14 15:00:23

天瑞 iTOFMS-2G 全二維氣相色譜—飛行時(shí)間質(zhì)譜聯(lián)用儀

快速氣相色譜—飛行時(shí)間質(zhì)譜聯(lián)用儀產(chǎn)品說(shuō)明、技術(shù)參數(shù)及配置iTOFMS-2G是天瑞儀器子公司廈門(mén)質(zhì)譜公司精心打造的一款擁有超高性能的質(zhì)譜聯(lián)用儀,也是具有完全自主產(chǎn)權(quán)的商品化小型臺(tái)式電子轟擊離子源-飛行時(shí)間
2022-08-10 20:25:56

X-NUCLEO-53L4A2: VL53L4CX飛行時(shí)間傳感器具測(cè)量擴(kuò)展板

范圍測(cè)量功能的 VL53L4CX 飛行時(shí)間傳感器的應(yīng)用程序。 擴(kuò)展板隨附一個(gè)蓋玻片支架,您可以在其中安裝三個(gè)不同的墊片,在蓋玻片下方 0.25、0.5 和 1 毫米
2022-10-25 10:23:52

TI專(zhuān)用傳感器OPT8320

3D 飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器和控制 Type System-on-Chip (SoC) Sensor resolution 80 x 60 Output format
2022-12-23 15:05:25

TI專(zhuān)用傳感器OPT8241

QVGA 分辨率 3D 飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器 Type Sensor + AFE Sensor resolution 320 x 240 Output format
2022-12-23 15:05:26

ADSD3030K-DF-8傳感器

ADSD3030 是一款基于 CMOS 3D 飛行時(shí)間 (ToF) 的 3D 深度和 2D 可視光成像,可集成到 3D 傳感器系統(tǒng)中。讀出所需的功能模塊包括模數(shù)轉(zhuǎn)換 (ADC)、放大器、像素偏置
2023-07-17 17:02:47

英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片閃耀CES 2017

來(lái)自英飛凌的REAL3?圖像傳感器芯片在該手機(jī)的AR功能上起到了關(guān)鍵作用。REAL3?圖像傳感器芯片,是世界上最小的智能手機(jī)專(zhuān)用3D攝像頭模塊的關(guān)鍵組件。它基于飛行時(shí)間(ToF)原理,測(cè)量紅外信號(hào)從攝像頭往返拍攝對(duì)象所花的時(shí)間,其消耗的時(shí)間被稱(chēng)為“飛行時(shí)間”。
2017-01-12 14:29:572064

TI技術(shù)延長(zhǎng)四軸飛行器和工業(yè)無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池續(xù)航時(shí)間

2017年2月13日,北京訊—德州儀器(TI)近日推出了兩款基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),可幫助制造商延長(zhǎng)四軸飛行器和其它非軍用消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和電池續(xù)航時(shí)間,主要用于包裹運(yùn)送以及遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和協(xié)助。
2017-02-13 11:58:332143

VL53L0X飛行時(shí)間測(cè)距傳感器開(kāi)發(fā)板套件

VL53L0X 飛行時(shí)間測(cè)距傳感器是新一代激光測(cè)距模塊,采用市場(chǎng)上尺寸最小的一種封裝。 VL53LOX 是完全集成的傳感器,配有嵌入式紅外、人眼安全激光,先進(jìn)的濾波器和超高速光子探測(cè)陣列
2018-02-12 18:21:003332

3D成像:飛行時(shí)間法(ToF)可望推動(dòng)CMOS圖像傳感器的發(fā)展

飛行時(shí)間法(ToF)提供了非凡的3D視角,可望推動(dòng)新一代專(zhuān)用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。
2018-04-02 09:33:4021821

怎么樣才能延長(zhǎng)四輪車(chē)和工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間

如何延長(zhǎng)四輪車(chē)和工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間和電池壽命
2018-08-15 00:15:002297

Terabee具有探測(cè)能力的新型間接飛行時(shí)間智能傳感器推出

最先進(jìn)的傳感器模塊技術(shù)是Terabee創(chuàng)新的三維ToF相機(jī),它可以捕獲深度數(shù)據(jù)跨越三維空間。深度感知與飛行時(shí)間(TOF)感器是很敏感的,對(duì)眼睛完全安全,它可在室內(nèi)工作,甚至在低光或完全黑暗下運(yùn)行。
2019-12-24 08:04:001969

飛行時(shí)間法(ToF)CMOS傳感器解決方案

無(wú)論是像素表現(xiàn)或是片上集成的實(shí)時(shí)處理功能,Snappy傳感器皆進(jìn)行了全方位的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)高速準(zhǔn)確的1D和2D條碼掃描。在物流、分揀、零售POS和其他相關(guān)行業(yè)應(yīng)用中,它讓掃描平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高的效率和產(chǎn)量
2018-08-30 09:19:539473

艾邁斯半導(dǎo)體推出全球最小的1D飛行時(shí)間傳感器,實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)精準(zhǔn)接近傳感和距離測(cè)量

艾邁斯半導(dǎo)體推出全球最小的集成式 1D 飛行時(shí)間距離測(cè)量和接近傳感模塊。新款 TMF8701 的特性包括卓越的污跡和污垢抑制,環(huán)境光高抗干擾性以及嚴(yán)格控制的視場(chǎng)。
2019-01-09 14:04:405985

ams推出全球最小1D飛行時(shí)間傳感器

新款ToF傳感器特性包括卓越的污跡和污垢抑制,環(huán)境光高抗干擾性以及嚴(yán)格控制的視場(chǎng)。
2019-01-11 16:39:573710

采用3D飛行時(shí)間傳感器控制汽車(chē)內(nèi)部的攝像系統(tǒng)

camera system)中安裝pmdtechnologies的3D飛行時(shí)間傳感器(3D Time-of-Flight sensor)。該攝像系統(tǒng)將用于運(yùn)行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏(SED)。
2019-03-03 08:52:00823

2018年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

2018年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
2019-07-02 15:25:162380

TDK推出MEMS“硅芯片聲納”超聲波ToF傳感器

據(jù)報(bào)道,日本TDK公司宣布在全球范圍內(nèi)立即推出基于子公司Chirp Microsystems的CH-101 MEMS芯片的超聲波飛行時(shí)間(ToF)傳感器。此款ToF傳感器利用微型超聲換能器芯片發(fā)射
2019-07-01 16:40:196032

微雪電子VL53L1X測(cè)距傳感器4米VL53L1X測(cè)距模塊簡(jiǎn)介

VL53L1X 飛行時(shí)間 測(cè)距傳感器模塊 4米 I2C接口 測(cè)距頻率可達(dá)50Hz,低功耗,抗干擾 型號(hào) VL53L1X Distance Sensor
2020-01-06 08:48:0312747

微雪電子測(cè)距傳感器VL53L0X測(cè)距模塊簡(jiǎn)介

VL53L0X 飛行時(shí)間 測(cè)距傳感器模塊 2米 I2C接口 測(cè)距頻率可達(dá)50Hz,低功耗,抗干擾 型號(hào) VL53L0X Distance Sensor
2020-01-06 08:56:377715

Teledyne e2v推出新型Bora?飛行時(shí)間CMOS圖像傳感器

11月15日消息,據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,Teledyne Technologies旗下的全球成像解決方案創(chuàng)新公司Teledyne e2v,宣布推出其新型Bora?飛行時(shí)間(ToF)CMOS圖像傳感器
2019-11-17 09:37:211202

Adafruit VL53L0X飛行時(shí)間距離傳感器的使用

VL53L0X是飛行時(shí)間距離傳感器,與您使用過(guò)的其他傳感器不同!該傳感器包含一個(gè)很小的不可見(jiàn)激光源和一個(gè)匹配的傳感器。 VL53L0X可以檢測(cè)“飛行時(shí)間”,也可以檢測(cè)光線反射回傳感器所花費(fèi)的時(shí)間
2019-11-28 09:26:5212178

蘋(píng)果在iPad上首次應(yīng)用AR/VR 或?qū)⒋钶d3D飛行時(shí)間后部傳感器

1月14日,據(jù)外媒最新報(bào)道,蘋(píng)果可能在iPad上首次應(yīng)用AR/VR,該設(shè)備或?qū)⒋钶d3D飛行時(shí)間后部傳感器,即ToF。雖然沒(méi)有具體指出是哪一個(gè),但結(jié)合之前泄露的消息,很有可能是即將發(fā)行的iPad Pro 2020。
2020-01-14 15:24:021265

iPhone 12更多規(guī)格揭示,或配備飛行時(shí)間傳感器

YouTube頻道EverythingApplePro與知名泄密者M(jìn)ax Weinbach合作,揭示了iPhone 12相機(jī)的一些新功能。預(yù)計(jì)蘋(píng)果將在iPhone 12 Pro機(jī)型上保留三鏡頭傳感器,但這些手機(jī)還將配備飛行時(shí)間傳感器
2020-03-06 09:33:152257

松下飛行時(shí)間圖像傳感器能獲取最遠(yuǎn)200米3D信息

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間2月18日,日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管(APD)像素,能夠根據(jù)物體的位置(最遠(yuǎn)200米)獲取高精度的3D信息,可應(yīng)用于車(chē)輛遠(yuǎn)程成像和廣域監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-03-30 16:58:543163

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過(guò)介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常,是在發(fā)出波脈沖,從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過(guò)的時(shí)間的度量。
2020-04-12 17:31:004015

NASA宣布SpaceX首次載人飛行時(shí)間確定

4月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,萬(wàn)眾矚目的太空探索公司SpaceX首次載人飛行時(shí)間終于敲定。
2020-04-19 09:55:341928

ST最新飛行時(shí)間傳感器,擁有更高的測(cè)距準(zhǔn)確度

出貨量逾10億的飛行時(shí)間(ToF)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體,推出采用直方圖算法專(zhuān)利的新產(chǎn)品VL53L3CX,進(jìn)一步擴(kuò)大其FlightSense? ToF測(cè)距傳感器的產(chǎn)品范圍。
2020-05-27 09:44:223177

日本Brookman基于其CMOS飛行時(shí)間傳感器BT008D擴(kuò)充了ToF產(chǎn)品組合

BT008D是一款基于短脈沖調(diào)制(SPM)間接飛行時(shí)間(iToF)傳感技術(shù)的CMOS ToF深度圖像傳感器。其大約80000個(gè)有效像素測(cè)量點(diǎn)有利于快速后處理。Brookman創(chuàng)新的多抽頭全局快門(mén)像素結(jié)構(gòu)和針對(duì)SPM iToF優(yōu)化的像素運(yùn)行
2020-09-01 10:22:522420

三星開(kāi)發(fā)了自己的3D飛行時(shí)間傳感器,稱(chēng)為ISOCELL Vizion

對(duì)于Galaxy Note 20系列中缺少飛行時(shí)間傳感器的原因,已經(jīng)提出了各種主張。其中一項(xiàng)說(shuō)法是制造ToF傳感器的索尼忙于處理蘋(píng)果的訂單。對(duì)于三星來(lái)說(shuō),抓住繩索并開(kāi)發(fā)自己的ToF傳感器以防止這種情況再次發(fā)生似乎是一個(gè)合理的選擇。
2020-09-23 16:43:311819

飛行時(shí)間傳感器如何工作,使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)?它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎?它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎?好吧,實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)!
2020-11-03 15:05:302022

光微科技推出首顆可量產(chǎn)單點(diǎn)ToF傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近日,光微科技推出的自主研發(fā)第一代單點(diǎn)飛行時(shí)間(Time of flight,ToF)傳感器:ND01,已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。這也是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的首顆可量產(chǎn)單點(diǎn)ToF傳感器
2020-11-09 11:42:342519

利用ToF原理創(chuàng)造了FlightSenseTM技術(shù),推出飛行時(shí)間(ToF)傳感器

TOF是飛行時(shí)間(TIme of Flight)技術(shù)的縮寫(xiě),即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過(guò)計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差,來(lái)?yè)Q算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息,此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機(jī)拍攝,就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來(lái)。
2020-12-28 16:45:063480

歐姆龍推出了B5L飛行時(shí)間傳感器和新版本B5W聚光反射式傳感器

需求,歐姆龍推出了B5L飛行時(shí)間(ToF)傳感器和新版本B5W聚光反射式傳感器。 ToF傳感器B5L 歐姆龍?jiān)谠擃I(lǐng)域的最新產(chǎn)品ToF傳感器B5L,通過(guò)反射式LED技術(shù)提供環(huán)境中物體的2D和3D快速圖像渲染。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)如下: 3D距離感應(yīng):通過(guò)LED技術(shù)測(cè)量靜止或移動(dòng)物體
2021-07-05 15:33:212902

善解人意的“機(jī)器眼睛”:飛行時(shí)間(TOF)傳感器

看一眼手機(jī)就自動(dòng)解鎖了,做個(gè)手勢(shì)機(jī)器就明白了,東西掉車(chē)上就自動(dòng)提醒了……日常生活中這些善解人意的機(jī)器或功能正在越來(lái)越多,其背后的科技推手則是飛行時(shí)間(time of flight, TOF)傳感器
2021-12-17 09:37:352787

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距傳感器

??????? VL53L8直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機(jī)以及智能揚(yáng)聲器、人機(jī)界面、消費(fèi)類(lèi)激光雷達(dá)和AR/VR/MR
2022-06-16 09:05:201711

直接飛行時(shí)間傳感器(dToF)TMF8821

TMF8821 是真正的直接飛行時(shí)間傳感器和處理系統(tǒng),其將 940nm 垂直腔面發(fā)射激光器 (VCSEL)、高靈敏度單光子雪崩二極管 (SPAD) 陣列、精密時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (TDC) 和低功耗微控制器子系統(tǒng)集成到一個(gè)模塊化封裝中
2022-07-22 14:53:163029

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)多區(qū)傳感器

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)多區(qū)傳感器,該產(chǎn)品連同一套實(shí)用的軟件算法,專(zhuān)為PC市場(chǎng)提供了一套用戶(hù)檢測(cè)、手勢(shì)識(shí)別和闖入報(bào)警整體解決方案。目前,該解決方案已搭載于部分聯(lián)想PC機(jī)中,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)大的人機(jī)交互體驗(yàn)。
2022-08-18 14:55:012626

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶(hù)手冊(cè)

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶(hù)手冊(cè)
2022-11-22 19:17:150

UM2813_用于X_CUBE_53L1A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶(hù)手冊(cè)

UM2813_用于X_CUBE_53L1A2飛行時(shí)間測(cè)距傳感器擴(kuò)展包用戶(hù)手冊(cè)
2022-11-22 19:17:311

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-09 15:37:131160

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-15 14:19:12931

Hydra3D+飛行時(shí)間傳感器,打造新一代3D視覺(jué)系統(tǒng)

如何避免運(yùn)動(dòng)偽影的出現(xiàn)?Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺(jué)成像經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時(shí)間(ToF)傳感器,其像素分辨率為832 x 600,采用Teledyne e2v專(zhuān)有的CMOS技術(shù),具有全新的 10 μm three-tap 像素,相較于上一代Hydra3D飛行時(shí)間傳感器
2023-04-27 16:00:06646

飛行時(shí)間探測(cè)器(TOF)

產(chǎn)品特點(diǎn) 較好的分析效果; 精細(xì)測(cè)量; 較快和雙極性解決方案; 較大化質(zhì)量分辨率。 下面介紹幾款飛行時(shí)間探測(cè)器 相關(guān)應(yīng)用 審核編輯?黃宇
2023-05-08 07:16:04255

什么飛行時(shí)間測(cè)量法?

飛行時(shí)間,DTOF激光雷達(dá)大量適用送餐機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人,清潔機(jī)器人,無(wú)人叉車(chē),AGV小車(chē)等場(chǎng)景
2022-01-19 14:18:47566

產(chǎn)品|TOF技術(shù)在傳感器中的應(yīng)用

點(diǎn)擊藍(lán)字·關(guān)注我們ToF是物體,粒子或波傳播一段距離所花費(fèi)的時(shí)間的度量。飛行時(shí)間系統(tǒng)與蝙蝠的聲納系統(tǒng)類(lèi)似。飛行時(shí)間傳感器種類(lèi)繁多,但大多數(shù)是飛行時(shí)間相機(jī)和激光掃描儀,它們使用稱(chēng)為激光雷達(dá)(光檢測(cè)
2022-03-01 10:08:13556

Arduino和VL53L0X飛行時(shí)間+OLED顯示教程

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino和VL53L0X飛行時(shí)間+OLED顯示教程.zip》資料免費(fèi)下載
2023-07-03 09:37:442

飛行時(shí)間傳感器和全局快門(mén)傳感器賦能消費(fèi)電子新功能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《飛行時(shí)間傳感器和全局快門(mén)傳感器賦能消費(fèi)電子新功能.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 09:58:210

用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-07-31 16:22:452

ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表
2023-10-07 17:45:47

ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADI

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間
2023-10-10 18:35:25

ST超低功耗飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器:解鎖智能生活新場(chǎng)景

這些應(yīng)用需求不斷對(duì)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行更新迭代。 為了讓飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器達(dá)到最低功耗,ST開(kāi)發(fā)了一套驅(qū)動(dòng)程序,能夠有效地將FlightSense傳感器配置為節(jié)能版接近檢測(cè)器。此外,一旦檢測(cè)到物體,驅(qū)動(dòng)程序會(huì)立即將傳感器切換回標(biāo)準(zhǔn)測(cè)距模式,充分發(fā)揮
2023-10-20 01:35:03298

貿(mào)澤開(kāi)售TDK InvenSense ICU-20201飛行時(shí)間距離傳感器

2023 年11 月10 日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售TDK InvenSense ICU-20201飛行時(shí)間
2023-11-14 11:28:54316

三星電子推出兩款I(lǐng)SOCELL影像傳感器

2023年12月19日,三星電子推出兩款I(lǐng)SOCELL影像傳感器:ToF(飛行時(shí)間傳感器ISOCELL Vizion 63D和全局快門(mén)傳感器ISOCELL Vizion 931。三星ISOCELL
2023-12-19 10:09:21305

意法半導(dǎo)體推出新一代8 x 8多區(qū)飛行時(shí)間測(cè)距傳感器VL53L8CX

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹,意法半導(dǎo)體的最新一代8 x 8多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距傳感器VL53L8CX實(shí)現(xiàn)了一系列改進(jìn),包括更強(qiáng)的抗環(huán)境光干擾能力、更低的功耗和更強(qiáng)的光學(xué)性能。
2023-12-27 09:23:24590

飛行時(shí)間傳感器:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

如果你對(duì)飛行時(shí)間不了解,別擔(dān)心,你來(lái)對(duì)地方了。飛行時(shí)間一詞幾乎就是字面意思,只不過(guò)飛行的對(duì)象是波長(zhǎng)為940納米,肉眼完全不可見(jiàn)的“光子”。我們發(fā)出一束激光;光子撞擊某個(gè)物體并反彈回來(lái)。當(dāng)光子反彈
2024-02-19 12:23:33287

多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器的特點(diǎn)

???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
2024-02-25 09:41:20191

意法半導(dǎo)體的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器系列介紹

VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于意法半導(dǎo)體(ST)的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
2024-02-28 09:53:46219

意法半導(dǎo)體宣布推出一款全能型、直接式飛行時(shí)間3D激光雷達(dá)模組

在直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器領(lǐng)域處于前沿地位,二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷(xiāo)量,意法半導(dǎo)體再次發(fā)力,針對(duì)相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)/虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)用,推出直接飛行時(shí)間和間接飛行時(shí)間(iToF)傳感器
2024-03-06 09:34:28160

已全部加載完成