`北京昆侖中大的KZAK-4壓力傳感器特點(diǎn)：具有零點(diǎn)，靈敏度調(diào)整功能，標(biāo)準(zhǔn)電壓，電流信號(hào)輸出精度高，性能穩(wěn)定可靠可提供各種螺紋接口用途：適用于各種動(dòng)靜態(tài)氣，液體介質(zhì)的壓力測(cè)量，控制免費(fèi)技術(shù)咨詢熱線400-661-3026`
2013-05-15 13:37:42
求壓力傳感器的信號(hào)電子補(bǔ)償，調(diào)節(jié)，放大的電路設(shè)計(jì)
2013-05-16 16:29:32
求助：深海油田用壓力傳感器的設(shè)計(jì)，梁膜組合的設(shè)計(jì)，
2013-05-16 16:26:15
用這個(gè)放大壓力傳感器的輸出信號(hào)到ADC0809后，為什么壓力傳感器的測(cè)量值變化不大呢？
2021-12-24 21:53:04
傳感器，但是很少有人知道他們直接有什么聯(lián)系與區(qū)別。只有了解壓力傳感器和液位傳感器的區(qū)別才能更好的選擇自己需要的類型。 首先，壓力傳感器和液位傳感器的測(cè)量原理是相似的，都是利用當(dāng)傳感器投入到被測(cè)液體中
2013-10-22 09:14:08
` 本帖最后由 summerwangyan 于 2013-5-28 15:19 編輯
壓力傳感器的原理被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，和用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)400-661-3026`
2013-05-28 15:18:27
外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域壓力傳感器主要應(yīng)用于：增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣
2018-11-08 16:18:56
壓力，而不是表壓力。采用絕對(duì)壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值，這樣才有意義。下面我們具體了解一下壓力傳感器在工業(yè)空氣壓縮機(jī)中的應(yīng)用。 一般工業(yè)空氣壓縮機(jī)中的壓強(qiáng)大小為2hp到10000hp?？?b class="flag-6" style="color: red">氣壓
2018-10-11 15:44:09
`壓力傳感器在智能手機(jī)中的應(yīng)用壓力傳感器在智能手機(jī)上用來(lái)測(cè)量大氣壓，但測(cè)量大氣壓對(duì)于普通的手機(jī)用戶來(lái)說(shuō)又有什么作用呢？海拔高度測(cè)量對(duì)于喜歡登山的人來(lái)說(shuō)，都會(huì)非常關(guān)心自己所處的高度。海拔高度的測(cè)量
2016-12-14 17:23:52
（HVAC）、水平面測(cè)量、各種工業(yè)過(guò)程與控制應(yīng)用。例如，除了精確的高度氣壓測(cè)量，飛機(jī)使用傳感器監(jiān)測(cè)引擎、襟翼等其它部件。在過(guò)去的幾年中，壓力傳感器市場(chǎng)取得了迅速進(jìn)展，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了積極影響，為市場(chǎng)引入
2016-12-14 17:25:11
公司進(jìn)口的光纖壓力傳感器- FOP-M260,FOP-M260光纖壓力傳感器是專為醫(yī)療領(lǐng)域涉及的小體積，高精度的傳感器。完全抗電磁干擾且對(duì)人體完全本質(zhì)安全。這款光纖壓力傳感器主要可以應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域中的心血管科、藥物學(xué)、神經(jīng)科、脊椎科、泌尿科、眼科、肺科、腸胃科等領(lǐng)域。`
2018-08-13 15:54:15
，MEMS壓力傳感器的主要應(yīng)用包括采暖通風(fēng)及空調(diào)（HVAC）、水平面測(cè)量、各種工業(yè)過(guò)程與控制應(yīng)用。例如，除了精確的高度氣壓測(cè)量，飛機(jī)使用傳感器監(jiān)測(cè)引擎、襟翼等其它部件。在過(guò)去的幾年中，壓力傳感器市場(chǎng)取得了迅速進(jìn)展，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生了積極影響，為市場(chǎng)引入了新的參與者并擴(kuò)大了市場(chǎng)現(xiàn)有參與者的范圍。
2018-11-07 11:01:49
傳感器和絕壓傳感器。這里在簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一下三者的區(qū)別，它們?nèi)叨际且罁?jù)大氣壓而言的。表壓就是表面壓力，普通壓力表測(cè)量的就是表壓，絕壓就是物體的表壓加上大氣壓，而差壓就是兩個(gè)壓力之前的相對(duì)差值。壓力傳感器
2018-12-21 10:30:16
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
六大核心技術(shù)(計(jì)算機(jī)、通信、激光、半導(dǎo)體、超導(dǎo)體和傳感器) 之一。在各類傳感器中壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩(wěn)定可靠、成本低、便于集成化的優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速
2019-11-08 07:29:55
壓力傳感器 壓力傳感器無(wú)法避免的誤差 在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說(shuō)四個(gè)無(wú)法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。
2020-08-18 06:36:55
隨著現(xiàn)代測(cè)量和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，壓力傳感器的用量每年以20%的速度增長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上的壓力傳感器品種繁多，規(guī)格及技術(shù)性能不一，價(jià)格差別也很大。擺在使用者面前的問(wèn)題是，應(yīng)選用怎樣的壓力傳感才能
2019-07-03 07:37:42
傳感器的種類很多，壓力傳感器是其中最成熟的技術(shù)，就市場(chǎng)情況來(lái)看，居傳感器之首，并且每年增長(zhǎng)率達(dá)20% ,具有廣闊的應(yīng)用前景。不同技術(shù)性能的壓力傳感器應(yīng)用于不同的測(cè)量需求己成為當(dāng)前壓力傳感器發(fā)展
2020-02-21 15:31:14
一種轉(zhuǎn)換裝置將其轉(zhuǎn)化為易于測(cè)量、傳輸和處理的電量，這種裝置就是傳感器。傳感器的種類很多，壓力傳感器是其中最成熟的技術(shù)，就市場(chǎng)銷售額來(lái)看，居傳感器之首，并且每年增長(zhǎng)率達(dá)20 % ,具有廣闊的應(yīng)用前景
2018-11-13 11:01:36
壓力傳感器相關(guān)參數(shù)解說(shuō)（一） 壓力傳感器：是指以膜片裝置（不銹鋼膜片、硅酮膜片等）為媒介，用感壓元件對(duì)氣體和液體的壓力進(jìn)行測(cè)量，并轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)輸出的設(shè)備。壓力傳感器原理： 半導(dǎo)體壓電阻抗擴(kuò)散
2012-05-26 15:25:27
何謂氣壓傳感器？氣壓傳感器是檢測(cè)大氣壓力的傳感器。根據(jù)要測(cè)量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。在這些壓力傳感器中，檢測(cè)大氣壓力（用于氣壓檢測(cè)）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器
2019-05-15 02:36:45
之一，擔(dān)負(fù)著為無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)飛行高度控制的重任，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。由于無(wú)人機(jī)載荷較輕，因此在氣壓傳感器體積、功耗、響應(yīng)時(shí)間、測(cè)量精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性等多個(gè)方面，都提出了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)參數(shù)要求
2022-04-26 14:39:30
負(fù)值。差壓是指兩個(gè)壓力之間的差值。 絕壓測(cè)量是將一個(gè)參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個(gè)壓力的大小只有真空（小于5mtor）和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（14.7psi）兩種，參考壓力為真空的傳感器我們稱為絕壓
2018-08-08 09:22:26
正值，沒(méi)有負(fù)值。差壓是指兩個(gè)壓力之間的差值。
絕壓測(cè)量是將一個(gè)參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個(gè)壓力的大小只有真空（小于5mtor）和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（14.7psi）兩種，參考壓力為真空的傳感器
2023-12-12 08:32:08
FIRST SENSOR（TE收購(gòu)）主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)用于測(cè)量大氣壓，氣壓和液壓的高精度壓力傳感器和壓力變送器。下面根據(jù)不同類型的壓力傳感器進(jìn)行介紹，希望可以給工程師設(shè)計(jì)選型提供幫助。 1
2020-07-07 16:51:00
STMicroelectronics的緊湊壓阻式絕對(duì)壓力傳感器可用作數(shù)字式輸出氣壓計(jì)。 STMicroelectronics的LPS27HHW是一款超緊湊壓阻式絕對(duì)壓力傳感器，可用作數(shù)字式輸出氣壓
2020-06-30 16:54:32
什么是氣壓傳感器？壓力傳感器的工作原理是什么？主要有哪幾種？MEMS氣壓傳感器在IoT中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-08 07:27:39
了MEMS壓力傳感器橋和信號(hào)調(diào)理芯片，可以提供260-1260mbar壓力范圍內(nèi)的精確測(cè)量，絕對(duì)壓力精度高達(dá)±0.2mbar，可以實(shí)現(xiàn)高精度的氣壓測(cè)量和海拔高度計(jì)算，同時(shí)還可以輸出±2℃精度的溫度值
2020-07-09 09:26:18
壓和動(dòng)脈壓的監(jiān)測(cè)，SMI公司推薦了SM4X31和SM4X91兩款壓力傳感器；對(duì)于流入管道壓力的監(jiān)測(cè)，則推薦了包括SM4X31、SM4X91、SM5X31、SM5X91、SM6X31、SM6X91共計(jì)6款
2020-07-07 15:27:40
后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來(lái)控制空氣壓縮機(jī)的壓力。本文是闡述了SMI的SM6841壓力傳感器在空壓機(jī)傳感器領(lǐng)域的應(yīng)用?！ ≡诎踩芾硐到y(tǒng)中，壓力傳感用來(lái)實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制?？諌簷C(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛
2020-07-08 15:09:05
基于stm32c8t6的壓力傳感器控制步進(jìn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)。主控：stm32c8t6 ，壓力傳感器：懸壁式壓力傳感器+HX711 ，步進(jìn)電機(jī)：24BYJ48（電機(jī)）+ULN2003（驅(qū)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)功能：通過(guò)
2021-06-29 06:35:05
償版本。適用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的壓力傳感器最新的技術(shù)進(jìn)步讓壓力傳感器變得更精確、重量更輕、成本更低，并且實(shí)現(xiàn)了更大的測(cè)量范圍。這些創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴式設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新型應(yīng)用所必需的。例如，基于 MEMS
2018-12-26 13:44:24
`全球最小的數(shù)字壓力傳感器問(wèn)市 意法半導(dǎo)體日期推出了一款新的壓力傳感器，允許手機(jī)和其他移動(dòng)終端計(jì)算其相對(duì)于海平面的垂直高度差，而且這個(gè)數(shù)字的準(zhǔn)確性非常高。這意味著，該移動(dòng)裝置不僅能準(zhǔn)確定位到某個(gè)
2012-09-21 18:18:24
求大神幫助，請(qǐng)問(wèn)要
實(shí)現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建。應(yīng)采用什么樣的
壓力傳感器？要
實(shí)現(xiàn)電腦上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，用什么軟件比較好?。?/div>
2015-03-20 19:35:11
各位大神好！本人現(xiàn)在在做一個(gè)關(guān)于測(cè)量足底壓力的項(xiàng)目。原來(lái)采用的PVDF材料的壓電薄膜傳感器，但是這種傳感器輸出電壓太小，只能知道踩沒(méi)踩，不能精確地測(cè)量壓力的大小，請(qǐng)各位大神告知測(cè)量壓力應(yīng)該使用什么類型的壓力傳感器，謝謝了！
2014-07-25 11:09:41
24PC/26PC傳感器，對(duì)于要求差動(dòng)傳感器兩個(gè)壓力端口都接觸液體的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，是獨(dú)一無(wú)二的解決方案?！ ≡诤粑鼨C(jī)應(yīng)用中，壓力傳感器用于測(cè)量病人吸入和呼出的氣流，因此需要具備高度穩(wěn)定性和高度準(zhǔn)確性的測(cè)量要求
2018-11-06 15:42:17
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器，對(duì)于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中，壓力傳感器通常用于測(cè)量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力，以確保車輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)應(yīng)用都對(duì)壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。
2020-04-15 08:06:16
充硅油傳遞傳感器件敏感元件上?！ ?54N型壓力傳感器可應(yīng)用于低壓場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)陶瓷基座上的厚膜電阻進(jìn)行激光修阻，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器的溫度補(bǔ)償及零點(diǎn)偏差調(diào)整。陶瓷基底上還提供了一個(gè)經(jīng)激光修正的增益調(diào)節(jié)
2018-12-04 16:00:22
。用壓力傳感器測(cè)量的三種壓力是:壓力表壓力，壓力相對(duì)于大氣壓力壓差，兩點(diǎn)之間的壓差絕對(duì)壓強(qiáng)，壓強(qiáng)相對(duì)于0psi在大多數(shù)情況下，壓力表壓力傳感器提供的輸出與大氣壓力的任何變化成正比，而壓差是基于兩端口之間
2022-06-11 10:40:43
時(shí)間?！ ≡诤粑鼨C(jī)應(yīng)用中，電路板安裝型壓力傳感器用于測(cè)量病人吸入和呼出的氣流。為確?？諝夂脱?b class="flag-6" style="color: red">氣壓力不超過(guò)醫(yī)護(hù)人員設(shè)置的數(shù)值，傳感器需要具備高度穩(wěn)定性和高精確度的操作性能?；裟犴f爾
2018-11-13 16:09:29
環(huán)境中的大氣壓力。這類氣體壓力傳感器適合于對(duì)測(cè)量結(jié)果需要對(duì)當(dāng)?shù)卮?b class="flag-6" style="color: red">氣壓進(jìn)行校準(zhǔn)的應(yīng)用。 圖3：表壓傳感器 差壓或相對(duì)壓力傳感器 如圖4，這種壓力傳感器通常有兩個(gè)進(jìn)氣管，當(dāng)Ptop大于
2020-07-07 16:45:55
安全系統(tǒng)。如今，第一代系統(tǒng)已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器，是因?yàn)樗軌蚴挚煽靠焖俚?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)量空氣壓力變化——無(wú)論周圍的空氣壓力如何。多年來(lái)，這種傳感器在另一種汽車安全應(yīng)用——側(cè)氣囊中，已
2018-11-05 15:41:09
在氣動(dòng)應(yīng)用中，重載壓力傳感器可用于測(cè)量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。氣動(dòng)應(yīng)用的核心是空氣壓縮機(jī)，其作用是提供壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)設(shè)備或工具。
2020-04-15 07:32:10
的原理（壓阻技術(shù)） 應(yīng)用舉例： · 絕對(duì)壓力傳感器可用于測(cè)量大氣壓力，用于氣壓計(jì)或高度計(jì)中，為這些應(yīng)用提供特殊的大氣壓范圍，例如600 ~1100 mbar或800 ~1100 mbar。（產(chǎn)品舉例
2020-07-07 16:58:15
一、引言 用氣壓傳感器進(jìn)行高度測(cè)量在現(xiàn)代飛行器上有著廣泛的應(yīng)用，主要是通過(guò)測(cè)量飛行器所在的氣壓來(lái)計(jì)算出飛行器的飛行高度?；裟犴f爾公司有一些高精度氣壓傳感器（如HPA、PPT等）已經(jīng)用于飛行器
2018-11-15 14:46:30
、汽車胎壓壓力等。其中機(jī)油壓力傳感器是用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力的重要傳感器，其可靠性直接關(guān)系到汽車和人的安全性。本文選用MEMS壓力芯片，成功開(kāi)發(fā)出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器，研究了機(jī)油壓力傳感器的封裝
2019-07-16 08:00:59
更廣一些，因而可以把成本降到最低?！ ? 多功能海拔儀的總體設(shè)計(jì)思路 本文采用測(cè)量大氣壓強(qiáng)來(lái)間接的獲得海拔高度的方法。通過(guò)大氣壓強(qiáng)傳感器得到表征大氣壓強(qiáng)的電壓信號(hào)，該信號(hào)通過(guò)放大電路和濾波電路后，再進(jìn)
2018-11-02 16:17:36
的檢查，如圖3所示。測(cè)量抽頭電纜B和C端子之間的信號(hào)電壓，其標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在規(guī)定的海拔高度范圍內(nèi)。規(guī)定值如下： 若不合格，則應(yīng)更換大氣壓力傳感器?！ 。?）檢查大氣壓力傳感器信號(hào)導(dǎo)線是否開(kāi)路，如圖4所示
2018-10-31 17:13:41
情況。拆下大氣壓力傳感器與ECU問(wèn)的連接插頭，測(cè)量ECU側(cè)14端子與搭鐵間電阻值，應(yīng)為零，否則應(yīng)檢查ECU的搭鐵情況?！ 、跈z查各端子間電壓值。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量ECU側(cè)的23端子與搭鐵間電壓應(yīng)為5V
2018-10-29 10:47:57
應(yīng)用都對(duì)壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等?！ ∠旅媸侨齻€(gè)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中使用壓力傳感器來(lái)測(cè)量液壓和氣壓參數(shù)的示例： ·測(cè)量液體壓力（比如液體肥料噴霧），以確保田地
2018-11-06 16:16:19
的問(wèn)題，甚至用著用著就突然出現(xiàn)了問(wèn)題，下面就本人的一些經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單介紹下如何判斷壓力傳感器是否損壞。應(yīng)變片式壓力傳感器一般為四線制（屏蔽線除外），就滄正壓力傳感器來(lái)說(shuō)，通常為紅黑綠白四線，其中紅黑為電源正負(fù)
2019-12-19 17:23:19
壓力傳感器無(wú)線采集系統(tǒng)由哪幾部分組成？如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無(wú)線采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)？如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無(wú)線采集系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)？
2021-06-01 06:45:54
科技有限公司(簡(jiǎn)稱：智芯傳感)就是這樣一家專門致力于MEMS壓力傳感器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。智芯傳感設(shè)計(jì)、研發(fā)、封裝、量產(chǎn)的ZXP0系列數(shù)字輸出式大氣壓力傳感器、ZXP1系列模擬輸出壓力傳感器
2022-04-06 14:34:46
的理化株式會(huì)社（RKC）,日本的長(zhǎng)野計(jì)器（NKS），隨著國(guó)內(nèi)的工業(yè)自動(dòng)化的不斷提升和發(fā)展，國(guó)內(nèi)的需求量也不斷增加，在近幾年，國(guó)內(nèi)也誕生了一批熔體壓力傳感器的制造商，因?yàn)橛兄詢r(jià)比的優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)的制造商也占有了
2018-11-15 14:49:08
方式又有什么特點(diǎn)呢？今天儀控君為大家匯總了目前常見(jiàn)的幾種壓的測(cè)量原理，希望能對(duì)大家有所幫助。一、壓電壓力傳感器壓電式壓力傳感器主要基于壓電效應(yīng)（Piezoelectric effect），利用電氣元件
2018-11-08 10:56:24
的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，利用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。4、藍(lán)寶石壓力傳感器：利用應(yīng)變電阻式工作原理，采用硅-藍(lán)寶石作為半導(dǎo)體敏感元件，具有
2016-04-27 16:29:22
CAV424工作原理是什么？基于CAV424的電容式壓力傳感器測(cè)量電路設(shè)計(jì)
2021-05-06 06:31:10
無(wú)人機(jī)的高度測(cè)量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段，通過(guò)其壓差膜盒對(duì)大氣靜壓的感應(yīng)，將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)輸出，從而計(jì)算出實(shí)際的高度值。由于大氣壓力的變化除了與高度變化緊密聯(lián)系外，與本地的實(shí)際
2019-10-25 06:34:37
近年來(lái)壓力傳感器普遍用于各行各業(yè)，例如空氣壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，管道壓力系統(tǒng)等等，那么怎樣最大程度上發(fā)揮壓力傳感器的作用呢？很多人不知道，影響壓力傳感器發(fā)揮中的因素中，有一個(gè)是振動(dòng)，而振動(dòng)可能會(huì)對(duì)傳感器
2020-12-16 08:45:21
基本在幾十米左右，有些GPS接收機(jī)甚至都沒(méi)有顯示海拔高度值。鑒于GPS接收器在戶內(nèi)戶外測(cè)量高度都不夠精確，在智能手機(jī)內(nèi)集成壓力傳感器利用氣壓和海拔高度之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系計(jì)算出GPS接收機(jī)的實(shí)際海拔高度
2018-07-23 13:02:51
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 福特林肯轎車上裝用數(shù)字式進(jìn)氣壓力傳感器。該傳感器根據(jù)進(jìn)氣管壓力的變化，產(chǎn)生一個(gè)頻率信號(hào)。當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度增大即發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，頻率增長(zhǎng)率高，反之頻率減低。不管發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度
2018-10-31 17:07:23
美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一種可以在極端條件下使用的新型光學(xué)壓力傳感器。這種光纖傳感器不但可以測(cè)量高達(dá)1800萬(wàn)帕(2620磅/平方英寸)的壓力，將感測(cè)頭放進(jìn)-196°C的液態(tài)氮中或者加熱到 538°C，性能也不會(huì)有明顯改變。
2019-08-23 08:30:17
無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情，導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么？
2021-03-07 08:08:35
是一種能夠起到預(yù)防和治療呼吸衰竭，減少并發(fā)癥，挽救及延長(zhǎng)病人生命的至關(guān)重要的醫(yī)療設(shè)備。在呼吸機(jī)應(yīng)用中，電路板安裝型壓力傳感器可用于測(cè)量病人吸入和呼出的氣流。為確?？諝夂脱?b class="flag-6" style="color: red">氣壓力不超過(guò)醫(yī)護(hù)人員設(shè)置的數(shù)值
2020-07-08 10:38:57
在氣動(dòng)應(yīng)用中，重載壓力傳感器可用于測(cè)量和控制高壓壓縮空氣和氣體的壓力。氣動(dòng)應(yīng)用的核心是空氣壓縮機(jī)，其作用是提供壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)設(shè)備或工具。
2020-04-17 07:19:20
摘要：詳細(xì)介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類，列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計(jì)，把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓，通過(guò)電壓值的大小間接地測(cè)量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車行業(yè)
2018-12-04 15:45:30
，傳感器信號(hào)放大電路如圖3所示。圖3： 傳感器信號(hào)放大電路 編輯點(diǎn)評(píng)：本文簡(jiǎn)單介紹了壓力傳感器應(yīng)用于汽車電子上的設(shè)計(jì)，汽車壓力傳感器在輪胎方面的應(yīng)用正在不斷地改進(jìn)，其中有很多種方式，如采用無(wú)線電發(fā)射和接受方式來(lái)測(cè)量氣壓的高低。
2018-11-07 10:54:01
系統(tǒng)又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎的氣壓和溫度，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓
2020-07-07 15:37:26
壓力的測(cè)量,真空泵真空壓力測(cè)量等等介質(zhì)壓力微弱的負(fù)壓壓力場(chǎng)合的測(cè)量與控制。浩捷電子真空壓力傳感器/變送器也稱之為:絕對(duì)真空壓力傳感器,正負(fù)壓力傳感器/變送器,超低壓壓力傳感器/變送器,負(fù)壓壓力傳感器
2014-05-07 10:34:38
何謂氣壓傳感器？氣壓傳感器是檢測(cè)大氣壓力的傳感器。根據(jù)要測(cè)量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。在這些壓力傳感器中，檢測(cè)大氣壓力（用于氣壓檢測(cè)）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器
2019-03-13 06:20:10
`我想設(shè)計(jì)一個(gè)壓力傳感器的放大電路，其實(shí)也就是調(diào)理板，我要將壓力傳感器傳出來(lái)的差分信號(hào)進(jìn)行放大，然后再接到NI的采集卡里面進(jìn)行測(cè)量。然后圖片中是稱重傳感器的部分參數(shù)和采集卡模擬輸入的部分參數(shù)
2021-05-25 10:54:20
進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器制成一體安裝在進(jìn)氣歧管上，進(jìn)氣溫度信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元J537，用于噴油量修正；進(jìn)氣壓力信號(hào)輸入J537，用于計(jì)算噴油量的主要參數(shù)。 進(jìn)氣溫度信號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤或中斷
2018-11-15 16:07:06
BMP280氣壓/溫度測(cè)量一、本例程實(shí)現(xiàn)功能二、 傳感器參數(shù)配置概述三、接線圖四、完整代碼五、代碼運(yùn)行結(jié)果一、本例程實(shí)現(xiàn)功能通過(guò)BMP280氣壓/溫度傳感器模塊測(cè)量大氣壓和溫度，并通過(guò)print
2022-01-07 06:40:56
飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了公司的首款數(shù)字輸出壓力傳感器，幫助簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)筆記本電腦和PC中使用的硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)（HDD）的存儲(chǔ)器存儲(chǔ)密度的增加。MPL115A數(shù)字傳感器基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)，在緊湊的封裝中提供高精度氣壓和測(cè)高功能，適用于各種成本敏感的消費(fèi)電子和工業(yè)控制應(yīng)用。
2019-08-22 07:25:10
熔體壓力傳感器主要用于高溫條件下熔融物質(zhì)的壓力測(cè)量與控制。熔體壓力傳感器廣泛應(yīng)用于化纖塑料、紡絲、聚酯、橡塑機(jī)械等設(shè)備的高溫流體介質(zhì)的壓力測(cè)量與控制。
2020-03-17 09:02:10
簡(jiǎn)要闡述了解算氣壓高度速度的原理,對(duì)使用硅壓阻式壓力傳感器來(lái)解算高度速度的誤差和傳感器選擇作了詳細(xì)分析,結(jié)果表明,用硅壓阻式壓力傳感器來(lái)作簡(jiǎn)易的高度速度測(cè)量,可達(dá)到
2009-07-06 09:12:10
24 介觀壓阻型微壓力傳感器介紹及設(shè)計(jì)
壓力傳感器應(yīng)用廣泛，例如汽車中的多路壓力測(cè)量(如空氣壓力測(cè)量和輪胎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、供油系統(tǒng)的壓力測(cè)量)、環(huán)境控制(如加
2010-04-12 16:18:55
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進(jìn)氣壓力傳感器
2017-04-22 09:46:0924 據(jù)悉，研究者們利用腦電波讀取器和紅外傳感器，來(lái)監(jiān)控飛行員在模擬飛行器和現(xiàn)實(shí)飛行中大腦關(guān)鍵部位的活動(dòng)水平。飛行員的心跳頻率也預(yù)示出其壓力和工作量的大小，比如飛行員在模擬飛行器中起飛時(shí)，其心跳頻率沒(méi)有在駕駛真實(shí)飛機(jī)起飛時(shí)的大。
2018-07-03 07:00:00625 本文開(kāi)始介紹了什么是壓力傳感器、壓力傳感器種類與工作原理，其次介紹了壓力傳感器測(cè)試方法及原理與壓力傳感器接線方法，最后介紹了壓力傳感器的六大應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-01-22 10:20:0532408 進(jìn)氣壓力傳感器故障，主要有下面幾種。我們需要對(duì)進(jìn)氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進(jìn)行了解，才能夠解決進(jìn)氣壓力傳感器故障，才能夠更好的利用進(jìn)氣壓力傳感器。為此小編接下來(lái)為大家介紹進(jìn)氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
2018-12-08 09:58:5285903 用氣壓傳感器進(jìn)行高度測(cè)量在現(xiàn)代飛行器上有著廣泛的應(yīng)用，主要是通過(guò)測(cè)量飛行器所在的氣壓來(lái)計(jì)算出飛行器的飛行高度?；裟犴f爾公司有一些高精度氣壓傳感器（如HPA、PPT等）已經(jīng)用于飛行器高度的測(cè)量，且集成
2020-08-07 08:46:203864 （ECU）以供計(jì)算確定噴油量。 通常，測(cè)量空氣量方法的傳感器可分為兩種，進(jìn)氣歧管壓力傳感器（即負(fù)壓力型）和空氣流量傳感器。壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，測(cè)量方法屬于間接測(cè)量法。 由于空氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)
2020-10-14 14:52:3225608 
電子應(yīng)用中。目前國(guó)內(nèi)GPS接收機(jī)上很少見(jiàn)到壓力傳感器，但國(guó)外高精度壓力傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于GPS、智能手機(jī)、多功能手表、高度表等產(chǎn)品中。 只需要增加一個(gè)高精度的氣壓傳感器、濕度傳感器、溫度傳感器或者GPS，智能手機(jī)就可以成為一
2020-11-13 11:31:282351 壓力傳感器是一種廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的傳感器，它能夠測(cè)量和監(jiān)測(cè)物體所受到的壓力或壓力變化。壓力傳感器的原理是基于一系列物理效應(yīng)和技術(shù)原理，通過(guò)轉(zhuǎn)換物理壓力變化為電信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量和監(jiān)測(cè)的功能。本文將介紹壓力傳感器的原理以及其在不同領(lǐng)域中的應(yīng)用。
2023-06-18 11:24:027262 進(jìn)氣壓力傳感器是一種常見(jiàn)的汽車傳感器，用于測(cè)量引擎進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力。它起著監(jiān)測(cè)和控制引擎性能的重要作用。本文將介紹下進(jìn)氣壓力傳感器的作用以及它的工作原理是怎樣的。
2023-06-18 11:40:322149 M5156-C2547U-016BG壓力傳感器是檢測(cè)氣壓力的傳感器。 根據(jù)要測(cè)量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。 在這些壓力傳感器中，檢測(cè)大氣壓力（用于氣壓檢測(cè)）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器。
2023-05-08 11:23:57321 
的壓力的儀器。絕對(duì)壓力傳感器154N-100A-R旨在測(cè)量相對(duì)于真空的壓力，并設(shè)計(jì)為將參考真空封裝在傳感器本身內(nèi)部，154N-100A-R 傳感器還可以測(cè)量大氣壓力
2023-06-01 16:56:53287 
氣壓傳感器是檢測(cè)大氣壓力的傳感器。 根據(jù)要測(cè)量的壓力值，壓力傳感器具有如下所示的各種材料和方法的傳感器。 在這些壓力傳感器中，檢測(cè)大氣壓力（用于氣壓檢測(cè)）的傳感器通常被稱為氣壓傳感器。 ［使用的材料
2023-06-30 10:07:54780 
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