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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>多Agent間的協(xié)調(diào)機(jī)制 - 基于多Agent的傳感器管理系統(tǒng)

多Agent間的協(xié)調(diào)機(jī)制 - 基于多Agent的傳感器管理系統(tǒng)

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過程中的各種工況信息,如動力驅(qū)動、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù),轉(zhuǎn)化成電信號輸送給中央控制單元(ECU),經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運行狀態(tài)。其中,動力驅(qū)動系統(tǒng)傳感器數(shù)量最多,安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)傳感器市場發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大,成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19

怎么為數(shù)字溫度傳感器選擇系統(tǒng)接口

有助于獲得精確的熱管理加上免校準(zhǔn)特性,將確保數(shù)字溫度傳感器繼續(xù)受到人們的歡迎。為滿足需多個主器件共存的高可靠性和系統(tǒng)冗余要求,以及對于要求輕松添加新溫度傳感器的應(yīng)用而言,I2C總線或SMBus將繼續(xù)
2018-12-10 10:20:35

怎么實現(xiàn)RFID傳感器標(biāo)簽的設(shè)計?

怎么實現(xiàn)RFID傳感器標(biāo)簽的設(shè)計?RFID傳感器標(biāo)簽在血液管理中的應(yīng)用
2021-05-26 06:01:19

怎么實現(xiàn)低速率無線傳感器網(wǎng)絡(luò)演示系統(tǒng)的設(shè)計?

本文設(shè)計并實現(xiàn)了一個比較完整的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)演示系統(tǒng),主要包括節(jié)點機(jī)、網(wǎng)關(guān)機(jī)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。此系統(tǒng)實現(xiàn)了遠(yuǎn)程環(huán)境數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理及數(shù)據(jù)庫管理。并且在節(jié)點數(shù)大量增加后,還可作為傳感器MAC層和網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議的開發(fā)平臺。
2021-05-27 06:56:43

怎么實現(xiàn)基于霍爾傳感器電參量測量系統(tǒng)的設(shè)計?

霍爾效應(yīng)原理是什么?用霍爾傳感器測量電參量的原理是什么?怎么實現(xiàn)基于霍爾傳感器電參量測量系統(tǒng)的設(shè)計?
2021-05-18 06:24:25

抗混淆濾波怎么實現(xiàn)混合信號和模態(tài)傳感器調(diào)節(jié)?

一些傳感器信號調(diào)節(jié)器用于處理多個傳感元件的輸出。這種處理過程通常由模態(tài)、混合信號調(diào)節(jié)完成,它可以同時處理數(shù)個傳感元件的輸出。本文對這類傳感器信號調(diào)節(jié)中抗混淆濾波的工作情況進(jìn)行詳細(xì)分析。
2020-04-21 06:59:01

振弦式傳感器電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

參數(shù),即可進(jìn)行物理量的計算。然而由于人為因素以及受周圍施工環(huán)境的影響,傳感器標(biāo)簽很容易磨損或丟失,這樣就導(dǎo)致傳感器因參數(shù)不可知(身份不明)而成為廢品。為此,設(shè)計一個傳感器電子標(biāo)簽管理系統(tǒng),用存儲充當(dāng)
2018-11-01 15:09:37

數(shù)字溫度傳感器系統(tǒng)接口

有助于獲得精確的熱管理加上免校準(zhǔn)特性,將確保數(shù)字溫度傳感器繼續(xù)受到人們的歡迎。為滿足需多個主器件共存的高可靠性和系統(tǒng)冗余要求,以及對于要求輕松添加新溫度傳感器的應(yīng)用而言,I2C總線或SMBus將繼續(xù)
2019-06-06 05:00:38

無線傳感器在線檢測系統(tǒng)的問題怎么解決?

傳統(tǒng)的電力供電發(fā)電設(shè)備在線檢測系統(tǒng)一般采用布線或者GPRS的傳輸方式,不僅前期部署復(fù)雜,而且后期運營成本較高,大規(guī)模集中管理難度較大。無線傳感器網(wǎng)路由于跳、自組織自愈合等特性成為解決這一問題的最佳選擇。
2019-10-12 06:31:28

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有什么優(yōu)點?

當(dāng)今世界通信技術(shù)迅猛發(fā)展,隨著微機(jī)電系統(tǒng)、片上系統(tǒng)、無線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展,孕育出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN),并以其低功耗、低成本
2019-10-28 07:10:20

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

當(dāng)今世界通信技術(shù)迅猛發(fā)展,隨著微機(jī)電系統(tǒng)、片上系統(tǒng)、無線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展,孕育出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN),并以其低功耗、低成本
2019-11-05 07:59:00

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議有什么優(yōu)點?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成的一個跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要用于收集、傳播和處理傳感信息。
2020-04-07 06:59:37

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)作技術(shù)研究熱點

代表性的幾種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)任務(wù)描述方式,如有向無環(huán)圖、抽象任務(wù)圖、基于角色的任務(wù)圖、類SQL查詢語言描述等。目前并沒有一種任務(wù)描述方式能同時從兩個角度出發(fā)有效地對任務(wù)進(jìn)行描述。  (二)協(xié)作信號處理
2012-10-26 14:08:12

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)底層平臺由什么組成?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用一般需要無線操作系統(tǒng)的支撐,才能有效地管理和調(diào)度資源,提高系統(tǒng)的效率。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的底層平臺是連接上層軟件和底層硬件的橋梁,是無線操作系統(tǒng)研究的重要技術(shù)之一。合理的底層平臺能夠
2020-04-16 06:41:16

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳輸系統(tǒng)怎么實現(xiàn)?

、圖像探測技術(shù)、震動探測技術(shù)、聲音探測技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)字編碼壓縮技術(shù)、信息融合技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)為一體,是由多種高新技術(shù)集成的綜合性技術(shù)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:
2019-09-23 07:46:32

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有什么組成?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng)),它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件,進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后,發(fā)送給指揮中心,處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04

無線振動傳感器設(shè)計電源管理系統(tǒng)

您好,我想設(shè)計一個低功耗系統(tǒng),可以使用5個以上的無線振動傳感器://store.ncd.io/product
2019-05-06 11:12:41

樓宇自控BA系統(tǒng)傳感器

技術(shù)與接口控制技術(shù)以及管理信息系統(tǒng)。那么,樓宇自控BA系統(tǒng)傳感器有哪些呢?【傳感器傳感器是自控系統(tǒng)中的首要設(shè)備,它直接與被測對象發(fā)生聯(lián)系。它的作用是感受被測參數(shù)的變化,并發(fā)出與之相適應(yīng)的信號。在選擇
2019-06-24 05:00:56

樓宇自控BA系統(tǒng)傳感器有哪些?

技術(shù)與接口控制技術(shù)以及管理信息系統(tǒng)。那么,BA系統(tǒng)傳感器有哪些呢?【傳感器傳感器是自控系統(tǒng)中的首要設(shè)備,它直接與被測對象發(fā)生聯(lián)系。它的作用是感受被測參數(shù)的變化,并發(fā)出與之相適應(yīng)的信號。在選擇傳感器
2018-11-08 11:00:44

求一種傳感器空氣流量測試系統(tǒng)的設(shè)計方案

怎樣去傳感器空氣流量測試系統(tǒng)的硬件部分?怎樣去傳感器空氣流量測試系統(tǒng)的軟件部分?
2021-05-07 07:02:08

汽車傳感器是什么

  車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23

汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點?

汽車傳感器是什么?汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點?汽車傳感器基本測試指標(biāo)是什么?
2021-05-12 06:54:38

物位傳感器有哪些應(yīng)用?

目前,開關(guān)式物位傳感器比連續(xù)式物位傳感器應(yīng)用得廣。它主要用于過程自動控制的門限、溢流和空轉(zhuǎn)防止等。連續(xù)式物位傳感器主要用于連續(xù)控制和倉庫管理等方面,有時也可用于多點報警系統(tǒng)中。下面介紹幾種實用化的物位傳感器及應(yīng)用。     
2019-08-16 08:34:14

生物傳感器系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么

生物傳感器系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么生物傳感器的電氣特性測量工具和技術(shù)介紹
2021-04-30 06:34:20

移動Sink無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)有什么用?

類應(yīng)用中,事件監(jiān)測者(人或者智能平臺)不僅參與管理而且也參與組網(wǎng),成為了網(wǎng)絡(luò)中的移動Sink節(jié)點。因此,本文設(shè)計并構(gòu)建了移動Sink無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測、事件定位等功能。
2020-04-13 08:31:58

荷蘭交通管理傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新

時間做準(zhǔn)確預(yù)測。從左往右,分別是:圖1藍(lán)色交通傳感器,圖2交通視頻傳感器,圖3線圈檢測系統(tǒng)傳感器更換現(xiàn)狀為了支持荷蘭的交通管理創(chuàng)新,在過去的十年中,交通傳感器評估、校準(zhǔn)、更換和(或)升級已經(jīng)在
2018-11-09 16:05:56

超低空分布式傳感器探測節(jié)點有什么優(yōu)點?

由于雷達(dá)探測存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來困難與威脅。基于GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計出一種分布式傳感器探測節(jié)點,把遠(yuǎn)程分布的傳感器探測節(jié)點所探測
2020-04-14 07:50:24

輕量級Agent平臺怎么測試?

Agent系統(tǒng)是指由多個分布和并行工作的Agent通過協(xié)作完成某些任務(wù)或達(dá)到某些目標(biāo)的計算系統(tǒng)。嵌入式智能體是把嵌入式系統(tǒng)Agent相結(jié)合的技術(shù),充分發(fā)揮了二者優(yōu)勢[1]。但是,多年來
2019-09-27 06:26:11

采用CAN總線實現(xiàn)視覺傳感器測控系統(tǒng)設(shè)計

1 引言視覺檢測技術(shù)是以機(jī)器視覺為基礎(chǔ)的新型測試技術(shù),因其具有測量非接觸、速度快、信息量大、應(yīng)用領(lǐng)域?qū)拸V等特點而受到歡迎。結(jié)構(gòu)光傳感器是應(yīng)用較早、發(fā)展較成熟的視覺傳感器,因此本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)光傳感器
2019-07-05 06:22:19

采用LabVIEW實現(xiàn)傳感器信息采集平臺

孫二敬,蔡伯根   摘 要:車輛定位中利用傳感器信息融合技術(shù)可以提高定位精度。 系統(tǒng)中的傳感器數(shù)量急劇增加,傳統(tǒng)儀器很難滿足整個系統(tǒng)的測量需求。 本文開發(fā)了一種基于虛擬儀器軟件開發(fā)環(huán)境
2019-06-03 07:40:04

閉環(huán)傳感器有什么優(yōu)缺點?

閉環(huán)傳感器系利用負(fù)反饋技術(shù)構(gòu)成的。傳感器和伺服放大電路是閉環(huán)系統(tǒng)的前向環(huán)節(jié);反向傳感器是反饋環(huán)節(jié)。
2019-09-18 09:02:04

基于Agent的機(jī)線資源管理系統(tǒng)的設(shè)計。Design of

Agent是一種在分布式系統(tǒng)中能自主地發(fā)揮作用的計算實體,它具有自己的知識、目標(biāo)和能力。本文提出利用多Agent系統(tǒng)設(shè)計機(jī)線資源管理系統(tǒng),將機(jī)線資源的管理內(nèi)容分解成一個個 Agen
2009-05-26 15:32:0420

基于Agent的機(jī)線資源管理系統(tǒng)的設(shè)計

Agent是一種在分布式系統(tǒng)中能自主地發(fā)揮作用的計算實體,它具有自己的知識、目標(biāo)和能力。本文提出利用多Agent系統(tǒng)設(shè)計機(jī)線資源管理系統(tǒng),將機(jī)線資源的管理內(nèi)容分解成一個個Agent,
2009-05-26 16:25:3312

基于多Agent的維修任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的研究

本文根據(jù)維修作業(yè)任務(wù)調(diào)度的復(fù)雜性,以及當(dāng)前存在的問題,提出了基于Multi-Agent技術(shù)的維修作業(yè)任務(wù)調(diào)度系統(tǒng),建立了基于管理Agent、任務(wù)Agent和資源Agent系統(tǒng)模型,引入了規(guī)則調(diào)
2009-07-30 11:33:5012

Agent在智能小區(qū)管理中的應(yīng)用

隨著計算機(jī)、現(xiàn)代通訊技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)得到空前的應(yīng)用。如何充分利用信息,已是住宅小區(qū)智能化標(biāo)志之一,本文將Agent 引入智能小區(qū)管理,并提出一種在安全防范子系統(tǒng)
2009-08-15 08:26:3513

基于多Agent的體育訓(xùn)練管理DSS的設(shè)計

根據(jù)目前高校體育訓(xùn)練管理中的問題,創(chuàng)建了一個基于Multi-Agent 的體育訓(xùn)練管理決策支持系統(tǒng)。它是將Multi-Agent 技術(shù)應(yīng)用到?jīng)Q策支持系統(tǒng)當(dāng)中,從而有效地提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和
2009-08-18 11:41:247

基于多Agent傳感器管理系統(tǒng)研究與設(shè)計

本文提出了一種傳感器管理系統(tǒng)框架,給出了基于多Agent 的解決方案。該結(jié)構(gòu)通過多個Agent 間的相互協(xié)商來實現(xiàn)傳感器任務(wù)的分配,較好地克服了在融合中心存在的缺陷。并在此基
2009-09-09 10:14:036

基于移動Agent異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)管理的分析與設(shè)計

本文結(jié)合目前國內(nèi)外有關(guān)移動Agent 在網(wǎng)絡(luò)管理中的應(yīng)用狀況,提出了基于移動Agent的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)管理結(jié)構(gòu)模型,并進(jìn)行了性能分析和模擬試驗。實驗結(jié)果表明,基于移動Agent的異構(gòu)網(wǎng)
2009-09-14 14:18:4214

Agent制造系統(tǒng)的研究及應(yīng)用

的最自然的手段,是構(gòu)建下一代制造系統(tǒng)的重要技術(shù)之一。很多學(xué)者正在研究將Agent技術(shù)運用到制造企業(yè)集成、供應(yīng)鏈管理、規(guī)劃、調(diào)度、控制和物料處理等制造領(lǐng)域,已取得了不少研究成果。
2017-10-12 14:31:175

探究多Agent傳感器管理系統(tǒng)研究與設(shè)計

本文提出了一種傳感器管理系統(tǒng)框架,給出了基于多Agent的解決方案。該結(jié)構(gòu)通過多個Agent間的相互協(xié)商來實現(xiàn)傳感器
2021-04-28 10:47:551703

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