最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計(jì)和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計(jì)并非易事。
2017-12-03 06:32:12
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`1410型是一款集成式加速度計(jì)，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測(cè)量加速。每個(gè)微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測(cè)放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對(duì)溫度相對(duì)不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計(jì)，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長(zhǎng)期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個(gè)微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級(jí)
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型，輕巧的集成MEMS加速度計(jì)，用于用于要求高重復(fù)性，低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性應(yīng)用噪聲，以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 1527型加速度計(jì)是由美國(guó)SDI完全
2021-05-28 15:04:20
與專(zhuān)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)石英加速度計(jì)設(shè)計(jì)的固定裝置和設(shè)備兼容，可用于適用于需要零至中頻響應(yīng)的慣性和傾斜應(yīng)用，出色的長(zhǎng)期偏置和比例因子的可重復(fù)性，以及低噪聲。SDI Model 1527 MEMS加速度計(jì)結(jié)合了兩個(gè)
2021-05-28 14:56:00
`來(lái)自美國(guó)的Model 2422H專(zhuān)業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計(jì)Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測(cè)量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強(qiáng)的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計(jì)是堅(jiān)固的即插即用測(cè)量設(shè)備，適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號(hào)在零到中等方面都出類(lèi)拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級(jí)型號(hào)2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計(jì)堅(jiān)固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測(cè)量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號(hào)的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
利用加速度計(jì)怎么判斷車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎？？？？？
2019-06-27 09:31:40
加速度計(jì)校準(zhǔn)的基本原理
2016-08-17 12:05:30
能用mpu6050 加速度計(jì)測(cè)量3軸的位移么？漂移大么？求做過(guò)的大俠知道一二？或給推薦一種測(cè)試位移的辦法。應(yīng)用場(chǎng)合為：實(shí)時(shí)測(cè)試人的手的運(yùn)動(dòng)軌跡。
2016-01-11 08:51:54
用戶(hù)手勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)設(shè)備的單手控制。現(xiàn)實(shí)。 手機(jī)屏幕占用了控制區(qū)域的大部分可用面積。手機(jī)制造商可以將加速度計(jì)用于用戶(hù)界面功能，以便增加"無(wú)按鈕"特性，例如單振/雙振（模擬鼠標(biāo)
2018-10-11 10:33:13
測(cè)量范圍：傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測(cè)量并通過(guò)輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無(wú)效。 注意，極限值由絕對(duì)最大加速度規(guī)定，而不是由測(cè)量范圍規(guī)定。 4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。
2019-07-17 06:12:17
共同造成。圖1. 非線性度衡量加速度計(jì)響應(yīng)（黑線）與理想線性響應(yīng)（灰線）的偏差。 此圖僅用于說(shuō)明，并未顯示實(shí)際加速度計(jì)數(shù)據(jù)。非線性度：理想情況下，電壓與加速度之間是線性關(guān)系，用器件的靈敏度來(lái)描述
2018-10-18 10:47:22
你好， 我正在使用帶有STM（stm32l432kb）控制器的STM加速度計(jì)（LIS2DE12）。從加速度計(jì)獲取讀數(shù)時(shí)，它會(huì)持續(xù)提供隨機(jī)值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價(jià)值。在某些方面我是如何面對(duì)
2019-04-03 13:15:47
您好，我們正在構(gòu)建一個(gè)用于機(jī)器狀態(tài)監(jiān)控的應(yīng)用程序。為此，我試圖找出具有以下規(guī)格的適當(dāng)加速度計(jì)：（1）1.5至2 kHz的頻率響應(yīng)，（2）高ODR，越高越好，（3）模擬抗混疊濾波器， （4）至少14位
2019-04-11 11:33:31
臺(tái)式電腦釆用的機(jī)械硬盤(pán)的缺點(diǎn)是性能相對(duì)較低。如圖1-18所 示為主流筆記本電腦所釆用的機(jī)械硬盤(pán)。固態(tài)硬盤(pán)（Solid State Disk，SSD)是目前應(yīng)用于主流消費(fèi)市場(chǎng)的新硬盤(pán)類(lèi)型。其特點(diǎn)是速度
2017-08-10 10:00:36
CPU性能的主要參數(shù)包括核心架構(gòu)、制造工藝、主頻等。核心架構(gòu)是指CPU核心芯片的設(shè)計(jì)方案。目前應(yīng)用于筆記本電腦的CPU都是 基于X86架構(gòu)而設(shè)計(jì)的。基于X86架構(gòu)而設(shè)計(jì)的新架構(gòu)稱(chēng)為微架構(gòu)，如Intel公司
2017-08-10 09:57:12
筆記本電腦光驅(qū) http://www.gooxian.com/的詳解：光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器簡(jiǎn)稱(chēng)為光驅(qū)，是計(jì)算機(jī)重要的外部存儲(chǔ)設(shè)備之一，主要用于讀取和寫(xiě)入光盤(pán)數(shù)據(jù)。光盤(pán)具有容量大、成本低、穩(wěn)定性好、使用壽命
2017-08-10 10:01:45
ADXL330作為ADI公司3軸加速度計(jì)系列的首款產(chǎn)品，它非常適合多種要求低功耗、小封裝和可靠的3軸檢測(cè)應(yīng)用的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品。其應(yīng)用實(shí)例包括： ? 帶有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和狀態(tài)感知的手機(jī)以監(jiān)視手機(jī)所在位置和被
2018-11-19 09:31:52
近期在使用ADXL1001加速度計(jì)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，具體表現(xiàn)為供電電壓為5V時(shí)加速度計(jì)沒(méi)有輸出電壓，所以我們無(wú)法判斷是加速度計(jì)本身有問(wèn)題，還是我們電路設(shè)計(jì)有問(wèn)題，電路原理圖如圖所示，電源為15V，經(jīng)
2023-12-29 07:05:47
ADXL203EB，分線板，可快速評(píng)估ADXL203加速度計(jì)的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩(wěn)定的加速度計(jì)。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計(jì)可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng)，無(wú)需額外的硬件，對(duì)系統(tǒng)和加速度計(jì)的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
STM32F030C8T6單片機(jī)與GY-61 ADXL335模塊測(cè)角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿(mǎn)量程范圍測(cè)量
2021-12-02 06:47:29
使用把那425加速度計(jì)進(jìn)行fifo讀取。但是發(fā)現(xiàn)fifo內(nèi)存的數(shù)據(jù)前4組是正確的，后面的幾組都不對(duì)且為0。有人用過(guò)這東西嗎？
2020-01-05 10:00:30
`SSA5110加速度計(jì)是一款先進(jìn)的內(nèi)置FFT實(shí)時(shí)分析功能的振動(dòng)測(cè)量產(chǎn)品，能有效快速地幫助壓路機(jī)駕駛員快速、準(zhǔn)確地判斷路面的壓實(shí)情況（根據(jù)路面壓實(shí)狀態(tài)對(duì)壓路機(jī)的不同激勵(lì)原理，通過(guò)采集垂直方向的振動(dòng)
2016-07-05 17:09:23
Hansford加速度計(jì) Hansford加速度計(jì)深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司電話:0755-26998458/ 132.4667.5433吳經(jīng)理工作Q:1662543848英國(guó)
2020-03-12 09:17:56
這是自己編的采集加速度計(jì)信號(hào)的程序 只采集一個(gè)軸 我現(xiàn)在用單片機(jī)模式加速度計(jì) 發(fā)送0-5之間的數(shù)據(jù)但顯示的數(shù)據(jù) 有的值很大（里面有干擾？）不知什么原因大家交流學(xué)習(xí)下
2013-04-10 11:10:28
本文說(shuō)明MEMS加速度計(jì)中的振動(dòng)校正是如何發(fā)生的，并討論各種測(cè)量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會(huì)討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動(dòng)校正。低振動(dòng)校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供
2019-07-25 08:30:32
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬?lái)自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊(cè)可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ，我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
Ed SpenceADI公司2016年6/7月份的Uptime文章“狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計(jì)：你需要知道什么”中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對(duì)狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具
2018-10-23 14:29:49
布朗運(yùn)動(dòng)噪聲。圖1.新型高頻加速度計(jì)的噪聲譜密度圖。性能和比較數(shù)據(jù)為了評(píng)估最新的MEMS加速度計(jì)是否適用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用，測(cè)量與市售的PZT型狀態(tài)監(jiān)測(cè)加速度計(jì)并行進(jìn)行。為了確保兩個(gè)傳感器具有相似的質(zhì)量并
2018-10-29 17:11:46
，我可以記錄溫度、濕度，并感知一些傾斜信息。
然而，這并不是我所期望的。我想測(cè)量用于測(cè)量俯仰角和滾動(dòng)角的加速度計(jì)的輸出。有沒(méi)有一種方法可以讓我使用 JTAG（LPC-Link 2）與電路板通信，在
2023-05-06 06:20:34
USB微機(jī)電加速度計(jì)：MEMS Accelerometer，是加速度計(jì)的一種，其中MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical Systems）的英文縮寫(xiě)，是將微電子技術(shù)
2017-07-10 11:09:52
知道的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系，從而幫助設(shè)計(jì)人員選擇最合適的加速度計(jì)。第二部分將重點(diǎn)關(guān)注可穿戴設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)控(CBM)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)
2019-10-05 11:14:12
`玩四軸往往會(huì)有以下3個(gè)問(wèn)題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時(shí)為何會(huì)飄？3. 如何做到脫控？這三個(gè)問(wèn)題可以說(shuō)是玩四軸常見(jiàn)的3個(gè)問(wèn)題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計(jì)
2015-06-05 11:26:48
`一文讀懂高精度石英加速度計(jì) 石英加速度傳感器是用撓性支承技術(shù)稱(chēng)為：石英撓性加速度傳感器。石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)現(xiàn)代慣性體系中，導(dǎo)彈、飛機(jī)、艦艇、戰(zhàn)車(chē)、水下導(dǎo)彈等制導(dǎo)系統(tǒng)必須要有速度和位置
2020-03-06 21:22:05
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計(jì)的傾斜檢測(cè)理論和傾斜角測(cè)量方法。一般來(lái)說(shuō)，這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計(jì)，這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-06 07:43:53
該應(yīng)用筆記介紹了一種低g三軸加速度計(jì)的傾斜檢測(cè)理論和傾斜角測(cè)量方法。一般來(lái)說(shuō)，這里描述的程序也可以應(yīng)用于三軸模擬或數(shù)字加速度計(jì)，這取決于它們各自的規(guī)格。
2023-09-13 07:11:00
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2023-12-29 06:06:29
本帖翻譯自IMU（加速度計(jì)和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論
2021-08-06 08:04:17
本帖翻譯自IMU（加速度計(jì)和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器，特別是加速度計(jì)和陀螺儀以及其他整合IMU（慣性測(cè)量
2021-08-09 06:46:21
1 g rms（600到1000樣本之間）時(shí)，VRE約為 –100 mg。圖1. ±2 g滿(mǎn)量程范圍的加速度計(jì)因?yàn)榉菍?duì)稱(chēng)削波而產(chǎn)生的振動(dòng)校正圖解VRE 可建模為一個(gè)截?cái)喾植嫉钠骄疲?b class="flag-6" style="color: red">加速度計(jì)滿(mǎn)量程
2018-10-22 16:59:41
對(duì)于無(wú)刷電機(jī)、加速度計(jì)選型，大家給點(diǎn)意見(jiàn)用什么型號(hào)的？
2019-03-18 05:43:28
如何認(rèn)識(shí)這個(gè)加速度呢？加速度計(jì)的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
加速度計(jì)怎么算位移？
2015-07-26 10:06:29
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類(lèi)的加速度計(jì)提高傾角測(cè)量的精度。在乘用車(chē)上，電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器(EPB)被用于使汽車(chē)在平坦的分級(jí)道路上保持靜止。這是通過(guò)用一個(gè)單軸或雙軸加速度計(jì)測(cè)量
2019-07-18 07:23:04
加速度計(jì)是一種應(yīng)用十分廣泛的慣性傳感器，它可以用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計(jì)大多采用微機(jī)電技術(shù)（MEMS）進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的微型加速度計(jì)，由于采用了微機(jī)電技術(shù)，其設(shè)計(jì)尺寸大大縮小，一個(gè)
2020-11-25 06:17:24
基于MEMS的加速度計(jì)設(shè)備是如何工作的？基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的？
2021-11-12 06:59:40
我想使用加速度計(jì)來(lái)計(jì)算移動(dòng)車(chē)輛的速度。為此，我需要一個(gè)加速度計(jì)，它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值（2 的補(bǔ)碼），在加速度（2 的補(bǔ)碼）中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請(qǐng)給我一個(gè)建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計(jì)查找移動(dòng)車(chē)輛的速度。你有加速度計(jì)嗎（ST）？請(qǐng)給我一個(gè)建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個(gè)項(xiàng)目，請(qǐng)分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
筆記本電腦是我們經(jīng)常使用的電子設(shè)備。它們經(jīng)常在人們外出工作或旅行時(shí)使用。但是，由于筆記本電腦經(jīng)常移動(dòng)，它們無(wú)法得到照顧，導(dǎo)致筆記本電腦內(nèi)部部件(尤其是筆記本電腦硬盤(pán))頻繁損壞。它的損壞率遠(yuǎn)遠(yuǎn)
2019-10-11 08:30:00
我的一個(gè)朋友給了我這個(gè)板上的加速度計(jì)，但我沒(méi)有與加速度計(jì)有關(guān)的套件。我使用PSoC創(chuàng)建者2，有人想給我一個(gè)項(xiàng)目與加速度計(jì)？謝謝您 以上來(lái)自于百度翻譯 以下為原文A friend of mine
2019-04-25 11:21:18
微加速度計(jì)按檢測(cè)方式，可分為壓阻式、電容式、隧道式、共振式、熱形式等幾種。
2019-11-07 09:00:18
在20世紀(jì)40年代初，由德國(guó)人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計(jì)。此后的半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測(cè)量元件的需求，各種新型加速度計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評(píng)估MEMS加速度計(jì)？如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度？
2021-03-06 06:49:26
在本文中，我們將學(xué)習(xí)如何推導(dǎo)一個(gè)用于電容式 MEMS 加速度計(jì)的質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng)的傳遞函數(shù)在本系列的第一部分中，我們討論了質(zhì)量-彈簧-阻尼器(或質(zhì)量-阻尼器-彈簧)結(jié)構(gòu)可以用來(lái)測(cè)量加速度
2022-06-16 14:42:14
前我們分享的文章"狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計(jì)：你需要知道什么"中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對(duì)狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。今天我們將通過(guò)回顧一些
2018-11-01 11:01:00
/ADXL355/ADXL356/ADXL357的測(cè)量范圍選擇適用于傾斜應(yīng)用的ADXL35x系列加速度計(jì)將確保高穩(wěn)定性和可重復(fù)性，可以耐受溫度波動(dòng)和寬帶振動(dòng)，并且相比較低成本的加速度計(jì)，所需的補(bǔ)償和校準(zhǔn)更少。該系
2018-10-26 11:12:29
根據(jù)某一具體應(yīng)用選擇加速度計(jì)最困難的地方就是真正理解加速度計(jì)規(guī)格參數(shù)的實(shí)際意義。通常用戶(hù)對(duì)其測(cè)試要求非常了解，但是如何選擇合適的加速度計(jì)型號(hào)來(lái)滿(mǎn)足這些測(cè)試要求卻有些困難。加速度計(jì)制造商常常專(zhuān)注于產(chǎn)品
2019-01-21 09:36:59
板）獲取加速度數(shù)據(jù)的示例，但只有少數(shù)項(xiàng)目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測(cè)。談到 MEMS 加速度計(jì)傳感器，我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器，但它們非常昂貴（注意你可以以相同的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)
2022-08-23 06:20:08
作者：Ed Spence市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過(guò)程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
我想利用貴公司的ADXL203加速度計(jì)采集振動(dòng)信號(hào)，信號(hào)幅值1-100um，頻率0-20Hz，采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達(dá)到1mg，比較符合要求。但是對(duì)加速度計(jì)的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請(qǐng)問(wèn) ADXL355 加速度計(jì)是屬于哪一類(lèi)加速度計(jì)呢？（壓電式？壓阻式？電容式？等）謝謝~
2018-08-01 07:51:01
我看了好多數(shù)據(jù)采集和融合的代碼 加速度計(jì)甚至是磁力計(jì)都沒(méi)有校準(zhǔn)但實(shí)際加速度計(jì)放水平面上 x軸和y軸有不小的數(shù)據(jù) 磁力計(jì)更大了網(wǎng)上說(shuō)要用橢球擬合 代碼量很大 而且看不懂 所以想問(wèn)問(wèn)加速度計(jì)要不要校準(zhǔn) 有的人說(shuō)要有的人說(shuō)不要 很迷
2019-06-20 23:26:58
用于工業(yè)狀態(tài)監(jiān)視器的 IIS3DWB 加速度計(jì)的最佳 PCB 材料是什么？
2022-12-13 07:44:01
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49
我看了原子四軸的代碼。發(fā)現(xiàn)上電后需要對(duì)陀螺儀數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，計(jì)算出樣本方差和均值。陀螺儀的均值作為零偏。為何加速度計(jì)不需求方差驗(yàn)證？為何加速度計(jì)不需要修正零偏？
2019-07-04 04:35:58
諧振式微加速度計(jì)是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計(jì)。它的基本特征是輸出準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)的頻率信號(hào)，易于檢測(cè)，抗干擾性好，在傳輸和處理過(guò)程中也不易出現(xiàn)誤差。因而，諧振式加速度計(jì)是當(dāng)前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。
2019-09-03 08:08:17
壓電加速度計(jì)用于沖擊檢測(cè)的電路
2009-04-20 21:05:28839 
加速度計(jì)到底是什么？本文將對(duì)加速度計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
2018-07-07 10:52:0012443 石英振梁加速度計(jì)是一種基于振梁諧振和力頻特性原理的新型全固態(tài)慣性傳感器，具有高精度、大量程、低功耗、直接頻率脈沖輸出等突出特點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)。本文簡(jiǎn)要介紹了石英振梁加速度計(jì)的工作原理
2020-03-05 14:18:343118 
也更廣。已廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、兵器、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域，為各類(lèi)系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平、監(jiān)測(cè)等提供精確的加速度測(cè)量信號(hào)。 石英撓性加速度計(jì)太空之旅征途中的第一個(gè)障礙在于發(fā)射過(guò)程中受到的大的力學(xué)沖擊
2020-03-05 14:07:182410 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類(lèi)
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類(lèi)
2020-06-08 15:32:251644 在本文中，了解安裝加速度計(jì)的不同方法、它們對(duì)加速度計(jì)頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計(jì)的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224 
Mems加速度計(jì)（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測(cè)量物體在三個(gè)軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444
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