交通信號控制機(jī)電路圖
交通信號控制機(jī)電路圖
- 電路圖(506758)
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交通信號燈控制電路
由8位單向移位寄存器組成扭環(huán)形計數(shù)器,對單位時間進(jìn)行計數(shù),經(jīng)反相器等組成的譯碼器輸出,分別控制東西、南北各燈,其中黃燈為閃爍亮。 交通信號燈 控制電路:
2011-10-27 14:57:57
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基于ITRTSC-096A道路交通信號控制機(jī)的交通信號控制系統(tǒng)的設(shè)計
交通信號控制系統(tǒng)是整個城市道路交通的“神經(jīng)中樞”,其控制的道路交叉口信號機(jī)亦是城市道路交通的重要控制節(jié)點,交通信號控制系統(tǒng)是疏導(dǎo)城市道路交通的重要工具。目前,國內(nèi)現(xiàn)有的交通信號控制系統(tǒng)雖然引進(jìn)了國外
2020-11-18 17:53:33
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51單片機(jī)控制交通信號燈的相關(guān)資料分享
51單片機(jī)控制交通信號燈說明:最近接了一個小項目,要在一個十字路口用單片機(jī)實現(xiàn)交通信號燈的控制我試著用仿真軟件做了一下,效果還可以,希望和大家一起學(xué)習(xí)總體設(shè)計仿真圖單片機(jī)仿真設(shè)計部分公路信號燈顯示
2021-11-10 08:25:31
交通信息工程 實驗三:交通信號機(jī)仿真實驗 精選資料分享
前言The best is yet to come最好的尚未到來海轟 程序猿 在讀學(xué)生分享一些自己的編程小作品、學(xué)習(xí)筆記公眾號:海轟Pro【不定期推送學(xué)習(xí)資源、項目源碼】交通信號機(jī)仿真實驗一、實驗
2021-07-22 08:36:16
交通信號燈控制系統(tǒng)課程設(shè)計
設(shè)計題目交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計設(shè)計要求設(shè)計一個能夠控制十二盞交通信號燈的模擬系統(tǒng)。利用8255芯片,令十字路口的紅綠燈交替點亮和熄滅在一個交通十字路口,有一條主干道(東西方向),一條從干道(南北方
2014-06-22 16:44:33
交通信號燈控制邏輯
。最近幾年,又有磚家預(yù)言未來路口會慢慢向無實體信號燈方向發(fā)展,因為車輛都逐步具有了自動駕駛或者聯(lián)網(wǎng)功能。你怎么看?交通信號燈控制邏輯以一個最常見的十字路口為例,東西南北四個方向各有一組紅綠燈。最常
2022-10-27 17:17:43
交通信號燈控制電路 數(shù)碼管顯示錯誤問題
1 該電路原理介紹如下交通信號燈有四種狀態(tài) 由四位二進(jìn)制計數(shù)器74LS163產(chǎn)生四位二進(jìn)制數(shù)輸出 取低兩位 借助其異步清零功能 實現(xiàn)從00 01 10 11 四個狀態(tài)的循環(huán) (74LS163的CLK
2019-09-02 16:57:06
TQ335XB核心板在交通信號機(jī)中的應(yīng)用
交叉路口紅綠燈的控制遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜,早期交通信號控制機(jī)僅能實現(xiàn)被動的、固定的信號周期控制,而隨著新技術(shù)、新方案的應(yīng)用,紅綠燈控制已逐步“人工智能”化。心理學(xué)有一個概念叫“時間知覺”,指人的時間知覺
2017-07-17 10:17:35
arduino交通信號燈
交通信號燈:模仿交通信號燈,用到的器材有數(shù)碼管,三個LED燈,arduino控制板。(涉及PWM,I/O數(shù)字口,數(shù)碼管原理)
2019-03-03 15:06:00
proteus模擬交通信號燈
名稱:交通信號燈 軟件:proteus 8 keil 4 語言:C語言 使用說明:本例中,通過proteus模擬交通信號燈,南北和東西各一組交通信號燈,信號燈分紅黃綠三色。具體效果可以
2023-04-14 17:42:33
【Tisan物聯(lián)網(wǎng)申請】交通信號機(jī)研發(fā)
申請理由:在新開發(fā)的交通信號機(jī)項目中需要涉及到一系列無線物聯(lián)網(wǎng)功能開發(fā)項目描述:路***通信號機(jī)屬于工控設(shè)備,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展,在新的形勢下要求信號控制系統(tǒng)能通過WIFI,藍(lán)顏,ZIGBE等方式完成相關(guān)無線通信。
2015-10-21 10:18:23
【串口轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)模塊試用申請】交通信號燈控制機(jī)遠(yuǎn)程控制
項目名稱:交通信號燈控制機(jī)遠(yuǎn)程控制試用計劃:申請理由本人在交通信號燈控制系統(tǒng)領(lǐng)域有十年多的學(xué)習(xí)和開發(fā)經(jīng)驗,曾設(shè)計過智能交通故障自動報警系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng),車輛特征識別系統(tǒng),道路綠波帶系統(tǒng)。項目計劃
2018-12-24 10:11:34
傳說中日本發(fā)明最新的交通信號燈技術(shù)(圖)
傳說中日本發(fā)明最新的交通信號燈技術(shù)(圖),是不是很有創(chuàng)意呢?如果能在現(xiàn)實生活中應(yīng)用起來,是不是能有效制止闖紅燈現(xiàn)象呢?
2012-04-13 09:06:31
關(guān)于STC89C516的交通信號燈控制程序設(shè)計思路
的電子元件實現(xiàn)了一個交通信號燈擬真。關(guān)于STC89C516有關(guān)這顆芯片的資料并不是特別多,總的來說這顆芯片算是低配版本的STC89C52,DIP-40封裝,程序區(qū)僅有4KB,不適合大型程序。芯片引腳圖:在本個實驗中需要用到GPIO-P0口(作為數(shù)碼管顯示信號)、P1口(作為LED控制信號)、P2口低三
2021-12-08 06:01:41
關(guān)于用STM32來做交通信號燈的一些問題
我打算用STM32來做交通信號的畢業(yè)設(shè)計,由于要用到485通訊,而且一塊板子控制一個路口的燈,我現(xiàn)在想問下板子與板子之間該怎么接線 實現(xiàn)485通訊
2016-04-25 21:26:20
基于ARM的智能型交通信號燈系統(tǒng)有什么優(yōu)點?
目前,國內(nèi)交通信號燈普遍采用定周期程控技術(shù),即主要靠經(jīng)驗和以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時間。要實現(xiàn)道路交通的智能化,就要引入變周期交通信號燈控制技術(shù),實時檢測路口的交通流量以及擁塞量等數(shù)據(jù),根據(jù)規(guī)則動態(tài)地調(diào)節(jié)信號燈,獲得更加滿意的通行率。
2020-03-17 07:30:19
基于無線傳感器網(wǎng)的智能交通信號控制設(shè)計
為了緩解交通壓力,降低修路資金投入,減少車輛延誤,節(jié)能減排,建設(shè)和諧的交通環(huán)境,設(shè)計智能交通信號控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會的必然選擇。 現(xiàn)有交通信號控制系統(tǒng)主要分為兩類:定時控制和感應(yīng)式控制。定時
2011-08-11 09:17:09
如何利用FPGA設(shè)計實用的交通信號燈控制系統(tǒng)
本文在EDA技術(shù)的基礎(chǔ)上,利用FPGA的相關(guān)知識設(shè)計了交通燈控制系統(tǒng),可以根據(jù)實際情況對燈亮?xí)r間進(jìn)行自由調(diào)整,整個設(shè)計系統(tǒng)通過Max+PlusⅡ軟件進(jìn)行了模擬仿真,并下載到FPGA器件中進(jìn)行硬件的調(diào)試,驗證了設(shè)計的交通信號燈控制電路完全可以實現(xiàn)預(yù)定的功能,具有一定的實用性。
2021-04-29 06:29:33
如何去設(shè)計交通信號機(jī)多路信號轉(zhuǎn)接器?
交通信號機(jī)轉(zhuǎn)接器的工作原理是什么?如何去設(shè)計并實現(xiàn)交通信號機(jī)多路信號轉(zhuǎn)接器?
2021-04-13 06:55:03
我們老師要求做交通信號燈模擬控制系統(tǒng)設(shè)計
基本上就沒什么問題的了。但苦就苦在不會設(shè)計電路圖。請問要從哪些方面入手呢? 題目是這樣的,用MSC-51單片機(jī)設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng),晶振采用12MHZ。具體要求如下: 1,正常情況下,A、B道
2012-12-10 23:26:39
整機(jī)電路圖和識圖方法
在整機(jī)電路圖中的畫法有一定規(guī)律,了解這些規(guī)律對識圖是有益的,其分布規(guī)律一般情況是:電源電路畫在整機(jī)電路圖右下方;信號源電路畫在整機(jī)電路圖的左側(cè);負(fù)載電路畫在整機(jī)電路圖的右側(cè);各級放大器電路是從左向
2017-08-29 14:06:51
智能交通信號燈背后的嵌入式密碼
。燈頭面向車行道,與道路中心垂直。二、交通信號燈控制邏輯以一個最常見的十字路口為例,東西南北四個方向各有一組紅綠燈。十字路口紅綠燈,最常見的交通信號燈的控制邏輯是南北方向通行時,東西方向不通行;東西方
2022-01-06 09:25:43
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2022-01-12 10:50:47
求程序用8051單片機(jī)設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計
求程序用8051單片機(jī)設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計
2011-04-08 10:29:26
簡單交通信號燈
小程序是看到論壇里一位朋友(后來忘了叫什么名字)的交通信號燈帖子后,挺感興趣,自己試著編了一個小程序,程序中的背景圖是參考這問朋友的背景,在此一并感謝這問朋友,其他部分是自己的編寫,由于初學(xué)還有很多
2012-06-21 23:27:54
簡易交通信號燈
電路設(shè)計模擬實現(xiàn)十字路***通燈情況,接收labview發(fā)出的信號后控制電路中的燈的亮滅?,F(xiàn)已實現(xiàn)了在了labview上模擬交通信號燈,最后一條要求應(yīng)如何更改,請各位大神幫幫忙,看一下吧
2015-05-31 00:10:49
20w多晶太陽能交通信號燈
20w多晶太陽能交通信號燈是一種將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的信號指示產(chǎn)品。它由太陽能電池、控制器、交通信號機(jī)、免維護(hù)蓄電池、信號燈等主要部件組成。與普通信號燈相比,太陽能交通信號燈更環(huán)保、節(jié)電,因具有蓄電
2022-05-07 10:11:58
交通信號多相位智能優(yōu)化控制方法
提出一種以乘客平均延誤最小為評價指標(biāo)的變相序交通信號多相位模糊智能優(yōu)化控制方法。在相位的選擇上同時考慮相位的車輛排隊長度和乘客量,使得乘客量大的相位優(yōu)先通行,
2009-04-13 09:54:48
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交通信號燈控制程序設(shè)計與調(diào)試
交通信號燈控制程序設(shè)計與調(diào)試 定時指令的使用順序控制的原理PLC在人們實際的生活中,應(yīng)用還是比較廣泛的,而與我們的生命安全息息相關(guān)的交通燈,也可以實現(xiàn)用PLC
2009-06-14 10:27:07
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城市交通信號燈模擬控制系統(tǒng)
城市交通信號燈,采用單片機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng),可以節(jié)約人力資源和降低系統(tǒng)成本,從而有效的提高工作效率。但利用單片機(jī)控制交通信號燈涉及到一些現(xiàn)實問題,諸如信號的驅(qū)動、
2009-07-10 15:06:00
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基于DSP的自適應(yīng)智能交通信號機(jī)的研制
針對目前交通信號機(jī)多采用定時控制或感應(yīng)控制,難以實現(xiàn)真正意義上的交通參數(shù)動態(tài)優(yōu)化,提出一種基于TMS320C6713DSP的自適應(yīng)智能交通信號機(jī)的設(shè)計方案;由于選用了高速浮點處理
2009-07-10 15:42:27
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交通信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展對策
摘 要:介紹了當(dāng)前世界各國廣泛使用的4種城市道路交通信號控制系統(tǒng).就交通信號控制系統(tǒng)的國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀,指出了存在的問題.分別從信號采集、軟硬件架構(gòu)、控制策略等幾個方面介
2010-07-21 22:55:39
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交通信號燈控制-PLC實驗
交通信號燈的硬件原理圖
用單片機(jī)控制的交通信號燈
介紹一種用8031單片機(jī)控制的交通信號燈的硬件結(jié)構(gòu)與軟件設(shè)計,并給出了其硬件原理圖和MCS-51匯編語言源程序。
2009-03-14 15:17:06
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基于ARM智能交通信號機(jī)控制板開發(fā)
基于ARM智能交通信號機(jī)控制板開發(fā)
信號機(jī)是一個典刑的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)是以應(yīng)用為中心來設(shè)計,對功能、性能、可靠性、成本、功耗、體積等有嚴(yán)格
2010-01-14 09:39:46
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基于無線網(wǎng)格技術(shù)的遠(yuǎn)程分布式交通信號控制系
隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展,交通問題日益嚴(yán)重,交通信號控制系統(tǒng)已成為解決交通問題的重要技術(shù)手段。城市道路交叉口的交通信號控制系統(tǒng)的發(fā)展,大體經(jīng)歷三個階段:定周期的信號控制
2011-03-23 12:23:53
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基于單片機(jī)的區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)
介紹了一種基于單片機(jī)的區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計方案,闡述了系統(tǒng)的工作原理及各主要模塊的軟硬件實現(xiàn)方法。系統(tǒng)能夠根據(jù)車流量信號動態(tài)地改變交通信號燈各狀態(tài)配時,并通過
2012-02-01 13:50:00
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基于模糊控制理論的交通信號控制算法研究
針對多路口交通控制的特征及實際交通狀況,對已有模糊控制算法進(jìn)行了改進(jìn),在單路口模糊控制研究的基礎(chǔ)上,研究了基于相序優(yōu)化模糊控制的城市區(qū)域交通信號控制系統(tǒng)。此方法不
2012-02-16 16:41:25
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基于ARM的六相位交通信號機(jī)設(shè)計
針對傳統(tǒng)信號機(jī)相位少,運(yùn)算性能低的缺陷,設(shè)計了以LM3S8962為控制核心的六相位交通信號機(jī)。在設(shè)計平面交叉口六相位模型的基礎(chǔ)上,給出信號機(jī)控制模式、信號配時參數(shù)。根據(jù)信號機(jī)
2012-07-27 15:09:43
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ARM核心板在交通信號機(jī)中的應(yīng)用
交叉路口紅綠燈的控制遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜,早期交通信號控制機(jī)僅能實現(xiàn)被動的、固定的信號周期控制,而隨著新技術(shù)、新方案的應(yīng)用,紅綠燈控制已逐步“人工智能”化。
2016-04-19 10:46:18
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多路交通信號燈狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
交通信號燈狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是道路交通信號控制關(guān)鍵技術(shù)之一!直接關(guān)系到道路交通的安全與通暢$ 文中介紹了
一種新型的多路交通信號燈狀態(tài)監(jiān)測方法$ 該方法基于互感檢測原理!
2017-08-31 09:31:54
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基于無線網(wǎng)格技術(shù)的遠(yuǎn)程分布式交通信號控制系統(tǒng)架構(gòu)
基于無線網(wǎng)格技術(shù)的遠(yuǎn)程分布式交通信號控制系統(tǒng)架構(gòu)
2017-09-01 11:31:32
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傳統(tǒng)交通信號燈與LED交通信號燈的光學(xué)設(shè)計方法
LED發(fā)光二極管作為一種新 型的光源 ,其應(yīng)用范 f{;f已經(jīng)越來 越廣泛 ,這也 列 LED應(yīng)用 的二次光學(xué) 設(shè)計提出了更高的要求為 丁能充分發(fā)揮 LED的光學(xué)性能 ,木文在 LED交通信號
2017-10-21 10:23:07
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太陽能交通信號燈技術(shù)發(fā)展簡介
太陽能交通信號燈是現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢,隨著國家對低碳生活的提倡,太陽能交通信號燈將會越來越普及,與普通信號燈相比太陽能交通信號燈更環(huán)保、節(jié)電,因具有蓄電功能,在安裝時不需要鋪設(shè)信號電纜,可以有效避免
2017-11-07 10:03:28
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交通信號控制機(jī)的信號沖突檢測設(shè)計方案與實現(xiàn)
采用軟件控制方式的道路交通信號機(jī)在死機(jī)時往往失去其綠沖突保護(hù)功能。根據(jù)“綠沖突矩陣”的檢測原理,本文提出一種道路交通信號控制機(jī)的信號沖突檢測方案,采用自頂向下的設(shè)計方法,通過FPGA實現(xiàn)系統(tǒng)的各個
2017-11-17 03:53:18
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基于74LS164交通信號控制系統(tǒng)邏輯電路的設(shè)計
據(jù)于74LS164十四進(jìn)制扭壞形計數(shù)器狀態(tài)循環(huán)轉(zhuǎn)換原理。文章對交通信號邏輯電路的設(shè)計原理和設(shè)計方法作了深人全面的分析和闡述,對從事數(shù)字電子邏輯電路的設(shè)計人員提高設(shè)計能力、拓寬設(shè)計思路、熟悉中小規(guī)模集成電路的綜合應(yīng)用能力、加深理解電路的控制原理、提高綜合運(yùn)用所學(xué)知識的工程實踐能力具有重要的參考價值。
2018-01-29 10:39:38
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交通信號燈設(shè)計方案詳細(xì)資料免費下載包括程序等
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是交通信號燈設(shè)計方案詳細(xì)資料免費下載包括程序等
1、設(shè)計一個路口的紅、綠、黃三個交通信號燈;設(shè)計兩個數(shù)碼管倒計時顯示器; 2、設(shè)計3個鍵盤,實現(xiàn)手動控制信號燈; 3、編程
2018-08-30 08:00:00
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使用STC89C52單片機(jī)進(jìn)行交通信號燈的制作資料和電路圖及程序
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是使用STC89C52單片機(jī)進(jìn)行交通信號燈的制作資料和電路圖及程序免費下載。
2019-08-13 17:32:00
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我國道路交通信號控制的變革與創(chuàng)新
從手動控制信號燈到互聯(lián)網(wǎng)+信號燈,我國交通信號控制發(fā)展取得了很多成就,但是在發(fā)展過程中,也有一些不足之處。
2019-05-08 14:21:29
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使用PLC實現(xiàn)交通信號控制系統(tǒng)的資料說明
本文是基于PLC的交通信號控制系統(tǒng)的實現(xiàn),其控制系統(tǒng)是為了提高交通信號控制系統(tǒng)的實際效率,減免交通擁擠的現(xiàn)況,有利于道路資源配置的優(yōu)化。
2020-06-29 16:46:00
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交通信號機(jī)嵌入式開發(fā)板應(yīng)用方案的詳細(xì)說明
交叉路口的紅綠燈是通過交通信號機(jī)來控制的,交通信號機(jī)由液晶顯示屏、控制板、燈組驅(qū)動板、按鈕板、電源等組成。控制板可使用天嵌科技(咨詢我們)的TQ335XB_V2開發(fā)板: 基于 ARM
2021-04-17 11:05:27
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利用單片機(jī)完成交通信號燈控制器的設(shè)計
利用單片機(jī)完成交通信號燈控制器的設(shè)計,該交通信號燈控制器由一條主干道和一條支干道匯合成十字路口,在每個入口處設(shè)置紅、綠、黃三色信號燈,紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行,黃燈亮則給行駛中的車輛有時間停在禁行線外。
2021-06-22 11:14:26
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千方城市交通信號控制系統(tǒng)實現(xiàn)信號優(yōu)化閉環(huán)管理
千方城市交通信號控制系統(tǒng),集交通數(shù)據(jù)采集、信號方案優(yōu)化、效果評價于一體,是千方科技基于智能路口對信號控制系統(tǒng)的需求研制的協(xié)同自主實時自適應(yīng)優(yōu)化交通信號控制系統(tǒng)。
2022-09-16 10:43:21
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交通信號燈排序的工作原理及電路圖
交通燈控制器電路可用于控制紅色、橙色和綠色交通信號燈的順序照明,方法是在照明序列之間保持適當(dāng)?shù)难舆t。
2023-03-19 11:37:07
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智能交通信號燈背后的嵌入式密碼-飛凌嵌入式
對道路基礎(chǔ)設(shè)施的“智能化”改造成為智能交通發(fā)展的必然趨勢。交通信號燈是城市交通管理控制的重要手段,信號燈控制系統(tǒng)升級將有極大潛力緩解交通擁堵。上面這張框架圖很好的體現(xiàn)了 交通信號機(jī)內(nèi)部主控系統(tǒng)
2021-12-17 00:08:06
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如何使用arduino和Visuino控制交通信號燈
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何使用arduino和Visuino控制交通信號燈.zip》資料免費下載
2023-06-28 16:00:34
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ARM核心板在智能交通信號燈控制系統(tǒng)中的應(yīng)用-飛凌嵌入式
交通信號控制系統(tǒng)是集現(xiàn)代計算機(jī)、通信、和控制技術(shù)于一體的區(qū)域交通信號實時聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)。本文通過介紹交通信號燈組成,交通信號燈作用,交通信號燈工作原理,向交通信號燈行業(yè)廠商推薦了幾款arm核心板,可在智能交通信號機(jī)主控制柜中應(yīng)用。
2021-10-27 14:24:40
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基于Qt的嵌入式交通信號機(jī)GUI設(shè)計
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Qt的嵌入式交通信號機(jī)GUI設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-10-13 10:14:28
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