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組合儀表控制單元、數(shù)據(jù)總線診斷接口、冷卻液溫度表、燃油表、冷

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基于IC 卡的記錄式溫度表

基于IC 卡的溫度表是一種新穎的現(xiàn)場儀表。它利用IC 卡作為信息載體進行雙向數(shù)據(jù)傳送,可以共享PC 機的強大功能; 利用PC 機, 可對儀表的測量數(shù)據(jù)進行記錄、分析、處理、存檔、
2009-05-15 13:28:2031

基于IC卡的記錄式溫度表

摘要:基于IC卡的溫度表是一種新穎的現(xiàn)場儀表。它利用IC卡作為信息載體進行雙向數(shù)據(jù)傳送,可以共享PC機的強大功能;利用PC機,可對儀表的測量數(shù)據(jù)進行記錄、
2006-03-24 13:12:56686

發(fā)動機控制單元冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發(fā)動機

發(fā)動機控制單元冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發(fā)動機溫度傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:271580

燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖

燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖
2009-01-22 17:51:001008

燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖

燃油表傳感器、燃油泵繼電器、燃油泵、冷卻液不足顯示開關(guān)電路圖
2009-01-22 17:57:352414

ABS ECU控制單元是什么意思

ABS ECU控制單元是什么意思 控制單元ECU的結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括:①微控制器,包括MC68HC9S12DP256和MC68HC08GZ32,分別用于控制和故障處理
2010-03-11 17:24:0515621

目標(biāo)數(shù)據(jù)存儲控制單元的ASIC化設(shè)計

文章在分析目標(biāo)數(shù)據(jù)存儲控制單元工作原理的基礎(chǔ)上, 提出了用 FPGA (F ieldP rogrammable Gate A rray) 芯片設(shè)計該單元的具體思路和方法, 以及在設(shè)計中應(yīng)考慮的問題,最后, 給出了實驗結(jié)果。
2011-07-21 17:10:5122

充電控制單元原理圖

充電控制單元原理圖
2012-05-21 11:48:532856

基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計

基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計
2016-03-04 14:59:5528

深度解讀關(guān)于單片機的車用數(shù)字儀表系統(tǒng)技術(shù)

汽車儀表是用以監(jiān)測汽車各系統(tǒng)工作狀況的裝置。汽車上常用的儀表包括機油壓力表、冷卻液溫度表燃油表、車速表、 轉(zhuǎn)速表和里程表等。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,多功能、高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯示及圖像顯示的儀表已不斷應(yīng)用于汽車上。
2017-11-08 10:40:543887

基于PROTEUS和LABVIEM的發(fā)動機冷卻液溫度監(jiān)控系統(tǒng)

的影響,發(fā)動機工作在最佳冷卻液溫度下,發(fā)動機的動力性、排放性、經(jīng)濟性等均能顯著地提高。為維持發(fā)動機處于最佳的工作狀態(tài),需要對冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速進行控制。在傳統(tǒng)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,開發(fā)智能白控化的冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機技
2017-11-09 09:49:4412

配網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)控制單元設(shè)計

模擬斷路器通斷控制、三遙數(shù)據(jù)采集控制、故障模擬控制、燃弧控制等功能,并以中斷方式切除系統(tǒng)產(chǎn)生的模擬故障,響應(yīng)時問不超過10個周波。PSCAD仿真結(jié)果與系統(tǒng)運行實驗結(jié)果一致,表明所設(shè)計控制單元滿足配電網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)運行的控
2018-03-09 09:54:350

水溫傳感器在什么位置_水溫傳感器安裝

汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用于測量發(fā)動機的冷卻液溫度冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 (NTC) ,其阻值隨溫度升高而降低,有一根導(dǎo)線與電控單元ECU相連。另一根為搭鐵線。
2019-12-26 14:07:3250892

冷卻液溫度傳感器的工作原理及作用解析

冷卻液溫度傳感器,其內(nèi)部是熱敏電阻,隨著冷卻液溫度變化時,,ECU通過THW端子測得的分壓值隨之變化,ECU根據(jù)分壓值來判斷冷卻液溫度
2019-12-26 15:48:578876

冷卻液溫度傳感器安裝在哪里

冷卻液溫度傳感器安裝位置一般都在發(fā)動機與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近位置,如需更換建議到售后讓專業(yè)維修人員給你更換。
2020-03-09 10:00:289663

冷卻液溫度傳感器作用_冷卻液溫度傳感器檢修

冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動機冷卻液溫度信號,作為燃油噴射和點火正時控制的修正信號。冷卻液溫度傳感器信號也是其他控制系統(tǒng)(如EGR等)的控制信號。
2020-03-09 10:06:253550

冷卻液溫度傳感器好壞檢測_冷卻液溫度傳感器壞了表現(xiàn)

本文主要闡述了冷卻液溫度傳感器好壞檢測方法及冷卻液溫度傳感器壞了的具體表現(xiàn)現(xiàn)象。
2020-03-09 10:13:575121

冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu)_冷卻液溫度傳感器功能

本文首先闡述了冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu),其次闡述了冷卻液溫度傳感器的特性,最后闡述了冷卻液溫度傳感器功能。
2020-03-09 10:27:203429

基于7107半雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換和單片機實現(xiàn)記錄式溫度表設(shè)計

溫度計是常用的熱工儀表,常用于工業(yè)現(xiàn)場作為過程的溫度測量。在工業(yè)生產(chǎn)過程中,不僅需要了解當(dāng)前溫度讀數(shù),而且還希望能了解過程中的溫度變化情況。最近,筆者設(shè)計的基于IC卡的記錄式溫度表,價格與數(shù)字式溫度表相近;但可以記錄、存儲數(shù)據(jù),并可通過IC卡與PC機接口,是一種新穎的記錄式儀表
2020-07-20 11:53:50659

冷卻液溫度傳感器的故障的原因和檢測方法

發(fā)動機是我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活中的一個必不可少的設(shè)備,冷卻液溫度傳感器作為其中一個重要設(shè)備,有哪些需要注意的呢?冷卻液溫度傳感器的故障現(xiàn)象有哪些?怎么檢測這些故障?
2020-08-05 15:31:118940

冷卻液溫度傳感器的結(jié)構(gòu)、特性及功能的詳細(xì)說明

(一)冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu) 冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,內(nèi)部是由一個半導(dǎo)體熱敏電阻構(gòu)成,它具有負(fù)溫度系數(shù)NTC。 當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度逐漸升高時,熱敏電阻的阻值將逐漸下降,相反則增大
2021-08-20 17:54:006276

冷卻液溫度傳感器的工作原理和失效影響

冷卻液液位傳感器是一種安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中開關(guān),通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。 ? 冷卻液溫度傳感器的工作原理 冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,隨著
2021-08-18 18:17:363400

冷卻液溫度傳感器的工作原理及它的失效影響有哪些

冷卻液液位傳感器是一種安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中開關(guān),通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。 ? 冷卻液溫度傳感器的工作原理 冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,隨著
2021-08-25 16:27:056259

冷卻液溫度傳感器的工作原理 失效后有什么影響

冷卻液液位傳感器是一種安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中開關(guān),通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。 ? 冷卻液溫度傳感器的工作原理 冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,隨著
2021-08-30 09:21:282726

當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,會造成什么影響

冷卻液液位傳感器是一種安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中并用于測量散熱器頂部水箱中開關(guān),通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ECM。 ? 冷卻液溫度傳感器的工作原理 冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,隨著
2021-10-06 10:51:006946

寶馬B48車燈變光開關(guān)鏈路原理設(shè)計電路

新款寶馬B48遠光燈控制系統(tǒng)通過車載網(wǎng)關(guān)控制單元集中控制,這個系統(tǒng)包括了燈光旋鈕開關(guān)、車燈變光開關(guān)、左前照燈總成、右前照燈總成轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元數(shù)據(jù)總線診斷接口組合儀表控制單元、車載網(wǎng)關(guān)控制單元
2022-10-26 11:35:30489

汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理

CAN總線由CAN控制器、CAN收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)傳輸終端等組成。CB311的ECU(發(fā)動機控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng))、組合儀表四個電控單元通過CAN總線連接,CAN控制器、CAN收發(fā)器均集成在電控單元中。
2022-12-02 11:47:092259

液位傳感器為冷卻液液位達警戒液面提供解決方案

隨著汽車工業(yè)的不斷進步,越來越多的新技術(shù)不斷應(yīng)用在汽車上,使駕乘人員能夠舒適自如的駕駛汽車。但目前汽車散熱器膨脹水箱內(nèi)冷卻液液面高度還沒有相應(yīng)的檢測裝置,還是有駕駛員打開車箱蓋檢查冷卻液液面高度
2023-01-03 10:29:02354

求一種新能源電池冷卻液液位監(jiān)測方案

液位開關(guān)(磁阻式)在車輛上有著廣泛的應(yīng)用,國內(nèi)某合資品牌車企某新能源車型配套的冷卻液液位開關(guān)(磁阻式)就是其中一個非常典型的應(yīng)用場景,用來監(jiān)測新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液的液位高度,當(dāng)冷卻液低于最低高度時,及時報警,提醒司機及時加注冷卻液,確保動力電池及車輛的正常運行。
2023-02-02 10:56:58188

汽修示波器測量汽車冷卻液溫度傳感器信號及分析

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器又稱為水溫傳感器,其傳感器器件一般是安裝在發(fā)動機缸體、缸蓋的水套或者節(jié)溫器內(nèi)并伸入水套中。冷卻液溫度傳感器其作用是用于檢測發(fā)動機冷卻液溫度,發(fā)動機電子控制元件ECU根據(jù)該信號
2021-12-21 16:19:34913

一汽奧迪汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)工作原理

PTC加熱器元件3 Z132的作用是根據(jù)需要加熱高電壓蓄電冷卻液回路中的冷卻液。PTC加熱器元件3 Z132通過LIN總線從蓄電池調(diào)節(jié)控制單元J840接收關(guān)于何時需要加熱冷卻液回路中冷卻液以及需要加熱多少冷卻液的報文。
2023-11-09 14:59:24232

汽車發(fā)動機冷啟動輔助系統(tǒng)中的NTC熱敏電阻介紹

NTC熱敏電阻可以測量環(huán)境溫度冷卻液溫度,為發(fā)動機控制單元 (ECU) 提供有價值的輸入。
2023-12-05 17:26:38916

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