推出100kWh電池組的車型選擇，而且負(fù)責(zé)車輛注冊事宜的荷蘭車輛認(rèn)證中心（RDW）已經(jīng)批準(zhǔn)了100kWh電池組Model S和Model X的上路申請。全新的100kWh電池組將使得Model
2016-08-16 18:24:13
994 在這個博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護功能的監(jiān)視器，以及智能計算
2022-11-17 07:50:27
控制并聯(lián)在單節(jié)鋰電池正負(fù)極兩端的分流放電支路放電，同時將串接在充電回路中的對應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路。 2.2 主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時，忽略單節(jié)電池容量差別的影響，一般內(nèi)阻較小
2018-09-28 11:16:48
在評估電池性能時，有幾個重要的指標(biāo)和考慮因素很重要:電池、模塊和組件級別: 在比較能量和功率密度時，重要的是要考慮數(shù)據(jù)是指單個電池還是指完整的電池組。對于一定的體積或重量，細(xì)胞總是具有最高的能量
2022-03-22 10:07:10
設(shè)計的電池組，我就開始想德州儀器是不是也能幫上點忙。作為一家電池管理解決方案（BMS）機構(gòu)的產(chǎn)品營銷工程師，我知道我們?yōu)殡妱悠囁a(chǎn)的設(shè)備攜帶的電池組容量一般為90KWh，配置在96組串聯(lián)電池和77
2018-08-31 13:30:47
電池組SOC對于電池組目前電量計實現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫倫計、卡曼濾波、估算的開路電壓法，哪個對BMS電量計有了解過的？展開講講這四種方法的優(yōu)缺點
2020-08-26 10:59:54
描述HP 經(jīng)典計算器 LiPo 電池組適用于 HP“經(jīng)典”計算器的現(xiàn)代 LiPo 電池組這是我對“經(jīng)典”HP 計算器，特別是 HP-35、HP-45 和 HP-55 的基于 LiPo 的電池組的嘗試
2022-07-29 06:40:36
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項目 CONNECTOR 板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組
2022-07-26 07:28:20
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項目 FACE Board此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組
2022-07-26 07:02:11
4.2V 鋰離子電池時，底端監(jiān)視器件將跨接在 12 個電池上, 電位調(diào)節(jié)范圍為 0V 至 50.4V。下一組電池的電壓范圍為 50.4V 到 100.8V，順著電池組依此類推。這些器件之間在不同的電壓上
2019-05-13 14:11:41
`namisoft軟件NSAT-9000電池組（包）充放測試系統(tǒng)用戶手冊》系統(tǒng)介紹1.系統(tǒng)簡介NSAT-9000電池組（包）充放測試系統(tǒng)（下文稱電池充放測試系統(tǒng)）專門用于各種電池包的性能測試，可以
2019-12-13 04:52:53
，從而阻止了電流的進一步流通，該串聯(lián)電池在電池組以后的負(fù)荷循環(huán)中就不再工作。每一電池組由兩排串接的６０節(jié)單電池 （１５串并聯(lián)的４節(jié)電池串）組成，這種安排可使電池組的容量及電阻受電池失效的影響降到最小
2013-06-01 11:01:22
和 PAC25140，進一步擴展其電源管理產(chǎn)品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案，具備業(yè)內(nèi)少有的特性，即可支持最多由 20 個電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機控制技術(shù)，讓智能
2023-03-08 17:55:56
誠穩(wěn)的長效型UPS電源和標(biāo)準(zhǔn)型UPS電源本質(zhì)是一樣的，只是誠穩(wěn)UPS電源標(biāo)準(zhǔn)機本身會配備有蓄電池，在市電停電后，大約能維持供電5-15分鐘，誠穩(wěn)UPS電源長效機本身就沒有配備有蓄電池，用戶可以根據(jù)
2017-12-28 11:29:30
小的SOT23-5包中，只有一個外部組件，這使得它在有限的電池組空間中成為一個理想的解決方案。XB5136IS具有電池應(yīng)用所需的所有保護功能，包括過充、過放電、過流和負(fù)載短路保護等。準(zhǔn)確的過充電檢測電壓
2019-11-19 19:37:59
描述jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項目主板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組，用于提升 bluetti 或
2022-07-26 07:47:14
各位大佬，我是labview入門級菜鳥，拜求各位大佬指導(dǎo)一下基于NI ELVIS||將電池組六路電壓顯示在labview界面上，該怎么設(shè)計呢，主要是硬件及思路
2019-10-24 09:50:27
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時代的“超快速充電”電動汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車?yán)m(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
輸入多達(dá)24路模擬信號，測量電路簡單，體積小。 綜上所述，系統(tǒng)實現(xiàn)了由普通光耦代替線性光耦的高精度應(yīng)用，實現(xiàn)用低成本的電路解決高精度大量程電壓的測量問題。體積小、重量輕和成本低的特點使系統(tǒng)在實現(xiàn)電池組檢測設(shè)備便攜式的應(yīng)用方面有著良好的應(yīng)用前景。
2012-12-26 14:38:01
其部分構(gòu)想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力，譬如，燃油車可在三分鐘內(nèi)加完油，一箱油可以行駛1000公里，所用基礎(chǔ)設(shè)施極為便利，一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
具體情況增加班次。 相關(guān)太陽能火車僅有兩節(jié)車廂，由屬于歷史遺產(chǎn)的老式火車改造而成。澳大利亞研究所可再生能源研究專家卡斯(Dan Cass)表示，這是目前所知真正意義上的全球第一輛太陽能火車，通過車頂安全的太陽能板提供動力。 火車停放的北拜倫車棚設(shè)有太陽能電池組矩陣，閑時可將電力傳輸至公共電網(wǎng)。
2017-07-12 18:22:44
在這個博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護功能的監(jiān)視器，以及智能計算
2018-09-05 15:23:58
***彭'S 你好，我公司資質(zhì)齊全，長期收購新能源汽車電池，回收圓柱電池，回收電動大巴汽車底盤鋰電池，,電動大巴電池組，收購庫存電芯，回收動力電芯，收購電動車電池模組，收購汽車底盤電池組，收購
2021-12-27 10:33:41
正負(fù)極兩端的分流放電支路放電，同時將串接在充電回路中的對應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路。 2.2主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時，忽略單節(jié)電池容量差別的影響，一般內(nèi)阻較小的電池先充滿。此時
2018-09-29 17:15:51
更高的放電電壓，一般將至少兩只單體鋰離子電池串聯(lián)組成鋰離子電池組使用。目前，鋰離子電池組已經(jīng)廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、電動自行車和備用電源等多種領(lǐng)域。因此如何在充電時將鋰離子電池組使用好顯得尤為關(guān)鍵，現(xiàn)將
2011-12-14 13:59:05
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2021-12-10 11:46:10
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2021-12-11 15:13:09
鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-10 16:35:38
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
壓電阻，實現(xiàn)了從1/3到1/20共5組分壓比。針對不同的電池電壓，將分壓后的電壓數(shù)據(jù)盡可能的包含在AD采樣的滿量程內(nèi)，提高了AD采樣的精度。簡化AD外圍電路，不經(jīng)過運算放大器進行放大，直接進入CPU
2018-10-10 16:58:27
MC9S08DZ60,設(shè)計了一套面向串聯(lián)鋰離子電池組的監(jiān)控平臺。論文結(jié)合芯片特點及平臺應(yīng)用場合，分別對電壓檢測電路、均衡控制電路、溫度采集電路、SPI 通信及CAN 通信電路進行了具體的設(shè)計。該平臺充分利用
2018-09-26 15:50:31
20mV，使用了均衡電路后電池組內(nèi)單體電池的能量一致性有比較明顯的改善。 3、結(jié)束語 采用LTC680221的均衡電路在4節(jié)電池組應(yīng)用中得到測試，測試結(jié)果表明：本文設(shè)計的LTC680221均衡電路構(gòu)成的鋰電池均衡電路具有元件需求少、所占空間小、均衡效果好，可靠性高等優(yōu)點，具有較高的實用價值。
2018-10-18 16:33:58
電路故障率很低，相比之下，由電池組所引發(fā)的故障率上升至60％以上。可見，正確地使用和維護好電池是延長電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一。 1、定期檢查 定期檢查各單元電池的端電壓
2011-08-13 15:38:20
描述用于 OBX-E 電池的 DIY DC 48v PowerStrip該 PCB 允許使用 jag35.com 上提供的 9 個 OBX-E 電池組來構(gòu)建一個 3.3Kwh 助推器組，以與非常流行
2022-06-17 07:14:04
A4950電機驅(qū)動模塊特性是什么？如何制作一輛基于STM32的智能小車？
2022-01-19 07:54:14
如何制作一輛基于STM32的智能小車？
2021-09-30 07:29:15
如何制作一輛智能車？
2022-02-15 07:39:21
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266（
約 45 秒后自動待機）。我的問題是，ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次，但電池組已經(jīng)處于待機狀態(tài)并且沒有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網(wǎng)世界的新手，所以我問自己是否有辦法禁用電池組的自動待機功能？
2023-05-25 07:33:37
如何用Cubemx配置一輛兩路循跡小車？
2022-01-21 07:17:58
如何用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真光伏電池組，，，
2013-05-13 20:46:45
。而隨著人們對智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中，我們將對 MSP430的生態(tài)系統(tǒng)進行深入的探討，幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)
2022-11-04 07:07:56
如何設(shè)計一輛智能小車？
2021-12-21 07:57:05
讀數(shù)就是kWh。如果負(fù)載僅僅接入2分鐘,你可以設(shè)定記錄時間為4分鐘,那么WAVG讀數(shù)就是在這4分鐘內(nèi)的平均功率。如果你想用kWh表示,就可以用WAVG讀數(shù)來除以15,(即將4分鐘的平均功率折算成60分鐘
2008-12-04 12:26:17
處于空載狀態(tài)后，把假負(fù)載正確連接到電池組正負(fù)極上，15分鐘后記錄電池的開路電壓；4. 根據(jù)情況需要，確定電池組的放電倍率，一般以3小時率或10小時率放電(3小時率放電電流為0．25C10，10小時率
2020-09-14 20:49:56
無人機、吸塵器機器人、電動工具、以及電動自行車等。開發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前，無人機的飛行時間被限制在大約25分鐘，而電動自行車單次充電后的最大行駛里程可以達(dá)到
2018-10-10 16:46:16
我正在用51單片機做一輛小車，請問，整個小車中元器件的接地是接哪？是電池的負(fù)極嗎？
2013-08-13 19:46:56
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2021-03-17 10:31:14
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2021-08-25 14:06:23
松下EY9200電池組其中有S,—-，+，-這幾個端子的作用是什么
2014-05-22 11:17:21
立即查看TI 汽車解決方案立即下載TI汽車類參考設(shè)計我最近將私家車改造為一輛電動車 (EV)，而作為一名工程師，我無論如何要搞定它。圖1顯示的是我收到的電池；我只知道這些電池是從一輛改造后的保時捷
2022-11-21 07:03:38
內(nèi)使用的是18650鋰電池，這款Model S的電池容量為85KWh，電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每100節(jié)帶電量100Ah的電芯組成的電池組，失控時能釋放相當(dāng)于
2019-04-28 10:44:53
千呼萬喚，華為第一輛車正式亮相了。4月17日，北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。這是華為的第一輛車——不僅搭載了華為HI解決方案，同時也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能
2021-07-27 06:40:48
(BMS)中，開發(fā)人員需要應(yīng)對非常具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計限制。他們必須在嚴(yán)酷的噪聲環(huán)境中，在寬溫度范圍內(nèi)和存在幾百伏共模電壓的情況下，以非常高的精確度測量每節(jié)電池的電壓。鋰電池組由一組單節(jié)鋰離子電池制成，這些
2011-03-10 11:20:20
平臺，其中最普遍的是60V，它在一個電池組中需要16S或者17S鋰離子電池。實現(xiàn)更長的運行時間需要解決三個設(shè)計難題：高精度電池電壓采樣以提高電池容量計算精度。電池電壓平衡。低系統(tǒng)電流損耗，特別是在待機模式
2022-11-08 07:43:57
鋰離子電池時，底端監(jiān)視器件將跨接在12個電池上,電位調(diào)節(jié)范圍為0V至50.4V，下一組電池的電壓范圍為50.4V到100.8V，順著電池組依此類推。這些器件之間在不同的電壓上進行通信帶來了難以克服的挑戰(zhàn)
2019-05-13 14:11:40
);沒有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電;由于充電在短時間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲電量達(dá)到80%-90%,與加油時間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時可不配備
2011-04-19 09:16:14
次以上);沒有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電;由于充電在短時間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲電量達(dá)到80%-90%,與加油時間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時可不配備
2012-12-16 16:05:52
隨著電動自行車和電動摩托車越來越受歡迎，消費者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長電池組的續(xù)航時間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
參數(shù)以及放電數(shù)據(jù)的歷史曲線。對于蓄電池組運行中出現(xiàn)的微小變化，管理軟件通過門限的分析，當(dāng)超過門限的情況下，及時給出報警，同時將報警事件的類別、起始時間、結(jié)束時間，一并存儲，以備維護人員查詢。福州福
2010-10-27 16:00:59
`國外的產(chǎn)品，可以根據(jù)對18650電池組的需要，隨意搭建容量、電壓、電流的電池組，無需焊接。想了解一下各位大俠，對該產(chǎn)品是否有興趣，150元左右的價格是否能接受？ 謝謝！`
2019-03-11 13:41:34
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、質(zhì)量評定及標(biāo)志、包裝、運輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動電話用鋰離子蓄電池（以下簡稱電池）及蓄電池組（以下簡稱電池組）。其他移動通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
需要準(zhǔn)備好。除了前面的這些主要材料，還可以準(zhǔn)備其他的一些材料在進行組裝鋰電池組的時候進行使用。 3、組裝的具體步驟 先將鋰電池進行規(guī)整的擺放，然后使用材料將每一串的鋰電池進行固定。 在固定好每一
2020-12-24 17:19:34
Nano(也可以購買其他基于ATmega328的更便宜的開發(fā)板)
L298N電機驅(qū)動器
電池組(作者使用了另一輛遙控車的電池)
更新:由于電機較小，應(yīng)該可以使用9V電池。(我還沒有測試過)(只需確保有電池
2024-03-19 16:02:22
在過去兩年左右的時間里，市場上出現(xiàn)了大量使用鋰電池芯的高電壓電池。這些新型的鋰電池組正在取代以前那些常用的鎳鎘或鉛酸電池組，并且顯示了更好的性能，兩次充電間隔之間更長的使用時間，以及在整個生命周期
2013-07-10 18:54:01
期內(nèi)使電池保持很好的匹配狀態(tài)。在小型電池組中，電池的負(fù)載和溫度條件一般是很好匹配的。測試顯示，少量不平衡將隨著充電 / 放電周期數(shù)的增加而增大，電池組 1 損失了 1.4% 的容量。第二個電池組從一
2018-09-26 17:32:40
如何制作一輛基于STM32的智能小車？
2021-08-30 06:33:39
%SOC；慢充，約24小時，可充至100%SOC。快充，使用專用的充電站，在半個小時內(nèi)可以完成。其中，半小時內(nèi)可充至83%SOC，繼續(xù)進行充電的話，15分鐘左右充至94%SOC。在天氣較冷的情況下，快充可能無法使用。
2017-02-24 18:28:57
產(chǎn)生超過 400V 的電壓。 盡管系統(tǒng)將電池組看作單個高壓電池，對電池組中的電池同時充電或放電，但是電池控制系統(tǒng)必須獨立考慮每一個電池的狀態(tài)。如果電池組中一個電池的容量比其他電池略低，那么經(jīng)過
2011-07-14 08:36:04
如果不包含相關(guān)的補貼，通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對其經(jīng)濟性進行分析，重點來分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù)，畢竟這個60度電，238英里的電池包令人十分贊嘆。除去最早期EV1，自
2017-02-24 18:39:22
DN1002- 采用電池組充電器和DC / DC轉(zhuǎn)換器的電池供電產(chǎn)品
2019-07-08 09:20:40
摘要：本文介紹了一種基于鋰電池組均衡充電保護板的設(shè)計方案。方案采用單節(jié)鋰電池保護芯片設(shè)計電池保護板，對任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進行過充、過放、過流、短路保護，充電過程中實現(xiàn)整組電池均衡充電。在
2018-09-28 16:20:34
電池組和電機驅(qū)動裝置之間連接一個DC-DC轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器還可限流。為使DC-DC轉(zhuǎn)換器達(dá)到最佳工作狀態(tài)，電池組的電壓應(yīng)保持在150V至300V之間。為此，需要將5到8個電池塊串聯(lián)在一起。2. 平衡
2018-12-07 10:05:51
一：項目背景：1、根據(jù)目前工廠生產(chǎn)鋰電池組的組裝方式，使用萬用表檢測鋰電池組電池間的壓差  
2013-10-28 23:53:05
概率導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對于動力電池，其電池組中鋰離子電池多達(dá)幾百節(jié)甚至上萬節(jié)，大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動力電池組內(nèi)部所蘊含的能量極大，內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故，導(dǎo)致
2018-11-21 17:15:53
個系列的第1部分，我將深入探討電池保護。連同下面給出的信息，你一定要看一看上面的選型指南，以幫助你根據(jù)電池的大小來選擇正確的器件，在這里1S表示1 = 1節(jié)串聯(lián)，2S = 2節(jié)串聯(lián)，等等。保護電池組器件
2018-09-05 15:24:00
變?nèi)酢?b class="flag-6" style="color: red">在不使用均衡的情況下，在每個充放電周期中，最弱蓄和最強蓄單電池之間的電壓差將增加。最終，其中一個單電將始終接近最大電壓，而另外一個單電池接近最低電壓→從而阻礙了電池組的充放電能力。由于這些電池
2018-09-11 14:49:45
、吸塵器機器人、電動工具、以及電動自行車等。開發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前，無人機的飛行時間被限制在大約25分鐘，而電動自行車單次充電后的最大行駛里程可以達(dá)到50英里
2018-09-06 15:55:33
60v哈雷電動車鋰電池組,60v哈雷電動車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷車鋰電池組生產(chǎn)廠家,專注哈雷電動車鋰電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來打樣定制. 深圳世能和電子，提供哈雷電動車用
2022-05-30 11:22:19
60v72v電動摩托車鋰電池組,60v72v電動摩托車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,大容量電池供應(yīng),針對電動摩托車/電動三輪車類高續(xù)航車子提供解決方案,防水防摔等,可來工廠打樣了解.
2022-06-08 10:05:40
60v外賣電動摩托車鋰電池組,外賣電動摩托車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,提供外賣用的鋰電池組,60v的大電容,續(xù)航可達(dá)35公里以上,高循環(huán)次數(shù),使用壽命更長,歡迎來廠了解. 深圳世能
2022-06-10 11:32:27
到2050年，日常用純電動汽車（電池容量為60KWh）的電池成本，將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。
2018-09-06 14:20:00970 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006009 據(jù)外媒報道，特斯拉為Model S和Model X車型生產(chǎn)了一款新型85 kWh電池組。不過，目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組，還是特斯拉計劃推出新電池組選項。
2020-01-16 11:37:024816 11月11日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:514107 一部分 Semi 卡車的生產(chǎn)任務(wù)。 普通的新能源乘用車，多為搭載50kWh 的電池組，從這個意義上來說，一輛
2021-02-18 09:29:221463 機房蓄電池組在線監(jiān)測系統(tǒng)，用戶可以低成本的實現(xiàn)蓄電池組在線監(jiān)測，實時采集的單體電壓監(jiān)測、蓄電池組總電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測以及溫度監(jiān)測，通過物聯(lián)網(wǎng)云平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、展
2021-08-27 14:57:17
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