` 本帖最后由 僅侑的執(zhí)著 于 2017-11-1 09:55 編輯
產(chǎn)品簡介 ASD906A(20V/10A)模擬電池電源具有輸出供電和輸入充電功能,可模擬電池的充電、放電。該設(shè)備主要
2017-10-31 13:46:47
` 電池燃燒試驗(yàn)箱用來測試電池耐燃性能,在進(jìn)行測試時(shí),需要一直將電池燒毀或電池發(fā)生爆炸為止,觀察電池在燃燒中的現(xiàn)象,并對燃燒的過程進(jìn)行計(jì)時(shí)。電池燃燒試驗(yàn)箱與其他電池類檢測設(shè)備一樣,都是動力電池在
2017-06-22 16:27:22
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代,氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
本帖最后由 geyin 于 2015-12-6 13:57 編輯
《對5號充電電池試驗(yàn)的疑惑?》geyin23:24 2015/12/5---------------------說明:TB上
2015-12-05 23:32:51
0引言目前,全球性的能源危機(jī)迫使越來越多的國家開始重視新能源的研究,光伏發(fā)電作為其中很重要的一種也得到了廣泛研究。但是,由于光伏電池造價(jià)高,導(dǎo)致研究成本很高,不利于其初期的研究。因此,很有必要
2019-07-16 07:17:49
關(guān)于模擬數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)的研究
2021-05-10 06:33:24
目前,全球性的能源危機(jī)迫使越來越多的國家開始重視新能源的研究,光伏發(fā)電作為其中很重要的一種也得到了廣泛研究。但是,由于光伏電池造價(jià)高,導(dǎo)致研究成本很高,不利于其初期的研究。因此,很有必要設(shè)計(jì)一種成本較低,能夠代替實(shí)際光伏電池陣列來進(jìn)行各種光伏實(shí)驗(yàn)的太陽能電池模擬器。
2019-08-15 07:12:19
影響光伏發(fā)電系統(tǒng)用儲能VRLA蓄電池壽命的因素: (1)正極活性物質(zhì)軟化脫落 VRLA蓄電池在循環(huán)使用條件下,電池的失效主要是由正極活性物質(zhì)(PAM)的軟化、脫落所致。 鉛酸電池循環(huán)過程中,正、負(fù)極
2012-11-20 14:04:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于FPGA的VRLA蓄電池測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
2021-05-10 06:22:19
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺?電控發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
`通信基站都會面臨交流電停電的情況,所以都會配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題:1、重要主設(shè)備斷電后果
2020-07-01 08:30:30
,是實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行比較重要的一環(huán)節(jié),那么,電力電纜在電力預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目中,測量哪些項(xiàng)目呢?電纜耐壓方法根據(jù)電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)記載,已經(jīng)不推薦使用直流電壓對電纜進(jìn)行耐壓試驗(yàn)了,經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),電纜在直流
2020-12-23 11:23:34
的最佳選擇。簡單介紹了薄膜鋰電池的構(gòu)造,舉例說明了薄膜鋰電池的工作原理。從陰極膜、固體電解質(zhì)膜、陽極膜三個(gè)方面概述了近年來薄膜鋰電池關(guān)鍵材料的研究進(jìn)展。陰極膜方面LICOO2依舊是研究的熱點(diǎn),此外
2011-03-11 15:44:52
輪胎動態(tài)試驗(yàn)臺在線測控系統(tǒng)的研制輪胎的動態(tài)特性是關(guān)系到汽車研究和輪胎生產(chǎn)的極其重要的特性輪胎動態(tài)特性的研究已逐步從穩(wěn)態(tài)特性的研究發(fā)展到非穩(wěn)態(tài)特性的研究而且輪胎非穩(wěn)態(tài)特性的研究比穩(wěn)態(tài)特性的研究更具
2009-04-16 13:38:50
模擬器件的單粒子瞬態(tài)脈沖效應(yīng)的研究,成為近來國際上單粒子效應(yīng)研究的熱點(diǎn).針對中國生產(chǎn)的運(yùn)算放大器SF3503,利用脈沖激光單粒子效應(yīng)測試裝置,試驗(yàn)研究了SF3503工作于反相放大器與電壓比較器模式
2010-04-26 16:12:04
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其
2019-06-18 06:20:49
評估了多次循環(huán)(標(biāo)準(zhǔn)要求500次),模擬濫用情況下電池組安全保護(hù)功能可以正常動作而不發(fā)生危險(xiǎn)。GB 31241-2014標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目如下:1、電池型式試驗(yàn)項(xiàng)目:初始測試(電池容量測試)、安全試驗(yàn)(常溫
2015-08-06 18:28:38
鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸
2021-07-06 06:14:40
鉛酸電池(VRLA)是什么?鉛酸電池的充電原理是什么?鉛酸電池如何進(jìn)行充電?
2021-07-06 07:39:53
來什么正面影響?1.對各種鋰電池進(jìn)行全套運(yùn)輸安全測試,確保運(yùn)輸安全性,也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。2.確保產(chǎn)品正常運(yùn)輸。3.促進(jìn)與終端客戶的合作。測試項(xiàng)目及目的T.1高度模擬試驗(yàn)目的:本試驗(yàn)模擬在低壓條件下的空運(yùn)
2020-11-10 16:14:46
,研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種分析電池中不同催化劑活性的方法,現(xiàn)在可以基于這項(xiàng)研究來試驗(yàn)多種可能的材料,以確定控制催化劑活性的物理特性,最終能夠預(yù)測催化劑的反應(yīng)活動。 鋰-空氣電池原理與鋰離子電池類似,而后
2016-01-13 16:04:23
)、劣化狀況(SOH),以便于處理極扳活性物質(zhì)凝結(jié)、測試電池性能、防止極板鈍化,保證電池質(zhì)量。根據(jù)中國郵電電信總局頒發(fā)的《電信電源維護(hù)規(guī)程》的要求,所有閥控式鉛酸(VRLA)蓄電池出廠前都要進(jìn)行進(jìn)行2~3次充放電試驗(yàn),考驗(yàn)和檢測各相技術(shù)指標(biāo)。
2019-08-30 07:58:47
如上圖,需選型一款電機(jī),模擬負(fù)載加載試驗(yàn),需做75萬次,力矩在4000N.M以內(nèi)。
2023-11-03 07:50:58
個(gè)控制回路,且各回路相互耦合 。1、控制系統(tǒng)建模比較困難高低溫試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)模型的建立是實(shí)現(xiàn)自動控制和系統(tǒng)辨識的基礎(chǔ)。 高低溫試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)模型模型有兩種:解析模型和經(jīng)驗(yàn)?zāi)P汀G罢?b class="flag-6" style="color: red">研究高低溫試驗(yàn)箱控制
2014-04-29 16:35:35
電力電纜作為電力線路的一部分,因其故障幾率低、安全可靠、出線靈活而得到廣泛應(yīng)用。但是一旦出故障,檢修難度較大,危險(xiǎn)性也大,因此在檢修、試驗(yàn)時(shí)應(yīng)特別加以注意。1工作前的準(zhǔn)備工作電力電纜停電工作應(yīng)填用
2020-08-30 16:46:50
太陽模擬器為車輛性能試驗(yàn)研究提供固定、標(biāo)準(zhǔn)的光環(huán)境,免于室外環(huán)境時(shí)空變化的影響。針對具有平行度的太陽模擬器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的問題,基于光的透射原理制作出一套簡
2009-05-27 16:56:05
14 電池防爆試驗(yàn)箱設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障,電池防爆試驗(yàn)箱模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)效果顯著、可靠。正弦波、調(diào)頻、掃頻、可程式、倍頻、對數(shù)、加速度,調(diào)幅,時(shí)間控制
2022-11-05 11:04:15
,跌落針刺擠壓試驗(yàn)等整套電池檢測設(shè)備的制造廠商。GAG-H204電池高空低壓模擬試驗(yàn)箱產(chǎn)品簡介 電池低壓(高海拔)模擬試驗(yàn),所有的被測樣品均在負(fù)壓下測試;測
2022-11-18 15:44:57
BE-6045W 電池強(qiáng)制內(nèi)短路試驗(yàn)機(jī)是一款可應(yīng)用于鋰離子電池安全測試的設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)模擬測試在一定溫度環(huán)境下電芯內(nèi)部短路情況下的安全性能。強(qiáng)制內(nèi)部短路測試需要對電池進(jìn)行預(yù)處理后進(jìn)行拆解,置入L型
2022-12-14 15:12:45
BE-8104 電池高空低壓試驗(yàn)機(jī)是一款模擬電池在空運(yùn)低氣壓的條件下(11.6KPA氣壓條件下),檢測電池是否會發(fā)生泄漏,裂口等現(xiàn)象的電池檢測設(shè)備。 電池高空低壓試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn): 1、設(shè)備
2022-12-16 14:01:22
延長閥控密封鉛酸蓄電池壽命研究:對通信系統(tǒng)中閥控密封鉛酸(VRLA) 蓄電池的過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,為了延長系統(tǒng)中VRLA 蓄電池的使用壽命,必須
2009-09-13 10:59:31
20 電池模擬高海拔試驗(yàn)箱,所有的被測樣品均在11.6kPa(1.68psi)的負(fù)壓下測試。高海拔模擬試驗(yàn),所有被測樣品均在低壓狀態(tài)下測試. ,模擬高海拔試驗(yàn)箱也稱高原環(huán)境試驗(yàn)箱,低氣壓試驗(yàn)箱,高空
2022-12-21 09:38:12
VRLA電池及其應(yīng)用 1蓄電池容量的定義 通常電源設(shè)備的容量用kVA或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(shí)(Ah)表示其容量則更為準(zhǔn)確。蓄電池容量定
2009-11-05 15:09:48
7 GNB VRLA閥控式鉛酸蓄電池運(yùn)維守則(五) 電池安裝
1. 接觸蓄電池時(shí),應(yīng)穿上橡膠圍裙和帶橡膠手套,帶安全護(hù)目鏡或其他保護(hù)眼睛的器具。2. 連接條安裝、
2009-11-07 13:47:34
23 電池擠壓試驗(yàn)機(jī)名 稱:電池擠壓試驗(yàn)機(jī) 電池擠壓檢測儀 鋰電池擠壓試驗(yàn)機(jī) 鋰電池擠壓檢測儀 型 號:HJ-6045試驗(yàn)方法說明:被試電池在兩個(gè)平面
2009-11-07 14:30:47
15 不同位置的溫度變化。各種數(shù)據(jù)均可以數(shù)字、曲線的形式保存和輸出。是動力電池研究、 試驗(yàn)、檢測儀器。試驗(yàn)要求及方法 常溫外部短路 將電池按照規(guī)定
2023-02-15 10:04:38
采用FPGA 現(xiàn)場可編程器件實(shí)現(xiàn)VRLA 蓄電池測試系統(tǒng)的復(fù)雜數(shù)據(jù)采集電路、USB 數(shù)據(jù)通信接口、寄存器電路、越限報(bào)警電路等關(guān)鍵模塊的設(shè)計(jì),其中數(shù)據(jù)采集電路模塊用差動式模擬開
2009-11-30 15:31:14
36 本文通過數(shù)值計(jì)算的方法研究插板式總壓畸變試驗(yàn)技術(shù)。在總結(jié)已有試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對試驗(yàn)中已完成和未完成的過程,都應(yīng)用模擬計(jì)算的方法對進(jìn)氣道總壓畸變的產(chǎn)生過程進(jìn)行了仿
2009-12-07 14:21:29
10 利用蒙特卡洛模擬實(shí)現(xiàn)對引信解除保險(xiǎn)時(shí)間的計(jì)算機(jī)虛擬試驗(yàn),以減少或部分替代高價(jià)值彈藥的靶場射擊試驗(yàn)。依據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行三維模型隨機(jī)尺寸偏差的生成研究,建立了能
2009-12-23 11:44:26
13 電池高空低壓模擬試驗(yàn)箱-高海拔低氣壓試驗(yàn)箱-負(fù)壓試驗(yàn)機(jī) 一、產(chǎn)品概述: 電池高空低壓模擬試驗(yàn)箱是針對UL、EN、IEC等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求而設(shè)計(jì),在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到樣品的低氣壓存放狀態(tài),可自動控制試驗(yàn)
2023-05-23 15:31:05
海水浸泡試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡介:試驗(yàn)目的及說明:電池海水浸泡水槽主要用于電池以實(shí)車裝配狀態(tài)與整車線束相連,然后以實(shí)車裝配方向在常溫下的海水成分中浸泡2h(海水為模擬海水成分, 濃度為3.5%NaCl 溶液
2023-06-02 09:15:36
電池安全檢測設(shè)備系列主要涵蓋了電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)、溫控型電池短路試驗(yàn)機(jī)、跌落試驗(yàn)機(jī)、模擬高空低氣壓試驗(yàn)箱、重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、燃燒試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱、強(qiáng)制性內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)、洗滌試驗(yàn)機(jī)、電池充放電測試
2023-09-06 16:44:47
電池包擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)-2T電池擠壓試驗(yàn)機(jī)本機(jī)適用于各類電池級模擬在處理家庭廢物時(shí),電池遭受外力擠壓,試驗(yàn)過程中電池不能發(fā)生外部短路;并模擬尖銳物對電池造成刺穿電池表面的中心位置。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB
2023-09-12 14:13:01
本論文以使用雖為普遍及優(yōu)選的閻控鉛酸蓄電池(VRLA)的獨(dú)立光伏系統(tǒng)為研究對象,為提高系統(tǒng)的性價(jià)比,從蓄電池的充電、放電、容量預(yù)測及維護(hù)等方面進(jìn)行深入探討和研究
2010-08-13 18:25:53
23
模擬運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺/模擬汽車運(yùn)輸振動臺高天模擬運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺/模擬汽車運(yùn)輸振動臺0769-23169941專業(yè)生產(chǎn)恒溫恒濕試驗(yàn)箱.紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī),鹽霧試驗(yàn)箱,單翼跌落試驗(yàn)機(jī),環(huán)
2008-07-23 11:45:51
816 詳細(xì)說明模擬運(yùn)輸振動試驗(yàn)機(jī)/模擬運(yùn)輸振動臺/模擬汽車運(yùn)輸震動試驗(yàn)臺的詳細(xì)資料: 特點(diǎn):精度高—微電腦數(shù)控定時(shí);數(shù)顯振動率監(jiān)控。噪音極低—同步靜噪皮帶轉(zhuǎn)動;直
2008-09-15 11:48:32
439 高倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)
1971年美國Gates公司利用其吸液式圓筒型VRLA電池的專利技術(shù),第一次實(shí)現(xiàn)了氧復(fù)合原理在商品電池中的應(yīng)用,使鉛酸蓄電
2009-07-01 10:23:41
799 如何改進(jìn)VRLA蓄電池
1概述
鉛酸蓄電池研究和發(fā)展的主要目的:
2009-07-01 10:24:19
443
如何改進(jìn)VRLA蓄電池
1概述
鉛酸蓄電池研究和發(fā)展的主要目的:
——取得最大的放電容量和深放電的運(yùn)用;
2009-07-09 14:34:36
218
高倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)
1引言
1971年美國Gates公司利用其吸液式圓筒型VRLA電池的專利技術(shù),第一次實(shí)現(xiàn)了氧復(fù)
2009-07-09 14:41:08
439
VRLA電池及其應(yīng)用
1蓄電池容量的定義
通常電源設(shè)備的容量用kVA或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選
2009-07-18 11:48:22
734 
動力電池的研究進(jìn)展
摘要:本文綜述了動力電池的研發(fā)歷程,對各類車載電池的性能、價(jià)格等進(jìn)行了比較,介紹了動力電池在EV、HEV和EB的應(yīng)用市場。著重討論了VRLA電
2009-10-29 10:12:59
1428 回轉(zhuǎn)窯熱解處理廢鋅錳電池試驗(yàn)研究
摘要:利用回轉(zhuǎn)窯裝置熱解處理廢鋅錳電池,考察了熱解溫度、熱解時(shí)間和載氣流速對熱解脫汞效
2009-12-07 09:19:05
865 VRLA蓄電池在光伏系統(tǒng)的應(yīng)用
前言
中國幅員遼闊,人口分布不均,東密西疏,因地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)相對
2010-02-04 09:55:16
744 VRLA蓄電池在光伏系統(tǒng)的開發(fā)
前言 中國幅員遼闊,人口分布不均,東密西疏,因地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)相對落后等原因,造成一些地區(qū)的電力相對匱乏,
2010-03-03 15:45:33
680 結(jié)合多年來在VRLA 電池的制造、工藝、使用維護(hù)等方面積累的經(jīng)驗(yàn),特提出一種檢測VRLA 電池可靠性的方法,以期對同行有所借鑒,對VRLA備用電池組用戶的維護(hù)有所幫助
2011-02-17 11:35:54
1353 VRLA蓄電池在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)方案
2011-02-18 16:50:00
1316 
摘要:對通信系統(tǒng)中閥控密封鉛酸(VRLA)蓄電池的過充電保護(hù)與溫度補(bǔ)償特性進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,為了延長系統(tǒng)中VRLA蓄電池的使用壽命,必須對蓄電池進(jìn)行過充電保護(hù)及對過充閾值電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,并推薦了兩種行之有效的補(bǔ)償方法,即線性補(bǔ)償和階梯補(bǔ)償。
2011-02-24 14:53:28
152 介紹了VRLA 12 V-10 Ah電動車電池的設(shè)計(jì)方案。從設(shè)計(jì)理念、方案實(shí)施兩個(gè)方面作了簡單介紹,并對在實(shí)際生產(chǎn)操作中得到的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析及總結(jié)。
2011-10-20 11:59:53
1335 
VRLA蓄電池的工作特點(diǎn)眾所周知,VRLA電池(閥控式密封鉛酸蓄電池)也是鉛酸蓄電池,既然是鉛酸蓄電池,它就應(yīng)該有著與開口式鉛酸電池同樣的工作原理
2011-11-30 17:01:27
5194 含雙饋風(fēng)電場的電力系統(tǒng)停電風(fēng)險(xiǎn)研究_張雪敏
2017-01-05 15:34:54
0 1100MW核電汽輪發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究_咸哲龍
2017-01-07 16:52:06
0 基于放電試驗(yàn)法的機(jī)載蓄電池SOC估計(jì)方法研究_尚麗平
2017-01-08 10:57:06
0 機(jī)載航電系統(tǒng)地面試驗(yàn)模擬器服務(wù)器端的研究與實(shí)現(xiàn)_沈科宇
2017-03-19 11:31:31
0 如何才能更好改進(jìn)VRLA蓄電池
2017-09-11 11:24:10
3 高倍率放電VRLA電池與設(shè)計(jì)技術(shù)
2017-09-12 14:54:58
9 1 鉛酸蓄電池在后備電源運(yùn)行中的問題以及產(chǎn)生的原因 隨著蓄電池的廣泛應(yīng)用,特別是備用電源中的應(yīng)用,由于VRLA蓄電池的運(yùn)行要求比較嚴(yán)格,電池在偏離了正確的使用條件下運(yùn)行會影響電池使用壽命,甚至造成
2017-12-01 19:42:58
147 
本文主要介紹了簡易12v充滿自停電路圖(六款充滿自停電路分析)。一個(gè)運(yùn)算放大器用于比較電池電壓和預(yù)置的參考電壓,當(dāng)電池電壓超過參考值時(shí)繼電器關(guān)斷充電回路。當(dāng)從繼電器上檢測到電池電壓“溢出
2018-01-22 10:33:30
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環(huán)境等邊界條件模擬方法,分析了低溫液壓沖擊試驗(yàn)中的關(guān)鍵技術(shù),開展了蓄壓器膜盒低溫液壓沖擊試驗(yàn),并對膜盒液壓沖擊過程進(jìn)行了研究分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,采用該試驗(yàn)方法能夠考核膜盒液氮溫區(qū)液壓沖擊性能,最后對試驗(yàn)過
2018-03-01 11:39:17
0 今天為大家介紹一項(xiàng)國家發(fā)明授權(quán)專利——一種模擬氣體閥門內(nèi)漏的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法。該專利由中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院申請,并于2017年7月18日獲得授權(quán)公告。
2019-02-14 14:04:13
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采用NE555芯片制作的蓄電池充滿自停電路,其電路簡單,不需復(fù)雜的調(diào)試。該電路帶有充電指示燈,在給蓄電池充電時(shí),LED指示蓄電池處于充電狀態(tài),當(dāng)蓄電池充滿電時(shí),LED指示燈熄滅,同時(shí)切斷充電回路,防止過充電損壞蓄電池。
2019-11-01 15:04:21
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通信基站都會面臨交流電停電的情況,所以都會配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題
2020-07-04 09:23:09
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正在吸引鋰電池企業(yè)卡位布局。 高工鋰電注意到,風(fēng)帆公司近期獲得奇瑞48V電池定點(diǎn)。當(dāng)中的兩個(gè)信息點(diǎn)值得關(guān)注:一是48V電池市場正在起量;二是48V啟停電池迎來新玩家。 48V輕混動系統(tǒng)的核心部件主要為48V的混動電機(jī)、用于儲存回收能量的鋰
2020-09-28 09:31:36
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基站停電問題嚴(yán)重 通信基站都會面臨交流電停電的情況,所以都會配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題: 1、重要
2022-12-01 15:43:01
1721 基站停電問題嚴(yán)重通信基站都會面臨交流電停電的情況,所以都會配備蓄電池以備不時(shí)之需,而蓄電池做為后備電源供電時(shí)間是有限的。若在蓄電池電量放電過程中,交流電未能及時(shí)來電,會面臨兩個(gè)嚴(yán)重問題: 1、重要
2021-01-06 22:40:00
5 隨著全球各國對汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格,可有效節(jié)省油耗的啟停系統(tǒng)逐步成為乘用車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,進(jìn)而帶動啟停鋰電池市場需求增長。 汽車啟停電池具有很高的技術(shù)壁壘,因?yàn)閱⑼\囆枰宇l繁的啟動
2020-12-03 15:54:25
4250 GB31241-2014_電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī) GB/T31484-2015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》、GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》GB
2023-06-06 13:43:23
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電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)用于手持式電子產(chǎn)品用鋰離子電池組、可能置于口袋中攜帶或使用的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池組、其他便攜式電子產(chǎn)品用可置于口袋中攜帶的電池組、安裝非用戶更換型電池/電池組的手持式
2022-10-09 11:42:42
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的。
而電池過充防爆試驗(yàn)箱是其中一種電池檢測設(shè)備,用于電池在過充過放中防止電池的爆炸或者燃燒對試驗(yàn)人員產(chǎn)生傷害,采用鋼質(zhì)材料,質(zhì)地強(qiáng),防爆效果好。
電池
2022-11-03 11:09:11
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模擬運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺(以下簡稱模擬振動試驗(yàn)臺)是在運(yùn)輸環(huán)境中考核各種產(chǎn)品性能的必要設(shè)備。本實(shí)驗(yàn)主要用于評定包裝在正弦振動或共振條件下的強(qiáng)度和內(nèi)部包裝的保護(hù)能力。該模擬運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)還可以在實(shí)驗(yàn)室
2022-11-11 11:39:57
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電池擠壓試驗(yàn)機(jī)用于模擬各種電池在使用過程中的擠壓,并檢查和評估電池產(chǎn)品的安全性。電池擠壓試驗(yàn)機(jī)通過擠壓試驗(yàn)電池的安全性能,試驗(yàn)后電池不應(yīng)著火或爆炸;它也是電池制造商和研究機(jī)構(gòu)不可缺少的檢測設(shè)備
2023-02-06 17:00:18
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,環(huán)境可靠性試驗(yàn)的主要作用原理就是模擬電池包在不同溫度下充電、放電以及老化測試,是確認(rèn)電池包效率和可預(yù)期壽命的關(guān)鍵。放電性能、高低溫性能、循環(huán)壽命及過充、過放和短路
2023-02-07 10:37:21
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電池針刺試驗(yàn)主要是模擬鋰離子電池在內(nèi)短路情況下的安全性,如果電池內(nèi)短路沒有造成爆炸、著火等劇烈反應(yīng),而只是簡單地冒煙等情況,就表明電池是安全的。
電池針刺試驗(yàn)步驟:
1、GB
2023-02-08 10:41:52
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箱。
高低溫試驗(yàn)箱是一種用于模擬各種極端溫度環(huán)境的設(shè)備,可以對物品進(jìn)行高溫、低溫、恒溫等多種溫度條件下的測試。對于低溫聚合物鋰電池的耐低溫試驗(yàn),我們需要將電池放置在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi),以進(jìn)行以下測試:
1、低溫
2023-06-13 10:06:47
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電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)用于測試電動汽車電池系統(tǒng)安全性能的設(shè)備,主要用于模擬電動汽車發(fā)生碰撞、翻滾等意外情況時(shí)電池系統(tǒng)的安全性能,以評估電池系統(tǒng)的安全性能并指導(dǎo)電動汽車電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
2023-06-21 11:14:39
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一、GB 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安Q全要求》 標(biāo)準(zhǔn)要求: 常溫外部短路: 將電池按照規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后,放置在20℃±5℃的環(huán)境中,待電池溫度達(dá)到20
2023-07-03 09:14:02
853 電池測試試驗(yàn)箱主要模擬電池在高低溫、濕熱、恒溫恒濕等一系列自然條件中進(jìn)行充電等是否會發(fā)生著火、漏液、爆炸等情況。因?yàn)橛锌赡茉跍y試過程中會出現(xiàn)爆炸的情況,所以對于設(shè)備的防爆性能就有一定的要求。從而適應(yīng)
2023-07-05 12:00:07
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電池測試試驗(yàn)箱主要模擬電池在高低溫、濕熱、恒溫恒濕等一系列自然條件中進(jìn)行充電等是否會發(fā)生著火、漏液、爆炸等情況。因?yàn)橛锌赡茉跍y試過程中會出現(xiàn)爆炸的情況,所以對于設(shè)備的防爆性能就有一定的要求。從而適應(yīng)
2023-07-05 15:24:15
171 太陽光模擬器是一種用于模擬太陽光的設(shè)備,其在眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如太陽能電池板測試、植物生長研究等。而全光譜老化試驗(yàn)則是利用太陽光模擬器對材料進(jìn)行老化試驗(yàn)的一種方法,旨在評估材料在太陽光
2023-09-13 10:08:09
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汽車全光譜陽光模擬老化試驗(yàn)是一種模擬自然環(huán)境下陽光對汽車?yán)匣饔玫?b class="flag-6" style="color: red">試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)通過使用特定的光源和照射角度,模擬不同地區(qū)、不同季節(jié)的陽光輻射情況,對汽車進(jìn)行長時(shí)間的光照處理。通過這種試驗(yàn)
2023-10-25 13:52:05
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電池安全檢測設(shè)備系列主要涵蓋了電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)、溫控型電池短路試驗(yàn)機(jī)、跌落試驗(yàn)機(jī)、模擬高空低氣壓試驗(yàn)箱、重物沖擊試驗(yàn)機(jī)、燃燒試驗(yàn)機(jī)、電池防爆試驗(yàn)箱、強(qiáng)制性內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)、洗滌試驗(yàn)機(jī)、電池充放電測試
2023-12-12 14:09:23
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電池擠壓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測試電池擠壓性能的設(shè)備,主要用于電池生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量檢測和研發(fā)部門的研究工作。該設(shè)備采用高精度傳感器和控制系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確地模擬電池在使用過程中受到的擠壓力度和變形情況,從而判斷電池的擠壓性能和安全性能。
2023-12-26 15:58:52
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模擬海水浸泡試驗(yàn)機(jī)采用了先進(jìn)的水浸測試技術(shù),能夠模擬電池在海水中的浸泡場景。測試過程中,充滿電的電池被浸入室溫下的水槽中,深度以浸沒電池表面為準(zhǔn),保持24小時(shí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,樣品將在規(guī)定條件下擱置
2024-01-19 11:54:38
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