2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?
2020-05-11 08:25:02
統(tǒng),以及利用5G邊緣計(jì)算建立的管控平臺(tái),可形成云網(wǎng)協(xié)同、邊中結(jié)合的無(wú)人機(jī)管控體系,創(chuàng)建“既保暢飛、又防黑飛”的空域管理模式。 3、“互聯(lián)網(wǎng)+無(wú)人機(jī)”創(chuàng)新應(yīng)用 移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的深入融合,將
2019-08-15 08:00:00
無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57
、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44
` 本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-28 15:32 編輯
隨著科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)已然成為時(shí)下的熱點(diǎn),相關(guān)電子設(shè)計(jì)也逐漸被工程師所親睞,如無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)航
2015-04-28 15:19:35
的電子技術(shù)項(xiàng)目而言,可以增加學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)員在快樂(lè)中掌握電子研發(fā)技能。是不是已經(jīng)迫切的想要了解無(wú)人機(jī)的技術(shù)了呢?那么現(xiàn)在,就由在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有非常豐富的研發(fā)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的張飛老師來(lái)為大家解答這方
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06
和反制系統(tǒng),反無(wú)人機(jī),反無(wú)人偵測(cè),無(wú)人機(jī)偵測(cè),無(wú)人機(jī)反制 深圳市吉赫茲電子有限公司專注于電磁頻譜監(jiān)測(cè)、信號(hào)地理定位、無(wú)線通信的研發(fā)和應(yīng)用。吉赫茲電子在無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù),并擁有自主
2017-04-05 10:15:19
實(shí)踐
知語(yǔ)云智能科技在無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究和創(chuàng)新實(shí)踐。他們不僅研發(fā)了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)設(shè)備和圖像處理技術(shù),還積極探索無(wú)人機(jī)在空域管理中的應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)與多個(gè)航空管理部門的合作,知語(yǔ)云智能科技已經(jīng)
2024-02-20 15:23:56
的潮流中強(qiáng)勢(shì)襲來(lái)!便攜、操作簡(jiǎn)單、外觀時(shí)尚,以及拓展功能的運(yùn)用,讓這款無(wú)人機(jī)在短時(shí)間內(nèi)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)里的佼佼者。適合普及的無(wú)人機(jī)在操作起來(lái)應(yīng)該符合用戶習(xí)慣,并且使用起來(lái)零門檻。具備這樣特性的無(wú)人機(jī)進(jìn)入
2016-08-31 11:09:13
在無(wú)人機(jī)打擊槍價(jià)格的對(duì)比中,選擇優(yōu)質(zhì)品牌的產(chǎn)品,可以保證有力地打擊對(duì)手的效果。深圳市特信電子有限公司主要從事高科技通信電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和技術(shù)服務(wù)。目前公司的主要產(chǎn)品為無(wú)人機(jī)反制設(shè)備干擾器、手機(jī)信號(hào)屏蔽器、GPS屏蔽器、手機(jī)信號(hào)放大器等系列產(chǎn)品。公司所有產(chǎn)部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),外觀專利。
2022-08-30 15:46:02
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
標(biāo)識(shí),無(wú)人機(jī)通過(guò)機(jī)器視覺(jué)識(shí)別并準(zhǔn)確投遞到用戶的陽(yáng)臺(tái)上。此外,法規(guī)仍然是最大阻礙。近期美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)公布無(wú)人機(jī)管理的新法草案,在FAA提議的新規(guī)則中,要求無(wú)人機(jī)必須在操作者視線內(nèi)。主要是限制
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19
` 無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)前景怎么樣?`
2019-08-28 16:38:40
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)屬于什么大類?`
2019-08-28 16:48:27
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是找什么工作的?`
2019-08-28 16:42:18
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)。“事實(shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27
了,再加上防御者在態(tài)勢(shì)上不占優(yōu)勢(shì),通常對(duì)下行信號(hào)采取放任態(tài)度。GPS依靠中軌道衛(wèi)星。通俗而言就是信號(hào)經(jīng)過(guò)上萬(wàn)公里到達(dá)地球表面,已經(jīng)非常微弱。所以要在無(wú)人機(jī)離防御者很近的情況下干擾GPS信號(hào)是比較容易的。如果想欺騙它就需要用比較復(fù)雜的手段來(lái)模擬GPS衛(wèi)星,會(huì)困難得多。
2019-07-11 07:50:38
示范區(qū)正式啟動(dòng)試運(yùn)行。 西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心在“菁蓉小鎮(zhèn)”劃設(shè)了專門的無(wú)人機(jī)飛行空域,部署了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)(飛云系統(tǒng)),通過(guò)云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建,支持多種協(xié)同和非協(xié)同監(jiān)視手段接入,并與
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
功耗,及更少的組件數(shù)以適應(yīng)縮小的板級(jí)空間。如果有需要PMU相關(guān)型號(hào)推薦,也可以登錄世強(qiáng)元件電商APP,搜索相關(guān)無(wú)人機(jī)的電源管理組件推薦。 PMU在無(wú)人機(jī)電源管理中的作用 PMU在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中的越來(lái)越廣泛
2018-10-11 16:00:07
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
電池的尺寸和重量或者提高電能利用率,使無(wú)人機(jī)變得更智能,而我們的工程師一直專注于研究第二種方法”。但是,無(wú)人機(jī)的未來(lái)不僅僅依靠更先進(jìn)的技術(shù)。在美國(guó),未經(jīng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的特許,是禁止無(wú)人機(jī)飛出遠(yuǎn)程
2019-03-15 06:45:03
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
,無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè),電力,安防,救援等方面展露才華,同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō),如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48
上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
進(jìn)行異常提取,解譯桃園縣非法廢棄堆積物(固體垃圾等),用于環(huán)境污染和執(zhí)法調(diào)查。(2)美國(guó)NicolasLewyckyj等人利用UAV-RS技術(shù)在北卡羅萊納洲進(jìn)行自然災(zāi)害調(diào)查,通過(guò)正射影像處理與分析準(zhǔn)確評(píng)估場(chǎng)房和村莊的損失。顯示了無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有的快速反映能力,為災(zāi)害的治理提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
2018-11-01 11:22:47
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
億元。這一市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售,無(wú)人機(jī)專業(yè)飛手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展,成為生活所必需。在2009-2047無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出,到2016年,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2019-10-22 07:58:23
動(dòng)模式下不會(huì)響應(yīng) RC。當(dāng)我移動(dòng)它們時(shí),我確實(shí)看到 RC 的圖標(biāo)在 QGC 中移動(dòng),但無(wú)人機(jī)沒(méi)有響應(yīng)。此外,QGC 中的 RC RSSI 圖標(biāo)不顯示任何值,并且沒(méi)有連接。任何想法?
2023-03-22 06:38:30
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
的組件數(shù)以適應(yīng)縮小的板級(jí)空間。如果有需要PMU相關(guān)型號(hào)推薦,也可以登錄世強(qiáng)元件電商APP,搜索相關(guān)無(wú)人機(jī)的電源管理組件推薦。PMU在無(wú)人機(jī)電源管理中的作用PMU在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中的越來(lái)越廣泛的使用,其最主要
2017-01-10 18:35:26
的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題,SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚:GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46
無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原指出,在高度信息化的時(shí)代,以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人系統(tǒng)作為當(dāng)代高新科技含量的產(chǎn)物,已成為世界各國(guó)加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)和信息化建設(shè)的重要標(biāo)志。在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)在世界上并不
2015-12-06 14:08:48
申請(qǐng)理由:申請(qǐng)用來(lái)于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》,該課題研究經(jīng)費(fèi)有限,但是社會(huì)意義重大,可以造福社會(huì),建設(shè)和諧社會(huì),希望得到該開(kāi)發(fā)板,盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述:利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:46:03
申請(qǐng)理由:申請(qǐng)用于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》,該課題研究經(jīng)費(fèi)有限,但是社會(huì)意義重大,可以造福社會(huì),建設(shè)和諧社會(huì),希望得到該開(kāi)發(fā)板,盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述:利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:51:27
申請(qǐng)理由:申請(qǐng)用于《基于無(wú)線通信技術(shù)的無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)研究》,該課題研究經(jīng)費(fèi)有限,但是社會(huì)意義重大,可以造福社會(huì),建設(shè)和諧社會(huì),希望得到該開(kāi)發(fā)板,盡快完成該項(xiàng)課題。項(xiàng)目描述:利用無(wú)線通信技術(shù)
2015-07-07 08:49:58
需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.asorrir.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
人員正在研究無(wú)人駕駛的無(wú)人機(jī),用于監(jiān)測(cè)流量與附加傳感器。phastball-0已開(kāi)發(fā)西弗吉尼亞大學(xué)(WVU)在美國(guó)提供高分辨率的圖像,可用于工作區(qū)管理、交通擁堵、安全和環(huán)境影響的研究。相對(duì)于固定位置傳感器
2016-03-03 17:21:11
采用模擬圖傳?》的文章在微信里經(jīng)多個(gè)公號(hào)轉(zhuǎn)載,無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)是什么?對(duì)于大多數(shù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是一知半解的。
2019-08-09 08:20:07
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
技術(shù)不斷發(fā)展,大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施,防止技術(shù)外泄。不過(guò),從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同,當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種:一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng),二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類。一、干擾阻斷類,主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類,包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三、監(jiān)測(cè)控制類,主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
, 無(wú)人機(jī)抗干擾問(wèn)題, 已成為無(wú)人機(jī)研究的重點(diǎn)方向之一。文中首先分析了復(fù)雜電磁環(huán)境對(duì)無(wú)人機(jī)的影響, 簡(jiǎn)單介紹了可運(yùn)用的抗干擾技術(shù), 最后重點(diǎn)從技術(shù)層面、工程設(shè)計(jì)和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等三個(gè)方面, 有針對(duì)性地分析了無(wú)人機(jī)抗干擾措施。
2015-08-26 11:57:23
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
`天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先成立于2008年北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱天途)一直專注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造和無(wú)人機(jī)培訓(xùn),是業(yè)界當(dāng)中影響力較大的企業(yè)之一,在無(wú)人機(jī)方面,其
2017-06-12 17:19:47
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才!!聯(lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26
行業(yè)的進(jìn)步離不開(kāi)技術(shù)的創(chuàng)新,就在感知規(guī)避、GPS跟隨、室內(nèi)視覺(jué)定位等技術(shù)的熱度還未消退之時(shí),又一批新銳技術(shù)已經(jīng)登上歷史的舞臺(tái)。下面宇辰網(wǎng)獨(dú)家整理了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的五大新銳技術(shù),看看你知道多少?
2020-08-21 06:59:20
在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
和熱錢吹出了無(wú)限大的泡沫,泡沫破滅后,大量的初創(chuàng)公司會(huì)倒閉,大量投資的熱錢會(huì)打水漂。熱錢在一個(gè)虛幻的概念里涌動(dòng)最終還是要有人買單的。希望此文對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)感興趣的愛(ài)好者、從業(yè)者及投資人有所啟發(fā)。技術(shù)的進(jìn)步
2016-06-25 17:10:04
,無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,還是普通百姓,甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī),以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題,柯玉寶認(rèn)為,在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
性能,其采用的獨(dú)特智能抗擾控制技術(shù),可有效抑制畫(huà)面抖動(dòng),輕松直播比賽畫(huà)面,給評(píng)委實(shí)時(shí)高清的現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn),也給觀眾帶來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的視覺(jué)盛宴。作為武漢公安局指定唯一賽事航拍無(wú)人機(jī),普宙O2在武漢上空,用鏡頭
2018-08-28 18:37:44
降低人力物力成本,提高工作效率與質(zhì)量,還可以減少環(huán)境污染、節(jié)省時(shí)間。在農(nóng)業(yè)、電力、通信、農(nóng)林、海洋、勘探、執(zhí)法、救援、快遞等領(lǐng)域的應(yīng)用,無(wú)人機(jī)都顯示了強(qiáng)大的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果。近幾年隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱
2021-09-27 16:46:01
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
技術(shù)背景與實(shí)力的無(wú)人機(jī)企業(yè)很多,目前深圳的無(wú)人機(jī)企業(yè)已超過(guò)百家,尤其是在多旋翼小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,深圳大疆已在全球市場(chǎng)上占據(jù)70%份額,同時(shí)深圳還有億航、普宙等一批企業(yè)殺入,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有較大優(yōu)勢(shì)。在
2016-06-21 18:37:57
實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)防御設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,方便用戶隨時(shí)掌握無(wú)人機(jī)威脅的動(dòng)態(tài)情況。同時(shí),系統(tǒng)還支持多種報(bào)警方式,如聲光報(bào)警、短信報(bào)警等,確保用戶能夠及時(shí)響應(yīng)無(wú)人機(jī)威脅。
在實(shí)際應(yīng)用中,知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59
、破壞或摧毀無(wú)人機(jī),保障航空安全和公共安全。
三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
無(wú)人機(jī)反制技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在軍事領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于擊落敵方無(wú)人機(jī),削弱敵方偵察和打擊能力。在民用領(lǐng)域
2024-03-12 10:42:46
配送,減少物流成本;建筑行業(yè)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地勘察和監(jiān)控,提高施工效率;在災(zāi)害救援中,無(wú)人機(jī)可以快速抵達(dá)災(zāi)區(qū),為救援工作提供寶貴的情報(bào)和物資支持。
二、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的必要性
然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及
2024-03-12 11:13:32
世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16
GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息,實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下,無(wú)人機(jī)還可以利用視覺(jué)識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。
無(wú)線通信:無(wú)人機(jī)與地面控制站通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給無(wú)人機(jī)
2024-03-12 11:28:20
(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)—AOPA-China)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)認(rèn)證體系,公司積極研究和探索無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用和技術(shù)要領(lǐng),現(xiàn)已形成以民用無(wú)人機(jī)為載體的多方向培訓(xùn)課程體系。包含農(nóng)林
2017-06-07 15:39:09
的固定軌道飛行器,無(wú)人機(jī)主要是在大氣層內(nèi)飛行,測(cè)控環(huán)境復(fù)雜,而艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)相比一般無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng),面臨的測(cè)控環(huán)境更為復(fù)雜,更需要注重測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、互操作性、抗干擾性以及適裝性。本文通過(guò)研究艦載
2019-07-18 06:54:16
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
入門方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于三維地圖和激光雷達(dá)技術(shù),無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行,從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情,所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中,“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看,無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短,目前大部分的無(wú)人機(jī),續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)在空中“巡查”,一旦發(fā)現(xiàn)有違反消防安全管理的問(wèn)題,執(zhí)法人員便及時(shí)跟進(jìn),構(gòu)建起“空地”立體化火災(zāi)防控網(wǎng)絡(luò)。
2020-04-14 17:44:57
1127 隨著復(fù)合材料、遙感通信、飛行控制和GPS導(dǎo)航等新技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)性能得到大幅提升、功能不斷擴(kuò)展,已可以按照生產(chǎn)工作具體需要,攜帶不同設(shè)備、執(zhí)行多種任務(wù),各種專業(yè)無(wú)人機(jī)不斷涌現(xiàn)。本文結(jié)合無(wú)人機(jī)
2020-07-20 16:33:15
8105 無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV),是一種自帶飛行控制系統(tǒng)和導(dǎo)航定位系統(tǒng)的無(wú)人駕駛飛行器。無(wú)人機(jī)種類多樣,在林業(yè)上應(yīng)用較為廣泛的主要為固定翼和多旋翼無(wú)人機(jī)。
2020-08-23 10:10:38
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評(píng)論